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Kommentare zu Bildern von Nicolas K., Seite 10



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IR von Domodossola - Brig mit SBB Re 4/4 II Nr. 11158 an der Zugsspitze vor dem Tunnel Trasquera (1792 m) zwischen Iselle di Trasquera (I) und Varzo (I). Sonntag, 8. Oktober 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 12.10.2017 18:59
Hallo Nicolas
Die IR Brig - Domo werden regulär mit diesen Kompositionen gefahren (teilweise auch mit RA Domino), das war also wahrscheinlich kein Ersatzzug.
Gruss, Julian

Nicolas K. 13.10.2017 7:07
Hallo Julian,
Da hast du höchstwahrscheinlich r^echt dass es kein Ersatzzug ist. Ich habe auf der Anzeigetafel im Bf. Domodossola nichts von "Ersatzzug" draufstehen gesehen. Der Text wurde gestern Abend noch geändert und aus der Kg. "Ersatzzüge" gelöscht. Beim Umsteigen in Domodossola hatte ich sowieso leider zu wenig Zeit gehabt, da mein Zug von Intragna nach Domo sich verspätete...

Liebe Grüsse
Nicolas

Stefan Wohlfahrt 20.1.2018 12:32
Hallo Nicolas,
dein interessantes Bild gehört eher in den Italienischen Teil der Simplon Südrampe (Italien/Strecken/Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla)). Da der Simplontunnel gleich beim Bahnhof Brig beginnt und die Landesgrenze mitten im Tunnel ist, wird es ohnehin schwierig sein, vom Schweizer-Teil Streckenbilder zu bekommen, wobei vielleicht die Simplontunnel Nord-Portale noch am besten passen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 20.1.2018 13:51
Hallo Stefan,
vielen Dank für deinen Kommentar und Hinweis! Stimmt, da gebe ich dir Recht, die Simplon Südrampe gehört wirklich in der genannten Kategorie, da es dem Italienischer Streckenteil gehört.
Liebe Grüsse, Nicolas

Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2018 14:53
Wie schön bist du geblieben, Nicolas, denn das Bild der C 5/6 gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 20.1.2018 14:32
Hallo Stefan
Besten Dank für deinen netten Kommentar! Es freut mich sehr wenn dir das Bild gefällt!
Liebe Grüsse, Nicolas

RhB ABe 4/4 III Nr. 56 "Corviglia" und RhB ABe 4/4 III Nr. 55 "Diavolezza" unterwegs mit Regio 1629 von St. Moritz nach Tirano unter herrlichem Wetter am komplett zugefrorenen Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb. Sonntag, 14. Januar 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 16.1.2018 14:04
Hallo Nicolas
Tolle Bilder vom Berninapass! Muss da unbedingt auch wieder mal im Winter hoch!
Ich würde dir allerdings raten, die Schatten noch etwas mehr aufzuhellen. Die Kamera hat sich da wohl auf den Schnee eingestellt und deshalb etwas unterbelichtet (prinzipiell auch gut so, nur müssen die Schatten danach halt wieder aufgehellt werden).
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 16.1.2018 21:00
Hallo Julian,
danke vielmals für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir die Aufnahmen gefallen!
Den Schatten habe ich mal etwas aufgehellt. Ich glaube es sollte ausreichen...
Lieber Gruess, Nicolas

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die "Death Bridge" oder "Todesbrücke". (zum Bild)

Peter Ackermann 5.1.2018 14:26
Ironie des Schicksals? Ziemlich sicher ist das ein japanischer Triebzug, der nun hier friedlich seine Runden dreht... Grüsse, Peter

Nicolas K. 6.1.2018 12:13
Meine erste Begegnung mit dem Zug, hatte ich das selbe gedacht: Oh, ein japanischer Triebzug!
Liebe Grüsse, Nicolas

Peter Ackermann 16.1.2018 16:55
Ich habe noch nachgeschaut und sah, dass die THN Triebwagen (1101 - 1140) 1983 gebaut wurden, und zwar in Japan von Tôkyû Sharyô, Hitachi, und Nippon Sharyô. Daher die Bezeichnung T-H-N. Liebe Grüsse, Peter

Links der Trestle-Brücke, zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" den Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 7.1.2018 11:45
Hallo Nicolas
Interessantes Bild - wohin weicht man da aus, wenn ein Zug kommt?
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 7.1.2018 13:39
Hallo Julian
Danke, ehrlich gesagt kann man nur nach vorne oder hinten ausweichen. Rechts oder links geht es bis zu 15 Meter in die Tiefe. Vor dem Betreten der Brücke sollte man meiner Meinung nach unbedingt den Fahrplan anschauen!
Dienstzüge oder Güterzüge habe ich keine gesehen. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beträgt auch nur 10 km/h.
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 7.1.2018 20:10
Ein Blick in den Fahrplan ist schon von Vorteil, denn wenn man fast am Ziel angekommen ist und dann ein Zug aus der Gegenrichtung kommt, darf man den ganzen Weg wieder zurück sputen.
Eine Art Eile mit Weile im grossen Stil, und als "Würfel" fungiert die Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 7.1.2018 22:14
Hierzulande unvorstellbar - hochinteressant.

Nicolas K. 13.1.2018 22:59
Besten Dank für Eure Kommentare!
Liebe Grüsse, Nicolas

Twindexx (IR100) RAe 502 404-2 am 6. September 2017 in Winterthur. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.1.2018 16:25
Hallo Nicolas,
der moderne Zug vor der ebensolchen Brücke im Hintergrund und das Ganze in S/W gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 9.1.2018 21:37
Hallo Stefan,
danke, freut mich sehr wenn dir das Bild gefällt!
Lieber Grüsse, Nicolas

Sieht man nicht oft in Winterthur: Nicht die VSLF-Werbelok SBB Re 460 105-0 mit dem IC 8 aus Romanshorn nach Brig, sondern das fehlende rotes Schlusslicht und die beiden gehobenen Stromabnehmer. Vor der Abfahrt bekam die Lok rechtzeitig noch ihr nötiges rotes Schlusslicht zurück und bald war auch der hinterer Stromabnehmer wieder unten. Winterthur HB, den 6. Januar 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 6.1.2018 22:59
Hallo Nicolas
Das ist die Parkstellung - wieso sie aber da parkiert ist, weiss ich auch nicht.
Lieber Gruss, Julian

Zur Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6. Januar 2018 bei einer Testfahrt den Winterthur HB. Im HB machte der zukünftiger IC von Romanshorn-Genève Aéroport doch noch einen kurzen "Testhalt", trotz grünem Signals. Links kann man einen weiteren, aber nun älteren Doppelstockzug kommend von Genève Aèroport, der den Twindexx im SBB Fahrplanwechsel 2018/19 ablösen wird, im HB anfahren sehen. Freitag, 6. Januar 2017 Wegen furchtbar schlechten Lichtverhältnissen, nun leider in S/W... (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2018 11:06
Hallo Nicolas,
langsam kommen sie in Fahrt die Twindexx-Züge und man kan schon man auf die erste Fahrt im Regelverkehr gespannt sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 6.1.2018 12:07
Hallo Stefan
Hoffentlich aber, wie im letzen Fahrplanwechsel geplant, ab dem Fahrplanwechsel 2018/19. Es bleibt also noch genug Zeit dies schönen Ersatzkompositionen (EW I) zu fotografieren!
Liebe Grüsse, Nicolas

Neben der Trestle-Brücke zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" der Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017 (zum Bild)

Peter Ackermann 5.1.2018 14:23
Hallo Nicolas, konntest Du hier zu Fuss der Strecke entlang gehen, oder wie sind Dir diese äusserst interessanten Bilder möglich geworden? Grüsse, Peter

Nicolas K. 5.1.2018 19:40
Hallo Peter
Zuerst einmal danke herzlich für Deinen netten Kommentar!
Ja, ich konnte hier einen Pfad folgen, der mich am Ende der Brücke hinzuführt. Nur, dass ich einen dieser recht kleinen Pfeiler der Brücke hochklettern musste. Man kann auch hier ganz einfach auf der Brücke hoch entlang gehen. Man sollte lieber schwindelfrei sein...
Liebe Grüsse, Nicolas

Die BLS Re 4/4 Nr. 189 "Niedergesteln" wird im Bild in Kürze den Bahnhof Mols durchfahren. Sie fuhr dann am Morgen des 23. September 2017 mit dem Autozug weiter in Richtung Sargans. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2018 9:53
Hallo Nicolas,
Mols als Aufnahmeort hätte ich auf dem ersten Blick nicht erwartet; das Bild gefällt mir aber sehr gut, da es die braune BLS Re 4/4 im schönsten Licht zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 5.1.2018 14:21
Hallo Nicolas, Deine Bilder sind so vielfältig und wunderschön, ob diese BLS Lok, das Züri-Tram im sanften Abendlicht, und die faszinierenden Aufnahmen aus Thailand! Vielen Dank, Peter Ackermann

Nicolas K. 5.1.2018 19:30
Hallo Stefan und Peter,
herzlichen Dank für eure netten Kommentare! Es freut mich sehr wenn meine Bilder gefallen!
Ein sehr ähnliches Bild wurde von mir früher schon hier gezeigt worden, nur war eine kleine Verbesserung bei Bearbeitung noch nötig. Der Unterschied ist ein wenig die Bearbeitung und auch, dass ich früher abgedrückt habe.
Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende,
Nicolas





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