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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 88



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Einmal träumen kann man ja schon: 18 505 ist mit dem Rheingold irgendwo im Rheintal unterwegs - aber leider sind diese Zeiten schon lange vorbei, als diese stilreine Garnitur anlässlich des Dampflok-Abschiedes in Stolberg/Rheinland Anfang April 1976 präsentiert wurde. Zur Freude der damals noch wenigen Filmer wurden Lok und Wagen durch eine am Zugschluss angehängte Diesellok auch einige Meter bewegt. (zum Bild)

Andreas Strobel 18.3.2018 21:10
Geiles Bild Horst, wie gut das Du damals in Stolberg warst.....ich nehme an Du weisst das die mit dem Rheingold auch nach Neuss kamen in den unelektrifizierten Tagen....LG Andi.

Horst Lüdicke 26.3.2018 11:36
Vielen Dank Andreas.
In Stolberg war damals einiges los. Über Neuss und dann Kaldenkirchen/Venlo lief er m. W. Anfang der 1950er Jahre, lang, lang ist's her...
Wäre schön, wenn es bald mal wieder mit einem Treffen klappt.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 27.3.2018 21:31
Hallo Horst, machen wir mal nach Ostern,
wenn ich wieder in Rheydt weile.....LG Andi.

Aus Mariazell kommend fährt 1099.010-9 der Mariazellerbahn im Juni 1991 in Mitterbach ein (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.3.2018 11:26
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Thomas,
es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 fährt bei Riethüsli in die Ruckhaldenkurve hinunter nach St. Gallen ein (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.3.2018 7:58
Hallo Horst,
prächtige Bilder von unserem "Mini-Treffen" bei der AB. Ich habe mich sehr gefreut, dich diesmal etwas mehr als zehn Minuten zu sehen und und hoffe, dass es künftig wieder vermehrt BB.de Treffen geben wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Maurice Tribelhorn 26.3.2018 9:12
Hallo Horst
Die Appenzellerbahn hat nach der Schliessung der Ruckhalde noch weitere 3 Zahnstangenabschnitte auf ihrem netz, jene nach Altstätten Stadt und die zwei ausserhalb des Stammnetzes nach Heiden und Walzenhausen
LG
Maurice

Horst Lüdicke 26.3.2018 11:54
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Maurice.
@ Stefan: Auch ich fand es sehr schön, dass uns diesmal mehr Zeit zur Verfügung stand und hoffe ebenfalls auf eine baldige Wiederholung!
@ Maurice: Danke für den Hinweis, ich hatte die Zahnradstrecken auf dem Stammnetz (oder noch genauer, dem Netz der früheren SGA) gemeint, aber nach der Fusion gehören natürlich die von Dir genannten Strecke auch zur AB. Ich habe den Text entsprechend korrigiert.
Viele Grüße Horst

Anreise zum Mini-Bahnbildertreffen mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018: Blick von der Fähre "Friedrichshafen" auf den Bahnhof Romanshorn mit einer Re 460 vor einem IC nach Brig (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.3.2018 7:50
Guten Morgen Horst,
ein schönes Bild von der Fähre auf den Bahnhof von Romanshorn.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.3.2018 11:44
Vielen Dank Stefan.
Auch als Eisenbahnfreund muss ich zugeben, dass es kaum eine schönere Art der Anreise zu einer Fototour gibt, als morgens zu Beginn mit der Fähre den See zu überqueren.
Gruß Horst

Zugkreuzung im Bahnhof Laubenbachmühle der Mariazellerbahn im Juni 1991: 1099.013-3 steht mit einem Personenzug abfahrbereit nach St. Pölten, auf dem Nebengleis im Hintergrund ein Zug nach Mariazell (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.3.2018 9:04
Als auf der Mariazellenbahn noch die 1099er fuhren. Schöne Bilder aus einer vergangenen Zeit.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 10.3.2018 12:28
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Herbert!
Gruß Horst

ÖBB 93.1364 fasst im Frühjahr 1975 Wasser im Heizhaus Gmünd (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.3.2018 9:02
Ein schönes Bild der 93er. Mir gefällt besonders die betriebliche Verschmutzung der Lok, das ölige Fahrwerk usw...- Einfach Herrlich !

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 10.3.2018 12:26
Danke für Deinen netten Kommentar, Herbert. Trotz fortschreitender Verdieselung konnte man damals in Gmünd noch die typische Dampflokatmosphäre geniessen.
Gruß Horst

Mit einem Personenzug aus St. Pölten trifft 1099.013-3 der Mariazellerbahn im Juni 1991 im Endbahnhof ein (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.3.2018 13:25
Hallo Horst,
eine schöne Bildserie der Mariazellerbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.3.2018 12:15
Danke Stefan, freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Eine Reminiszenz an die frühere Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf: Um 1980 hat eine 110.3 mit einem Eilzug das Neusser Ufer erreicht. Im Zusammenhang mit dem Bau der Ost-West-S-Bahn von Hagen nach Mönchengladbach wurde die Brücke durch einen viergleisigen Neubau ersetzt. Die beiden Brückentürme und ein Teil der Vorlandbrücke blieben erhalten. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.1.2018 20:13
Weiter solch herrliche Reminszenzen an die alte Rheinbrücke zwischen Neuss und Kappes-Hamm Horst.....es ist ja leider nicht mehr viel überig von ihr. LG Andireas

Horst Lüdicke 13.1.2018 23:02
Hallo Andreas,
danke für Deinen Kommentar. Obwohl ich der alten Hammer Brücke noch etwas nachtrauere, habe ich mich doch inzwischen an die neue Brücke, die zweifellos auch sehr fotogen ist, gewöhnt.
Viele Grüße in den Westen Horst

Ober franke 7.3.2018 20:36
Ach wat isset nit een herrlisch Bildsche!

Danke für dieses geniale Dokument!

Gruß aus dem Frankenland

Horst Lüdicke 8.3.2018 0:58
Danke Ober franke! Freut mich immer wenn's gefällt.
Viele Grüße vom Niederrhein

An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen. Die Abdichtung der Fronttür macht einen ziemlich provisorischen Eindruck. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.2.2018 7:32
Bahnhof und der ALe 840 haben wohl schon weit bessere Zeiten gesehen, trotzdem, oder vielleicht gerade deshalb ein sehr eindrückliches Bild, auch welchem ganz rechts noch eine E636 mit einem DB Büm zu erkennen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 21.2.2018 23:20
Vielen Dank Stefan. Die Strecke von Bozen nach Meran war damals noch fest in der Hand der E 636 und der ALe 840.
Gruß Horst

Olli 5.3.2018 22:07
Sowohl Bahnhof als auch Zigarre renovierungsbedürftig...
Schönes Bild, Gruß Olli

Stefan Wohlfahrt 6.3.2018 14:50
Hallo Olli,
das Antragsformular zur Einleitung der Renovierung des Ale 840 war wohl, im Gegensatz zu jenem des Bahnhofsgebäudes, irgendwo zwischen Meran und Rom verloren gegangen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.3.2018 0:55
Euch allen vielen Dank für Eure netten Kommentare. Stefan hat's gesagt: Der Bahnhof ist renoviert, das war dem ALe 840 leider nicht vergönnt.
Gruß Horst

Gleich vier Nordwestbahn-648 sind am 23.02.2018 vor dem markanten Uhrenturm des Düsseldorfer Hauptbahnhofes abgestellt (zum Bild)

Tim A 3.3.2018 14:45
Die Nordwestbahn hat keine 646er, das sind 648er.

Trotzdem ein schönes Bild!

Horst Lüdicke 3.3.2018 15:37
Stimmt natürlich, Tim,
das sind Lint 41 und keine Stadler GTW, da habe ich bei der Baureihenbezeichnung nicht genau genug hingesehen, danke für Deinen Hinweis und Kommentar.
Gruß Horst





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