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Kommentare zu Bildern von Nicolas K., Seite 16



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SBB Historic / Eurovapor: C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Die grüne Re 4/4 II Nr. 11167 wurde von Bellinzona bis Erstfeld am Zugsende an gehängt. Die ab Göschenen vor den Dampfloks abgehängene, SBB Re 460 leistete von (Bellinzona?)Airolo nach Göschenen Vorspanndienst. An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonnatg, 22. Oktober 2017 (zum Bild)

Olli 12.11.2017 16:00
Da hat sich das Frösteln aber gelohnt...
Gruss, Olli

Nicolas K. 12.11.2017 16:57
...aber leider waren die Schafe im vorherigem Bild weg! ;-)
Als Trost habe ich ein Bild der Schafe mit einem dieser fahrplanmässig verkehrenden "Kästen".
Liebe Grüsse, Nicolas

Horst Lüdicke 14.11.2017 21:40
Hallo Nicolas,
von "schlechtem Wetter" ist auf Deinen Aufnahmen nichts zu sehen. Und erst die Kälte machte diese Dampfwolken möglich, also gut, dass Du durchgehalten hast und wir diese schönen Aufnahmen in der warmen Stube geniessen können.
Gruß Horst

Nicolas K. 15.11.2017 21:40
Hallo Horst,
danke vielmals für den netten Kommentar!
Stimmt, vom schlechtem Wetter ist im Bild nicht viel zu sehen... Jeddoch hatte es vor einer halben Stunde, geregnet. Dann kam kurz noch die Sonne dazu und daher es entstand ein doppelter Regenbogen. Während der Aufnahmezeit des Bildes, hatte es dann schon getröpfelt.
Freut mich wenn das Bild gefällt und Ihr es euch in den "warmen" Stube geniessen könnt!

Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 17.11.2017 16:06
Hallo Nicolas,
danke fürs frierende Ausharren und das Zeigen dieses wunderschönen Bilders; des einen Lied des andern Freud; durch die in Faido geblieben C 5/6 2969 kommt die kleine B 3/4 1367 nun gut ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 18.11.2017 15:26
Hallo Stefan,
danke für den netten Kommentar. Es freut mich sehr wenn es dir gefällt! Stimmt, die B 3/4 kommt dafür wirklich besser zum Vorschein.

@Horst: Dafür durfte ich am vergangen Tag im Dampfzug die schöne Fahrt von Erstfeld nach Bellinzona geniessen ;-)!

Liebe Grüsse, Nicolas

Volldampf auf der Gotthard Nordrampe: SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 und B 3/4 Nr. 1367 durchqueren bei schlechtem Wetter auf der mittleren Ebene der Nordrampe bei Wassen (erkennbar durch das berühmte "Chileli vo Wasse"). An diesen Tag waren es sehr deutlich viel weniger Fotografen entlang der Nordrampe, als am vergangenen Tag. Sicher weil das Wetter so schlecht war und dieser furchtbare Kälte, dass ich am liebsten gegangen wäre! Sonntag, 22. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.11.2017 15:39
Ein rauchender Elefant und's Chileli von Wasse, perfekt; da übersieht man glatt die unnötig Schallschutzmauer und die Fahrleitungsmasten..
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 12.11.2017 15:47
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar! Schade dass es hier im Bild nicht mehr als "Doppeltraktion mit Elefanten" zeigt.

Liebe Grüsse, Nicolas

Olli 12.11.2017 15:57
Der furchtbaren Kälte verdankst Du die schöne Dampfentwicklung. Besseres Bild bei der Talfahrt, als man bei der Bergfahrt tags zuvor machen konnte... Schöne Stimmung an dem Tag und auch nett gezeigt, so dass man nicht sofort sieht, dass der zweite Elefant mit wundgelaufenen Füssen im Tessin bleiben musste...
Gruss, Olli

Nicolas K. 12.11.2017 16:47
Hallo Olli,
auch Dir vielen Dank für den netten Kommentar! Genau, ohne der furchtbare Kälte wäre es gar nicht zur tollen Dampfentwicklung gekommen.
Ganz wenig verdanke ich auch noch dem furchtbarem Wetter, denn ohne das "April-Wetter" hatte es keinen Regenbogen/Regenbögen gegeben.

Liebe Grüsse, Nicolas

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard Währendem im Bild die SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 mit der B 3/4 Nr. 1367 ohne der C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor den langen Dampfzug ziehen, hatte man die SBB Re 4/4 II Nr. 11167 am Zugende des Dampfzuges "verbannt". Der Dampfzug durchfährt im Bild die Biaschina bei Giornico. Samstag, 21. Oktober 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 9.11.2017 23:56
Hallo Nicolas
Tolles Bild - durch die Fahrt auf dem "falschen" Gleis könnte man fast meinen, es handle sich um eine Aufnahme aus einem Schnellzug irgendwann in den 70ern! Nur das Zwergsignal zeigt dafür den falschen Fahrbegriff.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 10.11.2017 7:00
Hallo Nicolas,
wie Julian schon schrieb, ein schönes Bild aus den 70er! @Julian: da die Signale (in der Regel) rechts stehen, zeigt das zu sehende Zwergsignal sogar der richtignen Fahrbegriff (bzw. Halt) für das rechte Gleis.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 10.11.2017 23:10
Hallo Julian und Stefan,

danke vielmals für eure nétten Kommentare! Es freut mich sehr wenn das Bild aus den 70ern gefällt!
@Stefan: Hast recht, Zwergsignale stehen ja normalerweise links.
Nur noch dass, der Phantograf der Re 4/4 II vielleicht noch auf der falschen Fahrtrichtung eingestellt worden ist...

Viele Grüsse und einen schönen Abend, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:57
Hallo Nicolas,
für den Stromabnehmer findet sich auch noch eine Ausrede: Vielleicht ist der eine defekt oder es handelt sich um eine Lok, die mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet ist.
Wie auch immer, ein wirklich wunderschönes Bild welches ich gerne immer wieder anschaue, erinnert es doch an grüne Urlaubsreisen auf Staatskosten während fast drei Monaten Grenchen nach Losone in meist solchen hier zu sehenden Wagen im Jahre 1983.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 11.11.2017 23:15
Hallo Stefan
Vielen Dank nochmals für den Lob zum Bild! Die Aussage überm Pantografen könnte wirklich gut stimmen. Aber ich habe wieder eine Wiederrede parat ;-)! Warum schauen denn die Fahrgäste, links im Bild, nach hinten (bzw. in Wirklichkeit vorne)? Man geniesst ja eigentlich die schöne Landschaft nach vorne... Doch ausnahmsweise hatte ich in Wirklichkeit, wie in den nächsten Bildern, meine Kamera nach hinten gerichtet... Nun aber Spass bei Seite ;-)

Liebe Grüsse und einen schönen Sonntag, Nicolas

SBB Re 4/4 II Nr. 11181 durchquert im Bild mit dem Gotthard-Panorama-Express (EXT)die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Sonntag, 22. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 18:05
Hallo Julian,
ein schönes Bild der SBB Re 4/4 II 11181, die mit Rücksicht auf die Panoramscheiben ihres Anhangs nun auch mit dem vorderen Stromabnehmer fährt. Schade nur, hat die Lok ihre kunstvolle Lackierung verloren.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 11.11.2017 23:12
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar!
Ist etwa die SBB Re II 11181 mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet? Oder ist vielleicht der eine Pantograf sogar defekt?
Leider ist mein heutiges Archiv eben klein (da ich später angefangen habe zu fotografieren), sodass ich keine Bilder des Kunstobjekts habe. Vielleicht hat ja jemand noch im Archiv verbannte, wertvolle Bilder der kunstvollen Lok.

Liebe Grüsse, Nicolas

Patrick 15.11.2017 11:43
Ich denke, Stefan hat Recht mit seiner Aussage bezüglich der Panoramascheiben. Auch bei beladenen Autozügen wird wenn immer möglich der vordere Stromabnehmer gehoben, früher war dies sogar noch bei Tankzügen Vorschrift.
Die 11181 besitzt nebenbei zwei Schweizer Stromabnehmer. DB/ÖBB-Wippen hatten bis 2006 die 11195-11201 und bis jetzt die 421 371-397.
Viele Grüsse
Patrick

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 im Bahnhof Airolo. Die Dreifachtraktion von Dampfloks übernahmen die Spitze des Dampfzuges bis nach Faido... Samstag, 21. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.11.2017 14:04
Es war eine kluge Idee, die Re 4/4 an den zugschluss zu verbannen, wie dies gelungene Bild zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: Was geschieht mit dem Elefanten mit den lädierten Füssen? Steht er immer noch in Faido?

Nicolas K. 8.11.2017 16:32
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar! Wegen Waldbrandefahr im Tessin hätte die Re 4/4 nicht durch dem Gotthardtunnel Vorspanndiest geleistet, sondern fast auch noch die ganze Südrampe des Gotthards... Wäre sonst sehr Schade gewesen!
Der Damfzug machte im Bf. Faido einen nicht vorgesehenen Halt, wo man die C 5/6 2969 abhängte. Das Eurovapor-Team begann dann, das Triebwerk zu demontieren (Steuerstange und Triebstange) und die Reparatur zu organisieren. Dann war das Triebwerk weg, und die Reparatur wurde geplant.
(Info unter:) http://www.lokremise-sulgen.ch/home/meldungen/604-meldung-gotthard-2017

Leider steht er (schon lange) nicht mehr in Faido. Der "Elefant" verliess am 29.10.2017 unter Vorspann der Re 4/4 II 11298 den Bahnhof Faido in Richtung Erstfeld (via Brugg und Winterthur)nach Sulgen.

Liebe Grüsse, Nicolas

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard Währendem die C 5/6 Nr. 2969/2978 die Spitze übernahmen hatte am Zugsende des Dampfzuges noch zusätzlich die SBB Historic B 3/4 Nr. 1367 geschoben. Das Bild entstand in Wassen, erkennbar durch das "Chileli vo Wassen" mitten im Bild, auf der mittleren Etappe, kurz vor einem Tunnel. Wegen Gegenlicht leider nun in schwarz-weiss... Samstag, 21. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2017 15:06
Hallo Nicolas,
ein intéressantes Bild; stellt sich die Frage, ob enger Zugeschnitten (links und rechts, ev Hochformat) das Sujet "Dampflok mit Cileli von Wasse" noch besser zu Geltung käme.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 5.11.2017 21:45
Hallo Stefan,
danke sehr für den Kommentar! Da hast du wirklich recht, ich hatte es soeben ins Hochformat zugeschnitten. Das Bild muss nur noch ausgetauscht werden...

Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 15:47
Hallo Nicolas,
jetzt finde ich, wirkt das Bild viel besser.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 8.11.2017 16:10
Danke vielmals!
Viele Grüsse, Nicolas

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 übernahmen die Spitze des Dampfzuges bis nach Faido, ....als dann bei der C 5/6 Nr. 2969 kurz vor Faido einen Triebstangen-Lagerschaden auftrat.... Samstag, 21. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.11.2017 15:16
Wie gut hier und nicht irgendwo in der Pampa (oder gar im Tunnel)...
einen lieben Gruss
Stefan

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard Währendem die C 5/6 Nr. 2969/2978 die Spitze übernahmen hatte am Zugsende des Dampfzuges noch zusätzlich die SBB Historic B 3/4 Nr. 1367 geschoben. Der Dampfzug erreicht im Bild zum "2. Mal" als "Scheineinfahrt" auf Gleis 3 den Bahnhof Göschenen. Samstag, 21. Oktober 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 15:48
Hallo Nicolas,
als ich merkte, was hier "gespielt" wird, war es schon zu spät...
Um so mehr freue ich mich èber die gelunges Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 7.11.2017 8:09
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar! Schade, aber ich hatte von der "Scheineinfahrt" ebenso keine Ahnung gehabt, erst nachdem mir ein Bekannter auf dem Perron gesagt hatte, der Dampfzug würde eine "Scheineinfahrt" vollbringen.

Liebe Grüsse und einen schönen Tag, Nicolas





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