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Bild-Kommentare von Heinz Lahs, Seite 11



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Die 185 361-3 (91 80 6185 361-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 01.12.2018 mit einem gemischten Güterzug durch Wissen an der Sieg in Richtung Köln. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 2.12.2018 19:48
Hallo Armin,
die Fotostelle gefällt mir, ein schöner Blick auf den Zug.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 2.12.2018 19:56
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Ja, die Fotostelle hat was, man muss aber achtgeben das man den Hintern nicht abgefahren bekommt. Obwohl es nur ein Nebenweg ist (zudem ein Einbahnstraße), war am Samstag dort viel Verkehr und man fuhr nicht gerade langsam an mir und anderen Fußgängern vorbei.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 5.12.2018 18:20
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von der 185 361-3 mit ihrem Zug zwischen den Straßen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 6.12.2018 10:38
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild, auch wenn der Fotostandort wie von dir beschrieben nicht gerade ein Ort der Ruhe ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Am späteren Nachmittag kommt die 247 050-8 mit einem kurzen Zug aus Richtung Osterath. 1.12.2018 (zum Bild)

Heinz Lahs 5.12.2018 18:16
Hallo Andreas,
das ist ja ein leichter Spaziergang für die Class 77, tolle Aufnahme.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 6.12.2018 20:58
Guten Abend Heinz,
vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ja wenn da keine Bleibarren drauf sind, war es wohl ein Spaziergang Heinz.
Freut mich sehr das dir die Aufnahme gefällt. Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Die stark lädierte 109 028-1 der EGP im Bw Wittenberge. So gesehen beim Sommerdampf in historischen Lokschuppen am 07.07.2018. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 1.12.2018 18:40
Hallo Heinz, ein interessantes Foto, obwohl sehr traurig.

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 3.12.2018 21:12
Hallo Heinz,
in der Tat, sehr trostlos, aber vielleicht passieren noch Wunder.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße, Heinz.

Die 187 506-1 der CTL am 23.02.2018 in Nassenheide. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.11.2018 16:39
Hallo Heinz,
ein tolles Portrait von der CTL 187er.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 20.11.2018 21:40
Hallo Armin,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme von der CTL Spundwand gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Hülsmann 1.12.2018 18:38
Hallo Heinz, ein klasse Portrait, sehr gute Schärfe!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 3.12.2018 19:51
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme von der CTL-Spundwand gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Durchblicke. Eine S-Bahn der BR 481-482 auf der S 7 nach Springpfuhl erreicht am 15.09.2018 das Berliner Ostkreuz. (zum Bild)

Andreas Strobel 19.11.2018 21:51
Hallo Heinz,
passender Rahmen für diesen modernen S7 Zug im Ostkreuz.
Gefällt mir sehr gut, mal ein ganz anderer Blick.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andi.

Heinz Lahs 20.11.2018 22:06
Hallo Andreas,
nach vielen Jahren Bauarbeiten hat sich das Berliner Ostkreuz gewaltig verändert.
Und so gibt es immer wieder andere Blicke.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Hülsmann 1.12.2018 18:37
Hallo Heinz, ein klasse Motiv mit dem Rahmen!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 3.12.2018 19:48
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir mein Blick durch die Brücken gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Die an die TXL vermietete MRCE Dispolok X4 E - 700 (91 80 6193 700-2 D-DISPO) fährt am 13.10.2018, mit einem Containerzug, durch Leutesdorf in Richtung Norden. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22316 gebaut und an die MRCE geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Vectron MS hat folgende Leistungen: Unter 15kV, 16,7Hz und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6400kW; unter 3kV Gleichstrom mit 6000kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3500kW (zum Bild)

Heinz Lahs 30.11.2018 18:29
Hallo Armin,
punktgenau erwischt, tolle Aufnahme von der MRCE-Vectron, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 30.11.2018 20:11
Hallo Armin,
wunderschön dein Bild der fabrikneuen Lok in der beschaulichen Umgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.12.2018 9:44
Hallo Heinz, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch mein Bild von der fabrikneuen Vectron MS zusagt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 1.12.2018 18:35
Hallo Armin, ein tolles Foto aus Leutesdorf,
an der Stelle habe ich auch schon gestanden.
Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 2.12.2018 12:13
Leutesdorf vom feinsten Armin,
und gleich noch etwas Werbung für den Winzer gemacht.
Sehr schöne Aufnahme von der MRCE Vectron.
Lieben Gruß nach Herdorf, Andreas.

Armin Schwarz 8.12.2018 12:23
Hallo Heinz, hallo Andreas,
auch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Sonderzug mit Lokomotive 001 150-2 am 01.11.2018 in Wetter. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.11.2018 17:15
Hallo Heinz,
ein wunderbares Bild von der 001 150-2 mit dem Sonderzug.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 30.11.2018 18:26
Hallo Heinz,
eine eine tolle Aufnahme von der 001 150 mit dem Sonderzug, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 30.11.2018 20:15
Hallo Heinz,
auch mir gefällt dein Bild sehr gut, dies liegt einerseits an dir als Fotograf, aber auch an der passenden Komposition der Dampflok und ihres Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 1.12.2018 18:46
Danke Armin, Heinz und Stefan, das Euch das Foto gefällt.

Gruß Heinz

ET 7.12 als RE 13 aus Venlo kommend und gen Hamm Westfalen fahrend bei Boisheim am Samstag den 17.11.2018 (zum Bild)

Stefan Pavel 28.11.2018 17:13
Moin Andreas,

schönes Bild vom rollenden Spiegelei in Boisheim gefällt mir.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 30.11.2018 18:24
Hallo Andreas,
die Aufnahme des Flirt aus dieser Perspektive gefällt mir ebenfalls sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 1.12.2018 16:57
Hallo Stefan und Heinz,
auch Euch lieben Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich wirklich sehr das die Aufnahme Euren Gefallen findet.
So eine Senke Heinz neben der Bahnstrecke macht ja immer einen guten Fotostandpunkt.
Liebe Grüße nach Rostock und Nassenheide.
Andreas.

422 015-8 als S6 von Essen Hbf nach Köln-Worringen bei der Einfahrt in Langenfeld(Rhld).23.11.2018 (zum Bild)

Heinz Lahs 30.11.2018 18:21
Hallo Stefan,
bei Störungen im Betriebsablauf ist ja die Alternative schon zu Stelle.
Tolle Aufnahme vom 422-er Doppel, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Pavel 1.12.2018 6:04
Moin Heinz,

Vielen herzlichen Dank für deinen netten Kommentar, freut mich sehr das dir mein Bild vom VRR grünen 422 gefällt.

Mfg
Stefan

Die 233 698-0 und die 185 152-6 am 17.05.2018 in Nassenheide. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.11.2018 16:42
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von dem diesel-elektrischen Doppel in Nassenheide.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 20.11.2018 21:34
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Ein „Erzbomber“ auf dem Weg an die Saar....Die beiden Siemens ES 64 F4 - 189 045-8 und 189 042-5 der DB Cargo ziehen, in Doppeltraktion, einem Erzzug (Wagen der Gattung Falrrs 152.2) am 28.04.2018 durch Koblenz-Moselweiß. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2018 19:05
Hallo Armin,
bei dem zur Zeit herrschenden Wetter kommt dein eindrückliches Frühlingsbild gerade gelegen, auch wenn die beiden E 189 noch nicht beim Frühlingsputz gewesen waren.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 19.11.2018 19:57
Hallo Stefan,
nun die Loks sind ja nicht nur zum Putzen da, sondern sollen und müssen Geld einfahren....;-)
Das zurzeit herrschende Wetter bringt wohl noch nicht die Niederschläge die wir eigentlich bräuchten damit die Flüsse wieder ansteigen und die Ölpreise fallen. Im Grunde wurden wir ja dieses Jahr fast ausnahmslos mit Sonnenschein verwöhnt.
Es freut mich wenn Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 20.11.2018 17:08
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des Sicken-Doppels mit dem Erzzug, gefällt mir sehr gut
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Ein in Richtung Köln fahrender ICE 3 (BR 403) verschwindet bald mit ca. 300 km/h in dem 1.110 m langen Tunnel Elzer Berg, am 18.11.2018 beim Elzer Berg. Nach ICE-Brand am 12.10.2018 bei Montabaur, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (KBS 472), wird seit Sonntag den 18.11.2018 im Regelfahrplan gefahren. Die Stecke ist wieder komplett zweigleisig befahrbar. (zum Bild)

Heinz Lahs 20.11.2018 17:03
Hallo Armin,
eine wunderschöne herbstliche ICE 3 Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 20.11.2018 18:23
Hallo Armin,
der Spät-Herbst von seiner schönsten Seite, und auch die Windräder sind für meinen Geschmack mehr Zierde als Landschaftsverschandelung.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.11.2018 20:21
Hallo Heinz, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.

@Stefan: Hier sehe ich es mit den Windrädern wie Du, es gibt aber auch Stellen da sehe ich sie als Landschaftsverschandelung. Hinzu kommt das teilweise das Netz fehlt, um den Strom dahin zu bringen wo er benötigt wird. Auch fehlt ein Speichermedium.

Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 1.12.2018 9:46
Hallo Thomas,
auch Dir meinen besten Dank für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

DB 193 351 nebst einer Schwesterlok und einem Klv bei Boisheim gen Venlo fahrend am Sonntag den 18.11.2018 (zum Bild)

Stefan Hochstetter 19.11.2018 23:01
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Stefan Pavel 20.11.2018 5:36
Moin Andreas,

Schönes Bild von der DB-Vectron gefällt mir.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 20.11.2018 17:00
Hallo Andreas,
eine tolle Aufnahme des Vectron-Doppels in DB Farbe, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 21.11.2018 19:39
Guten Abend Stefan, Stefan und Heinz,
ich freue mich sehr das meine Doppeltracktionsbild aus Boisheim gefällt.
Liebe Grüße nach Kohlscheid, Rostock und Nassenheide. Andi

Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 57 von Basel SBB nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Mülenen. 10. Oktober 2018 (zum Bild)

Heinz Lahs 16.11.2018 21:38
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme des schnittigen ETR 610 an der Steigung in Mülenen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 19.11.2018 15:33
Hallo Heinz,
der FS Trenitalia ETR 610 bringt mit seinen lebendigen Farben eine willkommene Abwechslung ins Betriebsgeschehen - und es freut mich sehr, dass dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Die G 3/3 LEB N° 5 "Bercher" und die G 3/3 (030T) TS № 60 „La Ferté-Bernard“ (Gastlok)fahren am 20.05.2018 mit ihrem Zug von Blonay wieder hinauf nach Chamby. Die ex LEB Nr. 5 "Bercher" (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby. Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge. TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher": Baujahr: 1890 Spurweite: 1.000 mm Achsformel: C Länge über Puffer: 6.830 mm Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm) Dienstgewicht: 20,4 t Anzahl der Zylinder: 2 Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub Treibraddurchmesser: 810 mm Höchstgeschwindigkeit.: 25 km/h Kesselüberdruck: 12 bar Kohlevorrat: 0,8 t Wasservorrat: 2,2 m³ (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.11.2018 19:14
Hallo Armin,
einmal mehr ein wunderschönes Erinneurngsbild des 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby Bahn. Und auch der informative Text in Bezug auf die Lok und LEB gefällt bestens.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 11.11.2018 19:44
Herrlich abgelichtet

Ingo Konrad Müller 13.11.2018 19:12
Hallo Armin,
blank geputzt passen die Farben der schönen Lok so wunderbar zum Frühligsgrün der Landschaft. Sehr schönes Bild, gefällt mir gut.
Viele Grüße
Ingo

Heinz Lahs 16.11.2018 21:23
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne meinen Vorrednern anschließen.
Die bestens gepflegte Lok und der interessante Wagenpark, das gefällt mir.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Gerade ist am Nachmittag des 07.07.2018 99 7235 mit P8965 aus Gernrode kommend und mit Fahrziel Hasselfelde in Silberhütte eingefahren. Nach einem kurzen Stopp wird die Fahrt dann fortgesetzt. Der auf Gleis 1 stehende Sonderzug muß noch ein Weilchen warten, da noch eine Triebwagenkreuzung ansteht, wofür er auf Gleis 2 umsetzen muß. (zum Bild)

Heinz Lahs 16.11.2018 21:15
Hallo Micha,
eine tolle Serie bei bestem Licht, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

Michael Edelmann 16.11.2018 22:14
Hallo Heinz,
herzlichen Dank! Ja, da hatte ich wirklich mal Glück!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha

Die G 5/5 99 193 (ex DR 99 193, ex DB 99 193) der Museumsbahn Blonay–Chamby am 19.05.2018 im Depot in Chaulin. Die Baureihe 99.19 (Württembergische Ts 5) bezeichnet eine fünfachsige meterspurige Lokomotivbaureihe (Gattung K 55.9) der Deutschen Reichsbahn. Die Konstruktion basierte im Wesentlichen auf der Baureihe 99.64–65/67–71 (Sächsische VI K) für 750 mm Schmalspur. Gebaut wurden die vier Lokomotiven, von der Maschinenfabrik Esslingen, für die Schmalspurbahn Nagold–Altensteig. Anfang der 1920er Jahre erhielt die Reichsbahndirektion Stuttgart fünf fabrikneue Lokomotiven der Baureihe 99.67–71, ein fast unveränderter Nachbau der Baureihe 99.64–65 (sächsische Gattung VI K), mit 750 mm Spurweite für die Bottwartalbahn. Da sich die Fahrzeuge gut bewährten, ließ man für die Schmalspurbahn Nagold–Altensteig 1927 von der Maschinenfabrik Esslingen vier Lokomotiven mit den Fabriknummern 4181 bis 4184 bauen, die weitgehend der Baureihe 99.64–65/67–71 glichen. Sie erhielten die Betriebsnummern 99 191 bis 194 und kosteten zusammen rund 275.000 Reichsmark. Im April 1927 wurde das erste Fahrzeug von der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt. 1944 mussten zwei Maschinen abgegeben werden. Die 99 191 wurde Ende Mai 1944 zur Reichsbahndirektion Erfurt umstationiert, wo sie auf der Schmalspurbahn Eisfeld–Schönbrunn eingesetzt wurde. Die 99 194 gelangte im Kriegseinsatz höchstwahrscheinlich auf den Balkan. Die 99 192 und 99 193 waren bei Kriegsende schadhaft abgestellt und wurden bis Ende 1945/Anfang 1946 wieder aufgearbeitet. Fortan übernahmen sie alleine den Zugdienst auf der Schmalspurbahn Nagold – Altensteig. Da Ende 1949 ein Teil des Personenverkehrs auf den Bus überging, wurde fortan täglich nur noch eine Maschine gebraucht. Ab Sommer 1956 waren beide Loks nur noch als Reserve vorhanden, nachdem von der Walhallabahn Regensburg – Wörth die Diesellok V 29 952 nach Altensteig umgesetzt worden war. Die 99 192 wurde am 15. Mai 1959 ausgemustert und diente ab jetzt als Ersatzteilspender. Die 99 193 erhielt aufgrund des gestiegenen Straßenverkehrs auf der rechten Lokseite weiß-rote Warntafeln, da die Strecke mehrere Kilometer direkt neben der Straße verlief. Am 30. November 1967 wurde die 99 193 ausgemustert, eine Aufstellung als Denkmal in Altensteig scheiterte. Seit 1969 befindet sie sich bei der Museumsbahn Blonay–Chamby in der Schweiz. Rahmen und Fahrwerk Der genietete Blechinnenrahmen war 18 mm stark, innerhalb der Rahmenwangen befand sich ein Rahmenwasserkasten mit circa 0,66 m³ Fassungsvermögen. Für die engen Bogenradien waren nach dem Gölsdorfprinzip der erste und fünfte Radsatz um 30 mm sowie der dritte um 20 mm seitenverschiebbar. Zusätzlich hatte die dritte Achse um zehn Millimeter geschwächte Spurkränze. Für eine bessere Führung waren die erste und letzte Achse mit Rückstellvorrichtungen ausgestattet. Neben der obligatorischen Wurfhebelbremse als Handbremse stand die Westinghouse-Bremse zur Verfügung. Der dafür notwendige Luftbehälter wurde quer auf der vorderen Pufferbohle eingeordnet. Die 99 193 erhielt für ihren Museumsbahneinsatz zudem eine Saugluftbremse. Als Kupplung diente eine einfache Trichterkupplung mit Federung. Die 99 193 erhielt für den Betrieb bei der Museumsbahn Blonay–Chamby Mittelpuffer mit darunterliegender Schraubenkupplung nach französischen Normen. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung: 99 191–194 Anzahl: 4 Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen Baujahre: 1927 Bauart: E h2t Gattung: K 55.9 Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 8.436 mm Höhe: 3.550 mm Breite: 2.450 mm Achsabstand: 4 x 930 mm = 3.720 mm Leergewicht: 33,6 t Dienstgewicht: 43,5 t Radsatzfahrmasse: 8,7 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Anfahrzugkraft: 76,15 kN Treibraddurchmesser: 800 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 430 mm Kolbenhub: 400 mm Kessellänge: 3.235 mm Kesselüberdruck: 14 bar Anzahl der Heizrohre: 79 Anzahl der Rauchrohre: 18 Wasservorrat: 4,66 m³ Brennstoffvorrat: 2 t Kohle Anmerkung: Die BB-Einsortierung passt nicht ganz, denn die 99 193 ist eine Württembergische Ts 5, später eingestuft als Baureihe 99.19. Sollte man so auch ändern. Eine 99.13 wäre eine Bayerische Pts 3/4, Württembergische K wäre normalspurige DR 59. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.11.2018 14:51
Hallo Armin,
ein eindrückliches Bild der schön hergerichteten 99 193, die entgegen meiner Hoffnung im Jubiläumsjahr der BC noch nicht dampfen durfte (oder konnte).
Wie sich die im Einsatz befindliche 99 193 präsentierte zeigt z.B. folgendes Bild:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Museumsbahnen+und+Vereine~Blonay-Chamby/1032091/im-sommer-1985-dampfte-die-99.html
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 10.11.2018 15:30
Eine äußerst gut gelungene Aufnahme, Armin! Gefällt mir ausgezeichnet!
LG!
Micha

Armin Schwarz 10.11.2018 15:59
Hallo Stefan, Hallo Micha,
besten Dank für eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: Dein tolle Archivbild von der 99 193 kannte ich. Hatte aber versäumt einen Kommentar zu schreiben.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 10.11.2018 20:16
Hallo Armin,
tolle Maschine, tolle Aufnahme und dazu der ausführliche Steckbrief, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Zweimal ICE-T in Doppeltraktion. ICE-T "Andernach", mit "Plauen/Vogtland" kommend aus Schwerin und ICE-T "Trier", mit "Rödental" kommend aus Hamburg. 3km östlich von Büchen, 25.09.2018. (zum Bild)

Heinz Lahs 8.11.2018 22:53
Toller Treffer.
Viele Grüße Heinz.





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