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Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 151



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Am Ende der Schnellstrecke - Die selbe Fotostelle und Situation, wie auf unserem vorletzten Bild, aber anderer Ausschnitt und Fotograf. Ausfahrt des Tunnels Langes Feld der SFS Mannheim-Stuttgart bei STuttgart-Stammheim. 11.06.2009 (J) (zum Bild)

Philip Debes 14.6.2009 23:36
Eine tolle Aufnahme!!! Echt stark!

Gruß
Philip

Olli 15.6.2009 13:29
Hier war wohl die Kamera ein wenig überfordert, aber das Bild ist dennoch beeindruckend. Die beiden Welten sind scheinbar ganz getrennt, selbst die Krümmung ist entgegengesetzt, aber dennoch steht der Fundamentklotz des Stromasten mitten in der Bahnwelt.

Habt Ihr den ICE noch vorher eigenhändig poliert? Bei der DB hört doch sonst die Reinigung an der Dachkante auf, wenn sie überhaupt gemacht wird...

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.6.2009 7:47
Hier hatte Jonas natürlich das Problem der völlig unterschiedlichen Helligkeiten der beiden Bildhälften. Der untere Teil ist etwas aufgehellt, was natürlich das Rauschen verstärkt.

Gut vorstellbar wäre für diesen Bildausschnitt hier zwei Bilder zusammenzusetzen, die Brücke bietet sich als Trennline geradezu an, dann hätte man beide Bildhälften in guter Belichtung.

lg Matthias

Wichtiges und weniger Wichtiges für eine Bahnreise - Der Fahrplan, eine gültige Fahrkarte, der Zug, ein Sitzplatz und ein Buch zum Lesen. 23.04.2009 (M) (zum Bild)

Uwe P 7.4.2011 20:34
Hallo zusammen,
tolles Foto! Es ist genau das drauf, was dazugehört.
Waggon, Wageklasse, Fahrgast und Fahrplan. Schönes Fotos zum Thema.
Viele Grüße
UweP

Lichtkanten - Designimpression des Lirex-Tiebzuges. Der Kopf wird durch eine interessante Lichtkante geprägt. Gesehen in Augsburg. Leider stört etwas der Personenwagen links im Hintergrund. 16.05.2009 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.5.2009 10:37
Hallo Matthias,
mit einem scharzen Hintergrund sähe das Bild natürlich noch besser aus. Es gefällt mir aber auch so, weil die Formn der Triebzüge gut zur Geltung kommen.
MfG
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.6.2009 9:29
Hallo Maddin,

sicherlich gehöhrt die 103 zu den formschönsten E-Loks. Aber warum soll dies einen davon abhalten auch den Lirex-Triebzug zu fotografieren. Mein "künstlerisches Auge" hat diese Situation beim Warten so gesehen und ich fand es wert, es festzuhalten. Zwei ganz leicht versetzte Lirex-Triebzüge nebeneinander in unterschiedlichem Licht, wobei diese seitliche Lichtkante prägend für das Design dieses Fahrzeug ist, hier kommt durch die unterschiedliche Beleuchtung diese Kante jeweils anders zur Geltung.

Übrigens auch ungemütliche Unterführungen können fotografisch eine sehr reizvolle Situation darstellen, es muss sich nicht immer um formschöne oder ansprechende Motive handeln.

Übrigens der in Stockholm eingestetzte Lirex-Triebzug hat auch für mein Empfinden eine weit schönere Kopfforum. Bilder finden sich dort:

http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/Schweden~Triebz%FCge~X60.html

lg Matthias

Olli 15.6.2009 13:20
Definitiv haben FLIRT und GTW durchaus mehr Glück bei der Auswahl ihrer Designer gehabt. Insofern ein nettes Licht, in das Du den Lirex gesetzt hast.
Gruß, Olli

. Sauber glänzend - Das Stuttgarter Ende der Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart. Der ICE kommt aus dem über 4 km langen Tunnel Langes Feld und erreicht über eine Verbindungskurve die alte Strecke. Das geradeaus weiterführende Gleis in Bildmitte rechts stellt die Verbindung zur Stuttgarter Güterumgehungsbahn (Schusterbahn) her. Darüber erkennbar die beiden Gleise der Güterumgehungsbahn, die hier vom Kornwestheimer Güterbahnhof kommen und die Einfahrt von der Güterumgehungsbahn in den Tunnel. 11.06.2009 (M) (zum Bild)

Christian Maier 12.6.2009 17:37
Hallo Matthias
Klasse ICE 3 Bild gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Christian Kühn 12.6.2009 20:59
Hallo Matthias,

super Bild!!!


Grüße
Christian

. Nordbahnhofstraße - Blick hinein in der Stuttgarter Nordbahnhofstraße mit einem Zug der Linie U15. Im Hintergrund über der Stadtbahnhaltestelle die Stahlbrücken der Bahnstrecke zwischen Hbf und Feuerbach. Etwas dahinter der Viadukt der Gäubahn. 16.04.2009 (M) (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 31.5.2009 21:37
Hallo Matthias,

beeindruckende Aufn., gefällt mir.
Ich selbst kenne in Stuttgarts Innenstadt nur hoffnungslos verstopfte Straßen.

Gruß, Rüdiger

Olli 1.6.2009 22:39
Futuristisches Cablecar... Da will selbst die antike Bogenbrücke und die Fabrik im Hintergrund nicht mehr richtig passen. Man sieht jedenfalls gleich den Urheber des Bildes...
Gruß, Olli

Klaus Bach 24.1.2010 14:47

Genau, den Autor erkennt man sofort an seiner Sprache... gefällt mir auch sehr gut.
Grüße nach Stuttgart

Johannes

Blick auf die Stadtbahntrasse in der Lebacher Straße im Saarbrücker Norden bei der Station Pariser Platz. Dieser Streckenabschnitt ging am 13.11.2000 in Betrieb. 23.05.2009 (M) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.5.2009 19:40
Ein Bild ganz nach meinem Geschmack, Matthias.
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.5.2009 20:18
Guten Abend Matthias, die eckigen Masten rahmen das eher von runden Formen geprägte Tram schön ein - gefällt auch mir sehr gut.
mfg
Stefan

Urbanität - Die Stadtbahn bringt ein bisschen urbanes Leben in die Stadt zurück. Früher haben hier vermutlich den Autos mehrer Fahrspuren zur Verfügung gestanden. Heute herrscht hier reger Fahrgastverkehr an der zentralen Haltestelle "Johanneskirche" in der Innenstadt von Saarbrücken. 23.05.2009 (M) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2009 21:24
Wir schauen die Bilder der Saarbahn mit etwas Wehmut an, Matthias.
Die Planung dieser Bahn begann etwa zur selben Zeit, wie in der Stadt Luxemburg. In Saarbrücken fahren jetzt die Züge und bei uns wurde noch nicht einmal eine Schiene verlegt.
Deine Bilder sind sehr informativ und gefallen gut.
Grüße aus dem leider noch immer Straßenbahn-freien Luxemburg.
Hans und Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.5.2009 8:42
Hallo Jeanny, hallo Hans.

Die Saarbahn fährt mittlerweile schon über 11 Jahre. Allerdings ist der weitere Ausbau ins Stocken geraden. Die zweite Linie (S2 Dillingen-Saarlouis-Völkingen-Saarbrücken-Scheidt-St.Ingbert) kommt wohl nicht so schnell. Keine Chance haben wohl weitere Stadtstrecken in Saarbrücken, zum Beispiel zur Universität, wie sie anfangs angedacht waren.

Die neue Strecke durch die Stadt kann sich jedenfalls gestalterisch durchaus mit den neunen Straßenbahnen in Frankreich messen. Die Straßenbahn ein Mittel um den Städten wieder zu mehr Urbanität zu verhelfen.

Die noch nicht in Betrieb befindliche Strecke durch Riegelsberg wird natürlich ein Leckerbissen für Straßenbahnfreunde: eingleisige und zweigleisige Abschnitte, deutliches Gefälle, viele Kurven. Aber wahrscheinlich bei den Anwohneren gar nicht so leicht durchsetzbar.

Die aktuellen Planungen von Luxemburg sind mir gerade gar nicht vertraut, mal eher was stadtbahnmässiges, dann wieder mehr Straßenbahn. Bleibt zu hoffen, dass in absehbarer Zeit dort auch was vergleichbares fährt.

lg Matthias

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2009 9:07
Hallo Matthias,
das Zeitfenster von 11 Jahren ist uns durchaus bekannt, die beiden Straßenbahnen wurden trotzdem zeitgleich (vor circa 20 Jahren) angedacht, mit dem Unterschied, dass die Tram heute in Saarbrücken fährt und in Luxemburg fährt sie nicht und es wird noch einige Jahre dauern, bis bei uns alle Schwierigkeiten aus dem Weg geräumt sind.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

U-Bahn-Einfahrt - Schweinau, Linie U2 (1984). Die Röhren wurden mit rotem Klinker verkleidet, dadurch wirkt der Bahnhof freundlicher als die Station "Rothenburger Straße". Es gibt zwei Querschläge zwischen den Röhren, die eine Metallverkleidung erhielten. 04.03.2006 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 10.3.2007 14:53
Sieht fast aus wie die RhB in einer Gallerie. Tolles Bild.
Gruss
Herbert

Martin S. 26.5.2009 22:56
Hammergeiles Pic .. respektKelle zück

Klaus Bach 27.5.2009 19:41

Wahnsinnsbild! Herrlich, und dem ähnlich gestalteten Klassiker von derselben Hand durch Perspektive und den Reiz des sichtbaren Haltestellennamens sogar noch überlegen! Erste Wahl!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.2.2018 9:42
Das Bild von Karl Heinz Ferk des Regiojets hat mich an diese Aufnahme erinnert.

Ich habe damals einen gigantisch großen Bearbeitungsaufwand betrieben um aus ein leichten aber störenden Bewegungsunschäfe, diese starke Bewegungsunschäfe zu erzeugen. Mus doch die Richtung der Unschärfe perspektivisch zum Zug passen und es dürfen weder Teile vom Bahnhof mit unscharf werden, noch der Zug über den Vordergrund hinaus zu sehen sein. Dazu habe ich das Bild völlig zerlegt und neu zusammengesetzt. Die durchscheinenden Stationsnamen habe ich aus einer anderen Aufnahme eingefügt...

lg Matthias





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