Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 9:59
Genial, deine Bilder, Herbert! Die E 3/3 rangieren übrigens die damals noch recht neuen Hbis-Wagen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 8:47
Hallo Philipp,
Super - Bildaufbau und Gesammteindruck!
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 6.7.2008 10:05
Da Muss ich Stefan zustimmen!.
Viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 8:09
Hallo Peter
alt und schön, auch der NSU (?) links im Bild.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 8:04
Interessant der Grössenvergleich von Häusern und Zug.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.7.2008 7:57
Servus Stefan!
Ja schon, aber man muss dabei auch beachten, dass zwischen den Häusern im Vordergrund und der Bahnstrecke noch ca. 200 Meter Platz sind!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 8:02
Ein schöner Alex, Tobias.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.7.2008 8:06
Danke fürs Lob!
Ja das war nur Zufall, dass wir dieses Motiv gemacht haben, denn das eigentliche, eine alte Fabrikhalle, war zugewachsen, so mussten wir auf dieses ausweichen. Dieses Motiv selber gefällt mir aber nicht so sehr!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 7:51
Hallo Jeanny, wirklich eine schöne Fotostelle! Nun die Wartezeit kannst du dir ja mit dem Betrachten der Landschaft und Windräder vertreiben und vielleicht kommt mal ein IR mit einem orangen SNCB-Wagen vorbei...
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 7.7.2008 9:18
Guten Morgen Stefan,
danke für den netten Kommentar. 2 Stunden Landschaft und Windräder betrachten ist doch etwas zu langweilig, zumal das hier eine Gegend hat, wo sich die Füchse gute Nacht sagen (also absolut nichts los ist).
Mit den orangefarbenen Wagen ist es wie in einer Lotterie und ich hoffe nur, dass sie nicht ganz wegbleiben. Es gab nämlich massive Proteste der Fahrgäste wegen der unerträglichen Hitze in diesen Wagen. Deshalb werden neuerdings klimatisierte Schlafwagen eingesetzt (ein Bild davon folgt in einigen Tagen).
Grüße aus Luxemburg
Jeanny
P.S. Ich habe soeben aus der Zeitschrift des G.E.D.F. (Groupement d" Etudes et de Documentation Ferroviaire) erfahren, dass alle orangefarbenen Wagen des Typs I10 modernisiert wurden und jetzt auch die graue Farbgebung erhalten haben. Schade!
Lawrence Fredholm 25.1.2009 16:57
Hallo Jeanny,
Eine super Aufnahme vom letzten Jahr. Auch wenn vieles nun leider - bezüglich dieser Strecke mit den Wagen - der Vergangenheit angehört, kann ich es selber kaum erwarten irgendwann mal auf dieser Strecke zu fahren (Lüttich - Luxembourg). Auch die anderen, vielen Bilder von euch locken mich immer wieder dazu an, dazu tragen natürlich Streckenverlauf, Landschaft und Natur bei.
Immer wieder schöne Bilder von euch beiden!!
MfG: Lawrence
De Rond Hans und Jeanny 26.1.2009 10:12
Hallo Lawrence,
vielen Danke für die Blumen. ☺
Die Strecke Lüttich-Luxemburg ist landschaftlich wunderschön und abwechslungsreich, wir können sie nur empfehlen.
Besonders im Winter vermissen wir die orangefarbenen Wagen sehr, sie boten immer etwas Kontrast und lebendige Farbe auf den Bildern.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 7:22
Hallo Remo,
ein Bijoux von einem Triebwagen, ich kann mich noch wage an die Regeleinsätze des BDe 2/4 zwischen Solothurn und Moutier erinnern.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 7:09
Hallo Silvan,
ein äusserst gelungenes Bild - und ein interessanter Vergleich, wobei für mich ganz klar der RAe 4/8 der schöner ist.
mfg
Stefan
Silvan 6.7.2008 14:57
Hallo Stefan
Da hast du natürlich Recht. Nur schon der Kontrast von rot und himmelblau, vielleicht noch etwas grün hinzu...
Die Thurbos kommen ja in solchen Fällen schon fast ein bisschen blass hinüber oder sehen aus wie ein Loch im Bild.
Danke für den Kommentar
MfG Silvan
Stefan Wohlfahrt 24.10.2011 12:02
Ob der ehrenwerte Sir Churchill wohl je in den linken Leichttriebwagen RABe 526 gestiegen wäre...?
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 6:34
Herrliche erfrischend!
mfg Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 16:12
cooles Bild - gut für heisse Tage...
mfg
Stefan
Claudio91 5.7.2008 9:41
Was macht denn ein ÖBB Taurus in Lausanne?
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 14:42
Hallo Claudio und Herbert,
ich denke, besondere die doppel-S-förmigen Weichenverbindungen in Lausanne sind der Grund, dass für eine knappe Woche ein RailJet Zug in Lausanne Testfahrten macht.
Während die rote 1116 204-7 mit dem Railjet am Abend immer wieder nach Bern zurück fährt und am Morgen wieder kommt, nächtigt die Railjet Lok 1116 201-3 im Dépot Lausanne, in guter Gesellschaft einer Ae 4/7. (Foto vorhanden, darf aber nicht veröffentlicht werden)
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 7.7.2008 21:16
Hallo Kay,
danke für den Kommentar. Ich hatte leider kaum die Wahl, aber den dringlichen Wunsch ein Teleobjektiv zu besitzen...
Obwohl jenseits des Grenzbreiches meines Fotoapparates, habe ich mich trotzdem entschlossen, das Bild einzustellen, wann gibt es schon neben einer ÖBB 1116 neben einem TGV Lyria und Re 4/4 II zu sehen (und zu fotografieren)?
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.7.2008 21:29
Hallo Kay,
danke für deinen Kommentar, dem ich folgendes Zitat von Patrick Kavangh auf die Frage - Sie sind doch sowieso nur ein zweitrangiger Dichter - anfügen möchte: Seit Homer sind wir das alle!
Solange dieses Bild angeschaut wird und Interesse findet, lasse ich es im Bahnbilder de. andern falls kenne ich das rote Feld LÖSCHEN sehr gut.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 14:29
Hallo Herbert
auch ein SNCF, ÖBB und SBB - Triebfahrzeug Bild - doch nur in Buchs (SG) ist dies alltäglich zu sehen, in Lausanne aber wohl eine einzigartige Ausnahme.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 14:25
Hallo Christian,
nur die Loks im Hintergrund lassen einem nicht lange die Illusion, dass dies ein Bild aus alten Tagen sei.
Gefällt mir gut.
mfg
Stefan
Christian Maier 6.7.2008 20:19
Hallo Stefan
Dankeschön für deinen netten Worte. Aber der Schienebus alleine läst das Bild auch nicht nostalgisch wirken weil mein Vater gesagt hat das zu Planzeiten die Schienebusse immer recht ausgebleicht und dreckig unterwegs wahren in Mühldorf.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 6:59
Guten Morgen Herbert,
dass in solchen Fällen Ae 3/6 bzw. 4/7 verwendet wurde, wusste ich, nicht jedoch, dass der Grund dafür im geringen Wellenschlag der Lokomotiven lag.
mfg
Stefan
Herbert Graf 5.7.2008 7:17
Guten Tag Stefan
Das war nicht wegen dem Wellenschlag, sondern weil sie so grosse Räder hatten und somit keine elektrischen Leitungen und Apparate sowie Scheibenbremsen in Wassernähe waren.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 1.7.2008 13:03
Der Zug ist zwar auf der Schattenseite, aber troztdem sehr schön.
Lg
h.P.
Stefan Wohlfahrt 1.7.2008 21:13
Danke euch beiden für die Kommentare; @ Hanspeter: stellt sich (und ich mir) die Frage, ob, bevor die Sonne hinter dem Berg verschwindet, von dieser Fotostelle überhaupt ein Zug perfekt augeleuchtet fotografiert werden kann. Ich werde bald, sonst nächstes Jahr, mir das einmal genauer anschauen.
mfg
Stefan
A.Gilde 4.7.2008 15:04
Was ist denn das Non plus ultra?
Mir gefällt das Bild aus dem Moment heraus.
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:24
Nun, das Non plus Ultra wäre, dass oberhalb der Bildoberkannte die bei dieser Aufnahme in den Wolken steckenden Gipfel der Dents de Midi (Zähne des Mittags) zu sehen sind.
Aber ich arbeite daran...
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 4.7.2008 12:32
Einmal Suralsund statt Stralsund und Kaiserslautern ist auch falsch geschrieben.
Viele Grüße
Marvin 4.7.2008 14:36
Hi Andreas,
das sind aber noch nicht alle Fehler ;)
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:18
Nun dIe Baan (DB AG) wurde ja schon mehrfach preisgekrönt für ihr guttes Teuchtz!
mfg
Stefan
5.7.2008 8:20
Senk ju vor träwelling
von Spörrle, Mark; Schumacher, Lutz;
Gebunden
Wie Sie mit der Bahn fahren und trotzdem ankommen. 2. Aufl. 191 S. 19 cm 266g , in deutscher Sprache.
2008 Herder, Freiburg
ISBN 3-451-29809-0
ISBN 978-3-451-29809-7 | KNV-Titelnr.: 20204994
12.00 EUR - 22.50 sFr inkl. gesetzl. USt
sofort lieferbar
G. G. 7.7.2008 13:33
ein interessantes Buch, habe es schon seit 3 Monaten oder so, anfangs komisch, in der Mitte viel zu viele Klischees, am Ende nochmal gut. Aber ich hatte mir mehr erhofft.
Daniel P. 25.11.2008 18:08
was wird denn in dem Buch so alles gesagt? Also auf welche Themen kommen die da zu sprechen, meinte ich...?
Klaus-Henning Kluge 15.5.2009 20:09
Die Anzeigetafel in Heidelberg ist wirklich der Hammer. Ich hab noch nirgends so viel Blödsinn gelesen wie hier.
Thomas Aichhorn 4.7.2008 18:43
So wird aus einem Railjet ein Rainjet!
Starkes Bild!
Grüsse Thomas
Johannes Uhl 4.7.2008 19:27
Das kann man schon fast Naturgewalt nennen.
Klasse Bild!
mfg
Johannes
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:00
Ich habe mich heute über EINE (kleine) Wolke geärgert. Auf diesem Bild ist KEINE Wolke zu sehen. Was beweist: Gute Fotos ist einzig und allein Einstellungssache!
Gruss aus Blonay
Stefan
Herbert Graf 26.6.2008 7:58
Interressant die nachgespannte Fahrleitung einer Doppelspur von nur einem Masten aus. Es war vermutlich aus Spargründen so gewählt worden und nicht wegen der Fotografen. Nachteil dieser Variante, bei Beschädigungen werden wohl beide Gleise blockiert.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 20:11
Danke für Kommentare; das Bild ist nur richtig eingeordnet.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 2.7.2008 20:36
Guten Abend Stefan,
die 5 Minuten Wartezeit haben sich gelohnt, es ist ein super Bild geworden. Ich hoffe, dass ich auch einige Fotos mit dem schönen Genfer See im Hintergrund machen kann.
Gruß
Hans
Marcus Ziegert 3.7.2008 10:48
Sehr schöne Aufnahme!!
Gruß aus Berlin
Marcus
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 7:26
Danke euch für die Kommentare. Da wohne ich seit über zwanzig Jahren in der Gegend und habe erst kürzlich diese (Morgen) - Fotostelle entdeckt. Bahnbilder.de sei Dank, denn vorher fast ausschließlich Bahnhofsfotos gemacht, reizen mich nun vermehrt auch Streckenaufnahmen.
mfg
Stefan
J. N. 9.7.2008 19:16
Guten Abend Stefan,
dieses Bild ist mir bisher wohl immer entgangen - Leider!
Es gefällt mir wirklich außerordentlich gut.
Zug und Landschaft hast du wohl vereint.
Eine sehr schöne Bildkomposition - gefällt mir!
Weiter so!
Viele Grüße aus Neulußheim,
Jens
Martin Respondek 21.7.2008 20:17
Stefan, Deine Bilder werden immer schöner! Das gefällt mir. Gerne mehr von solch schönen Aufnahmen. ;-)
Gruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 23.7.2008 8:29
Danke auch Jens und Martin für ihre Kommentare. Ein Ansporn das Lavaux nun Meter für Meter nach geeigneten Fotostellen abzusuchen. Dabei habe ich bisher auch sonst allerlei interessantes entdeckt.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.7.2008 23:38
Hallo Mirko, sehr interessant, deine vielfaltige Serie. Langsam frage ich mich, welche BR noch nicht das Vergnügen hatte, über Rügens Schienennetz zu fahren...
mfg
Stefan
