Kommentare zu Bildern von De Rond Hans und Jeanny, Seite 140

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- An Mosel und Rhein - Die Stadt Koblenz mit dem Deutschen Eck bietet eine schöne Kulisse für die Rheinseilbahn und den Güterzug, welcher den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein am 24.06.2011 gerade erreicht. Das Deutsche Eck ist das Wahrzeichen der Stadt Koblenz und ein bedeutender Anziehungspunkt für Touristen. Seit 2002 ist das Deutsche Eck Teil des UNESCO-Welterbes Oberes Mittelrheintal, des Weiteren ist es ein geschütztes Kulturgut nach der Haager Konvention Das Deutsche Eck ist eine künstlich aufgeschüttete Landzunge an der Mündung der Mosel in den Rhein. Im Jahr 1897 wurde hier ein monumentales Reiterstandbild des Deutschen Kaisers Wilhelm I. errichtet, das als Denkmal für die Deutsche Reichsgründung 1871 konzipiert war. Der Sockel des im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigten Standbildes diente von 1953 bis 1990 als Mahnmal der Deutschen Einheit. Eine Nachbildung der Skulpturengruppe wurde 1993 nach vorausgegangenen kontroversen Diskussionen wieder auf dem Sockel angebracht. Zur Bundesgartenschau 2011 erfuhren die auf das Deutsche Eck zulaufenden Rhein- und Moselpromenaden umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen. Der Sockel des Reiterstandbildes musste 2009 ebenfalls wegen Schäden saniert werden. Der Vorplatz des Denkmals wurde zur Bundesgartenschau erneuert, er bleibt aber während der Veranstaltung frei zugänglich. Nahe dem Denkmal befindet sich die Talstation der als Attraktion zur Bundesgartenschau errichteten Rheinseilbahn, Deutschlands größter Seilbahn. (Jeanny) (zum Bild) 

 Markus 19.7.2011 15:37
Hallo Jeanny!

Ein sehr schönes Bild mit der Landzunge,den beiden Flüssen und die 185er(?)

Gruß Markus

 De Rond Hans und Jeanny 19.7.2011 20:32
Vielen Dank für die netten Worte, Markus.
Da das Bild aus einer beträchtliche Entfernung oben von der Festung Ehrenbreitstein entstanden ist, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ob es eine 185er ist, es könnte eventuell auch eine 152er sein. Deshalb habe ich das Bild auch nicht in die Lok-Kategorie einsortiert.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

 De Rond Hans und Jeanny 2.6.2012 21:14
Merci Tim, es freut mich dass auch noch ältere Bilder angesehen und kommentiert werden.
Wer das Wettrennen gewonnen hat, kannst Du Dir ja denken und was die BR der Lok anbelangt, können wir leider nur Vermutungen anstellen.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die historische Tram Ce 2/3 N° 28 aus Lausanne hat am 27.05.2012 die Steigung zum Dépot Chaulin fast geschafft. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.5.2012 19:41
Wunderschön der Triebwagen mit der Blumenwiese im Vordergrund.
Gruß Armin

 Frank Grohe 31.5.2012 10:13
Hallo Jeanny und Hans,
der Farbkontrast zwischen dem schmucken Triebwagen und der blühenden Landschaft gefällt mir sehr!
Ein wirklich gelungenes Foto!
Beste Grüsse Frank

 De Rond Hans und Jeanny 2.6.2012 21:17
Hallo Armin und Frank,
recht herzlichen Dank für Eure lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Beste Grüße
Jeanny

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die BAM N°6 hat am 27.05.2012 die Haltestelle Cornaux verlassen und macht sich auf den Weg nach Chamby. Die Lok wurde 1901 von SLM unter der Fabriknummer 1341 gebaut. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.5.2012 19:57
Wiederum wunderschön es Bild, Hans.
Meine Bilder müssen leider noch etwas warten.
Gruß Armin

 De Rond Hans und Jeanny 31.5.2012 9:00
Hallo Armin,
wir warten gerne und die Vorfreude ist umso größer.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 31.5.2012 9:31
Ja, lieber ein (oder zwei) gute Bilder in ein paar Tagen, als einige zusammgegepfuschte sofort, aber das Wochenende verspricht ja sonniges bis heiters Bildbearbeitunswetter...
liebe Grüsse Stefan

 Armin Schwarz 31.5.2012 10:02
Ja, Stefan, genau so ist es. Man lädt ja nicht einfach von der Kamera hoch.
Gruß Armin

 De Rond Hans und Jeanny 2.6.2012 21:08
Vielen Dank in alle Himmelsrichtungen für die Anmerkungen zum Foto.
Es freut mich, dass das Bild so gut ankommt.
Gruß Hans

. Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die B.F.D. Dampflok N° 3 beim Wasserfassen unterhalb des Dépots Chaulin. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. 27.05.2012 (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.5.2012 19:42
Hallo Hans,
ein sehr schönes Bild von der Lok beim Wasserfassen.

Übrigens: B.F.D. (Brig–Furka–Disentis-Bahn) Zahnraddampflok HG 3/4

Gruß Armin

 Date Jan de Vries 30.5.2012 20:19
Wunderbare Dampflokaufnahme, Hans!
Grüße,
Date Jan

 De Rond Hans und Jeanny 31.5.2012 8:58
Hallo Armin und Date Jan,
merci für Eure netten Anmerkungen und die Information zur Lok.
Gruß Hans

 Stefan Wohlfahrt 31.5.2012 9:35
Bei dem herrlichen Wetter hatte die Dampflok mächtig Durst!
einen lieben Gruss
Stefan

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die Dampflok der Süddeutschen Eisengesellschaft N° 105 verlässt Blonay vorbei an der hippschen Wendescheibe und macht sich auf den Weg nach Chamby. Die Lok wurde 1918 unter der Fabriknummer 2051 in Karlsruhe gebaut. 27.05.2012 (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.5.2012 19:39
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von der Nr. 105, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.5.2012 7:53
Da kann ich mich Armin nur anschliessen!
Gruss Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 31.5.2012 8:55
Vielen Dank für die lobenden Kommentare zu meinen Bildern.
Es war ja auch nicht schwer bei dem tollen Wetter und den lieben Menschen schöne Bilder von der wunderbaren Museumsbahn B-C zu machen.
Beste Grüße nach Herdorf und Blonay
Jeanny

- Entschleunigt - Die Gleise der Wangerooger Inselbahn verlaufen, seit einer zwischen 1995 und 2005 an der Stammstrecke durchgeführten Streckensanierung, auf einem Schotterbett, während auf den nebenrangigen Gleisen noch Sand- und Kiesbettung zu finden ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 20 km/h. Ein großer Teil der Strecke zwischen Westanleger und Saline führt heute auf einem steinernen Damm durch die Salzwiesen, die bei höheren Wasserständen überschwemmt sind. Außerdem ist dies ein Brutgebiet für zahlreiche Seevögel, die sich aber an den Zugverkehr gewöhnt haben. Am 07.05.2012 rumpelte der Zug zurück zum Fähranleger, während im Hintergrund der Westturm, das Wahrzeichen der Insel Wangerooge zu sehen ist. (Hans) (zum Bild) 

 Thomas Wendt 23.5.2012 16:10
Manch einer weiss ja nicht, wo er Urlaub machen soll. Dank BB.de gibt es für mich aber so viele Orte, dass ich eher gar nicht weiss, wohin zuerst. Eure Bilder von Wangerooge vermitteln auf jeden Fall eine tolle Urlaubsstimmung.

- Inselbahnromantik - Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel Wangerooge. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. 1999 beschaffte die DB AG zwei neue Diesellokomotiven der Firma Schöma. Am 07.05. 2012 wartete die 399 108-0 (Baujahr 1999 unter der Fabriknummer 5600) im Bahnhof Wangerooge auf ihren nächsten Einsatz. Das Bild wurde am Bahnübergang gemacht. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 17.5.2012 22:17
Ein wunderschöne Bild von der letzte DB-Schmalspurbahn.
Gruß Armin

 Mario Schürholz 18.5.2012 8:00
Hallo Hans und Jeanny,
sehr schöne Bilder dieser tollen Schmalspurbahn habt ihr uns von Wangerooge mitgebracht. Mir gefällt dieses am besten, die kleine Lok vor dem langen Zug sieht beeindruckend aus. Danke auch für die vielen Info`s in den Bildbeschreibungen, da habt ihr euch sehr viel Mühe gemacht.
Viele Grüße aus Aachen ins schöne Luxemburg,
Mario

 De Rond Hans und Jeanny 20.5.2012 9:48
Vielen Dank Euch beiden für die netten Anmerkungen.
Es freut uns, dass wir Euch mit unseren Fereinbildern von der Insel eine kleine Freude bereitet haben.
Liebe Grüße nach Herdorf und Aachen.
Hans und Jeanny

 Date Jan de Vries 22.5.2012 21:41
Sehr schöne Eisenbahnromantik, Hans! Gefällt mir!
Grüße,
Date Jan

- Reif für die Insel - Die Wangerooger Inselbahn ist Hauptverkehrsmittel der Insel Wangerooge und wird es voraussichtlich noch lange bleiben. Der Fährhafen kann nicht, wie auf benachbarten Inseln, nahe an das Inseldorf verlegt werden. Das rollende Material ist in gutem Zustand, die Trasse, Bahnhof und Westanleger sind frisch saniert und die Bahn ist sehr gut frequentiert, auch aufgrund fehlender Alternativen. Auch der Güterverkehr ist stets sehr umfangreich und rentabel. Die Wangerooger Inselbahn ist heute zusammen mit der Brohltalbahn und den Harzer Schmalspurbahnen die letzte Schmalspurbahn Deutschlands mit Güterverkehr. Am 07.05.2012 atand die FAUR Lok 399 105-6 (Baujahr 1990 unter der Fabriknummer 25665) mit Güterwagen am Fähranleger und wartete auf die Güter, welche mit der Fähre auf der Insel angekommen waren. (Jeanny) (zum Bild) 

 Frank Grohe 21.5.2012 20:13
Hallo Jeanny und Hans,

ich hatte zwar schon einen Kommentar zu Euren tollen Wangerooger Fotos abgegeben, muss aber noch einen nachlegen:
1. gefällt mir dieses Foto so klasse
--> Schmalspurbahn trifft Schiff!

2. konnte ich mir einfach die Chance nicht entgehen lassen, einmal einen 3.000sten Kommentar abzugeben!!!

Dieses Foto, sowie die Anzahl Eurer erhaltener Kommentare steht für Qualität!

Weiterhin viel Freude beim Fotografieren wünscht Frank

 De Rond Hans und Jeanny 21.5.2012 21:36
Hallo Frank,
recht vielen Dank für den 3.000sten Kommentar zu unseren Bildern (wenn Du es nicht dazugeschrieben hättest, hätten wir es vermutlich gar nicht gemerkt.)
Ja, Fotografie soll Freude machen und wir werden sicherlich noch viel Spaß an unserem vielseitigen Hobby haben.
Liebe Grüße nach Altenthann
Hans und Jeanny

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