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Kommentare zu Bildern von Walter Ruetsch, Seite 86



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SBB/BLS/SEZ: Der ehemalige Paradezug der SBB im Simmental unterwegs. Im Juli 1986 wurde der mit der Re 4/4 II 11108 bespannte SWISS EXPRESS auf einer seiner sehr seltenen Fahrten bei Boltigen verewigt. Zur Zeit dieser Aufnahme dachte wohl niemand, dass EW III-Pendelzüge nach 30 Jahren im Besitze der BLS in RE-Diensten auf der ehemaligen SEZ verkehren werden. Besonders zu beachten ist die damalige Zentral Kupplung. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 25.2.2016 22:07
Hallo Walter
Was machte der Zug denn im Simmental?
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 26.2.2016 10:00
Tolle Fotostelle, und der Swiss -Express hatte schon damals die "heutige" GoldenPass-Länge - wenn das keine Einladung für den Frühling/Sommer ist!
Soviel ich weiss, haben die EW III auch heute noch Zentralkupplung, nur die Endwagen AD und die Re 4/4 II wurden umgerüstet, deshalb hat/te die BLS auch noch ihre "Swiss Express-Sputnik" im Bestand. Die Zentralkupplung hätte eigentlich damals (ca 1974) in ganz Europa eingeführt werden sollen.
einen lieben Gruss
Stefan

BLS: Der BLAUE PFEIL BCFe 4/6 736 auf Geburtstagsfahrt auf der einspurigen SBB-Strecke bei Ligerz am 22. August 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 23.8.2015 12:22
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild von dem Blauen Pfeil.
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 12:32
Wie wunderschön romantisch, sonst sieht man hier ja fast nur ICN, und in einigen Jahren überhaupt nichts mehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.8.2015 13:51
Was für ein herrliches Bild, Walter!
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 23.8.2015 14:28
Hallo Walter,
das absolut geniale Foto vom Blauen Pfeil ist ebenfalls genau nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Olli 23.8.2015 19:53
Hallo Walter, wunderhübsch!
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.2.2016 6:44
Hallo Walter, dieses wunderschöne Bild passt nicht ganz in die Be 4/6 Kategorie; ich habe jedoch eine neue Kategorie BCFe 4/6 beantragt.
einen lieben Gruss
Stefan

RBS/SZB: Dienstzug der besonderen Art mit dem BDe 4/4 24 (1916/1956) an der Morgensonne in Lohn Lohn-Lüterkofen im März 1986 . In den Jahren 1990/1991 wurde dieses Fahrzeug in der Werkstatt Solothurn zum HISTORISCHEN CFe 4/4 11 "HOSCHTETSCHNÄGG" umgebaut. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Simon Bütikofer 21.2.2016 16:31
Hallo Walter
Herrlich dieses Archivbild; und Lohn sieht heute noch so aus.
Gruess, Simon

BLS/GBS: Regionalzug nach Schwarzenburg mit dem SEZ ABDe 4/8 741 (1945) anlässlich der Überholung eines Güterzuges mit der BN Ce 4/4 315 (1920) in Köniz im März 1984. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 21.2.2016 0:08
Hallo Walter
Erstaunlich, wie viele Gleise es in Köniz einmal gab.
Ein super Bild vom Bahnhof meines Wohnortes!
Liebe Grüsse
Julian

Olli 21.2.2016 14:40
Sensationell, was da noch im Einsatz war...
Gruss, Olli

RBS: Die einzige Winterfahrt mit der G 2/2 101 (ex MEG) "FEURIGER ELIAS", fand im Januar 1988 statt. Die Aufnahme entstand bei Ittigen auf der Fahrt in Richtung Worb-Dorf. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Herbert Graf 20.2.2016 22:08
Hallo Walter
Wieder ein eindrückliches Bild aus deinem Fundus.
Gruss
Herbert

TPF/GFM: Längst nicht mehr in Bulle beheimatet sind die Triebwagen ABe 4/4 167 (1947), ABDe 2/4 155 (1931) sowie der ABe 4/4 166 (1947). Diese Fahrzeuge, aufgenommen in Bulle im Winter 1988, prägten während Jahren das Bild der damaligen GFM-Strecke Bulle-Romont. Während die Triebwagen 166 und 167 verschrottet wurden, ist der ABDe 2/4 155 in einem sehr schlechten Zustand im Eisenbahnmuseum Kerzers erhalten geblieben. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.2.2016 14:35
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Bevor die SBB in Divisionen aufgeteilt wurde, standen die heutigen, schönen und robusten Güterzugslokomotiven der Serie Re 6/6 sehr oft planmässig vor Personenzügen im Einsatz. Im Winter 1998 konnte die Re 6/6 11671 "OTHMARSINGEN" mit einem Regionalzug Biel-Bern bei Brügg verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 18.2.2016 21:59
Lieber Walter, ein absolutes Bijou, dieses Bild! Die sonnenbeschienene kleine Kirche ist fabelhaft. Lieber Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 19.2.2016 20:07
Hallo Walter, da kann ich mich Peter nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

TPF/GFM: Ein Pendelzug noch mit altem Anstrich sowie mit der neuen und alten Aufschrift von damals, wartete im Winter 1996 in Montbovon den nächsten Anschlusszug der MOB ab. Nach dem Fahrplanwechsel 2015 wurden diese eleganten Pendelzüge ausrangiert und durch komfortable Triebzüge von Stadler Rail ersetzt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.2.2016 10:29
Hallo Walter,
ich empfand die GFM Lackierung als sehr harmonische und gefällig.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Güterzug mit der Ae 6/6 11404 "LUZERN" anlässlich einer Bahnhofsdurchfahrt Solothurn HB bei winterlicher Abendstimmung im Februar 2005. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.2.2016 11:59
Hallo Walter, dies Bild der Ae 6/6 11404 zeigt sehr schön, wie allgegenwärtig diese Loks zu jener Epoche im Mittelland war, denn links im Bild ist eine weitere Ae 6/6 zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

SOB: Der grüne Pendelzug mit BDe 4/4, der während vielen Jahren das Bild der SOB prägte, oberhalb Biberbrugg im Februar 1999. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 12.2.2016 14:00
Wunderschönes klassisches SOB-Bild...

Könntest du dieses Bild noch unter Schweiz/Triebzüge/BDe 576 einordnen....

SOB: Ae 477 910 Werbelok "STOOS" (ehemals DDR) auf den nächsten Einsatz wartend in Einsiedeln im Februar 1999. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 12.2.2016 13:58
Hallo Walter,
diese Lok trug die Nummer Ae 477 910 und war bei der MThB und nicht bei der SOB, dennoch kamen gegen Ende der MThB sehr die Lookop-Loks sehr oft bei der SOB zum Einsatz...
Könntest du das Bild noch unter Schweiz/E-Loks/Ae 477 einordnen...

SBB: Schon im Jahre 2004 wurden SECURITAS-ZÜGE mit Re 4/4 anstatt RBDe 4/4 Triebwagen geführt, wie die bei Wynigen entstandene Winteraufnahme zeigt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 11.2.2016 21:02
Jail-Train mit aussergewöhnlicher Bespannung! Gefällt mir sehr gut!
Lieber Gruss
Julian

CJ: Be 4/4 616 ex FW zwischen La Chaux de Fonds und Le Noirmont am 12. März 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.3.2015 18:32
Als "Güterzug"?
einen liebne Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.3.2015 18:33
Hallo Walter,
ein sehr schönes winterliches Bild von dem CJ Be 4/4 616.
Liebe Grüße
Armin

Kurt Rasmussen 10.2.2016 20:48
Hallo Walter,
erst jetzt habe dieses schönes Bahn- und Landschaftsbild entdeckt. Eine perfekte Aufnahme!
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt

MVR/CEV: Ein Schneebild von St-Légier-Gare vom Winter 1995, das alte und schöne Erinnerungen an den leider abgebrochenen BDe 4/4 103 aus dem Jahre 1903 weckt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)
SBB: Bis vor dem endgültigen Aus Ende 2000, standen noch einige RAe TEE II als TGV-Zubringer auf der Strecke Bern - Frasne mit grauem Anstrich im Einsatz. Im Winter 1999 wurde die "GRAUE MAUS" bei Boveresse fotografiert. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 9.2.2016 23:31
Eine ganz wundervolle Aufnahme, Walter!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.2.2016 9:09
Was für ein wunderschönenes Bild der edlen Züge, die auch in Mausgrau noch eine Eleganz der ganz besonderen Art ausstrahlen.
Heute verkehren wird TGV-Anschlusszüge, jedoch mit zeitgemässem Material: NPZ (RBDe 561) verkehren drei mal täglich zwischen Bern und Frasne.
einen lieben Gruss
Stefan

SOB/BT: Regionalzug mit dem BDe 576 051 "EBNAT KAPPEL" (ehemals BT) bei einem Zwischenhalt in Wattwil im Februar 2004. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Urs Wittig 9.2.2016 14:10
Diese Aufnahme ist etwas besonderes, weil nicht der regulär Steuerwagen ABt 151 am Zugschluss hängt, sondern der ABt 141, welcher aus dem Pendelzug BDe 2/4 41/ABt 141 umgebaut wurde.

Benjamin Rohner 9.2.2016 14:40
Das ist doch ein (Privatbahn-)NPZ Steuerwagen..





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