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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 145



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Etwas Show gehört dazu: 011 075-9 bei einer Führerstandsmitfahrt am 16.04.2016 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (zum Bild)

Andreas Strobel 17.4.2016 11:58
Hat der "Holländer" viel Rauch um nichts gemacht Horst?
Sieht aber richtig gut aus......gefällt mir.
Gruß nach Neuss Andreas.

Korbinian Eckert 17.4.2016 13:32
Das Bild müsste sich hervorragend in Schwarz-Weiß machen!
Toll!

Horst Lüdicke 18.4.2016 10:28
Vielen Dank für Eure Kommentare!
@ Andreas: Um fast nichts. @ Korbinian: Danke für den Hinweis, werde ich machen (da hätte ich auch selber drauf kommen können :-))
Viele Grüße Horst

Am bekannnten Fotostandpunkt in Essen-Horst vorbei fährt 01 150 am 16.04.2016 mit einem Pendelzug vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zum Essener Hauptbahnhof (zum Bild)

Andreas Strobel 17.4.2016 12:00
Horst in Horst ein Foto gemacht und hast dich nicht zum Horst gemacht.
Sehr schönes Bild der 01 150. Gruß Andreas

Horst Lüdicke 18.4.2016 10:24
Vielen Dank Andreas :-)
Gruß Horst

Thomas Wendt 4.5.2016 11:31
Zwei Schornsteine, einer davon mobil. Gefällt mir sehr mit dem Industriebau im Hintergrund.

Horst Lüdicke 9.5.2016 12:56
Danke für Deinen Kommentar, Thomas. Heutzutage muss man selbst im Ruhrgebiet nach solchen Motiven suchen.
Gruß Horst

Im besten Fotolicht präsentierte sich der Schienen-Straßen-Bus am 16.04.2016 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (zum Bild)

Andreas Strobel 17.4.2016 11:57
Moin Horst, wunderbares Bild des SchieStraBus.....da hattet Ihr ja richtig gutes Fotowetter.
Gruß Andreas

Armin Schwarz 17.4.2016 13:27
Hallo Horst,
ein wunderschönes Portrait von dem Schi-Stra-Bus.
Liebe Grüße
Armin

Hermann-Josef Weirich 17.4.2016 15:25
Schließe mich an: sehr schönes Porträt - und sogar fast ohne Leute!
Gruß Hermann

Peter Ackermann 17.4.2016 21:47
Hallo Horst, weltweit wurde ungeheuer viel Forschung in solche Fahrzeuge gesteckt, jüngst auch während etwa 5 Jahren in Japan. Leider wurde das Projekt jetzt begraben. Weisst Du, ob solche Fahrzeuge jemals irgendwo richtig "in Fahrt" kamen?
Liebe Grüsse, Peter

Leitner Thomas 17.4.2016 22:46
Ein historischer Leckerbissen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 18.4.2016 10:59
Euch allen herzlichen Dank für Eure freundlichen Kommentare!
@ Andreas: Wir hatten richtiges Aprilwetter, vom schönsten Sonnenschein bis zum kräftigen Schauer war alles dabei. @ Hermann-Josef: Etwas Glück und Geduld gehören bei einer solchen Aufnahme dazu (außerdem musste ich am rechten Bildrand ein Stück abschneiden...) @ Peter: Nach dem, was ich in der Literatur über die Fahrzeuge gelesen habe, haben sie sich nicht sonderlich bewährt, die Kapazität war begrenzt, das Anbringen und Entfernen der Spurwagen bedeutete einen Zeitverlust und vor allem im Winterbetrieb gab es Probleme. Über einen längeren Zeitraum eingesetzt wurden die Busse nur auf folgenden Strecken: Passau-Cham bzw. Furth im Wald über Grafenau-Zwiesel-Bodenmais-Kötzting von 1953-1956, Augsburg-Füssen über Marktoberdorf von 1954-1958 und Koblenz-Betzdorf über Dierdorf und Altenkirchen von 1954 bis 1967. Ich glaube, dass auch der forcierte Straßenausbau die SchieStraBusse überflüssig machte. Ob es woanders ähnliche Versuche oder sogar regulären Betrieb gab, weiss ich nicht genau, aber ich glaube eher nicht.
Viele Grüße Horst

Matthias Hartmann 19.4.2016 9:14
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von dem SchieStraBus die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 19.4.2016 9:29
Hallo Horst,
damals hatte der SchieStraBus leider keine Chance gegen die Konkurrenz des Individualverkehres. Heute wäre er aber z.B. auf seiner Stammstrecke im Bayerischen Wald sicher eine Riesen-Attraktion und würde vom Tourismus dort, wo es nicht um schnelles Reisen geht, bestimmt sehr gut angenommen werden!
Auf alle Fälle eine herrliche Aufnahme und gleichzeitig tolle Erinnerung an dieses seltene, eigentlich geniale Gefährt!
Danke für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 19.4.2016 15:31
Hallo Matthias und Frank,
auch Euch vielen Dank für eure Kommentare. Und ich gebe Dir recht, Frank, heute wären solche Fahrten sicherlich eine Touristenattraktion und innerhalb kürzester Zeit ausgebucht.
Viele Grüße Horst

Aus Katowice/Kattowitz kommend fährt der Konstal 116Nd 814 der Straßenbahn Katowice/Kattowitz am 24.06.2013 durch die Innenstadt von Bytom/Beuthen (zum Bild)

Peter Ackermann 15.4.2016 22:37
Eine unerhört eindrucksvolle Atmosphäre. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 17.4.2016 11:13
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Peter. Zwar war ich nur kurz in Bytom, aber auch mein Eindruck war, dass in dieser Stadt eine besondere Atmosphäre herrschte, die sich von anderen polnischen Städten unterschied, ohne dass sich das leicht in Worte fassen lässt.
Viele Grüße aus Neuss Horst

In Jelenia Gora/Hirschberg fährt schon lange keine Straßenbahn mehr, aber dieser als Souvenirshop dienende Zweiachser erinnert an längst vergangene Zeiten (21.06.2013) (zum Bild)

Peter Ackermann 15.4.2016 22:35
Ein äusserst interessantes Bild an einem interessanten Ort. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 17.4.2016 11:06
Hallo Peter,
vielen Dank, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Ich finde, dass diese Verwendung nicht die schlechteste für einen ausgedienten Straßenbahntriebwagen ist.
Viele Grüße nach Bern Horst

Die Linie 26 der Straßenbahn Katowice/Kattowitz von Sosnowiec nach Myslowice weist stellenweise einen Überlandbahncharakter auf, hier trifft der Tw 936 (ex Wien E1 4516) am 24.06.2013 an der Haltestelle Dandowka Osiedle ein (zum Bild)

Kurt Rasmussen 15.4.2016 20:39
Hallo Horst,
interessante und schöne Fotos von Kattowitzer Straßenbahnen zeigst Du uns hier. Besonders die ex-Wiener E1 finde ich interessant. Zwar waren sie schöner, als sie in Wien fuhren, in Kattowitz haben sie aber dann ein neues "Leben" finden können, und das ist natürlich gut.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 17.4.2016 11:02
Danke für Deinen Kommentar, Kurt. Die Kattowitzer Straßenbahn (oder Tramwaje Slaskie, dieser Name ist eigentlich besser, da der Betrieb mehrere Städte berührt) ist nicht nur wegen der Fahrzeuge, sondern auch wegen der zahlreichen Strecken, die teilweise einen sehr unterschiedlichen Charakter haben, einen Besuch wert.
Viele Grüße nach Valby Horst

Auf seiner Fahrt von Ulm nach Ingolstadt verläßt der Agilis 440 409 am 29.03.2016 den Bahnhof Leipheim (zum Bild)

Andreas Strobel 13.4.2016 15:36
Grüß Dich Horst, hattest Du die Grinsekatze satt und bis nach Leipheim um den älteren Bruder ab zu lichten?
Gefällt mir sehr gut diese Aufnahme. Lieben Gruß Andreas

Horst Lüdicke 14.4.2016 20:38
Vielen Dank, Andreas. Du hast es erfasst :-)
Gruß Horst

Die Ausfahrsignale und das Stellwerk des Bahnhofes Schwarzenau an der Franz-Josefs-Bahn im August 1975, im HIntergrund naht ein DR-175, der als "Vindobona" von Wien nach Berlin unterwegs ist (zum Bild)

Matthias Hartmann 10.4.2016 11:27
Hallo Hort,
Eisenbahnromantik vom feinstem, Formsignale, Telegrafenmasten und ein DR VT 175 in Österreich. Deine Aufnahme von der Franz-Joseph Bahn gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Im April 1975 durchfahren 175 009-0 und 175 010-4 der DR mit dem "Vindobona" von Wien nach Berlin den Bahnhof Schwarzenau/Niederösterreich. Im Gegensatz zum 175 010-4 sind der vordere VT und die beiden Zwischenwagen kein Aushängeschild für die DR. (zum Bild)

Armin Schwarz 9.4.2016 8:26
Hallo Horst,
ein wunderbares Archivbild von den DR VT 175 aus dem aktiven Dienst, gefällt mir super.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 10.4.2016 9:27
Vielen Dank Armin.
Zwar stand bei meinen damaligen Besuchen im Waldviertel der zu Ende gehende Dampfbetrieb im Vordergrund, aber dieser Zug gehörte selbstverständlich auch zu den gesuchten Fotoobjekten.
Gruß Horst

Matthias Hartmann 10.4.2016 11:23
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von dem DR VT 175 die mir sehr gut gefällt. Diese Triebwagen sind einfach zeitlos Formschön.

Liebe Grüße
Matthias





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