Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 182

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Halb versunken - RE im Einschnitt der Remsbahn zwischen Rommelshausen und Endersbach. 28.10.2005 (M) (zum Bild) 

 Hanspeter Reschinger 3.10.2006 9:11
Stark

LG
H.P.

 M.P. 3.10.2006 16:36
Es ist vielleicht keine Endlösung, aber es existiert die Kategorie:

Gemälde / Sonstiges / Verfremdete Fotos .

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.10.2006 17:58
Hallo Manfred,
das Bild ist eher ein Zufallsprodukt. Ich war damals auf dem Rückweg von einem anderen Standort (die Bahn verläuft dort auf einem Damm), als der Zug hier kam und so witzig über den Einschnitt schaute, musste ich einfach abdrücken.

Vor kurzem habe ich mal die alten Bilder durchgeschaut und dann diesen Ausschnitt (der nicht verkleinert ist) ausgewählt. Eigentlich ist das Bild sehr farbig, herbstliche Weinberge im Hintergrund, zusammen mit dem roten Zug ergab es ein zu buntes Bild, deshalb die " Entfernung" der Farben.

Ich finde es aber geradezu spannend, Perspektiven zu finden, die so noch nie gezeigt wurden.

Unter dem Oval - Alltag im Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Architektonisch besonders reizvoll ist die ovale Deckenöffnung des Bahnsteiges. 01.05.2006 (M) (zum Bild) 

 Longwajong 27.9.2006 21:26
Deine/Eure Bilder gefallen mir immer wieder, sie zeigen die Sicht eines Fotografens auch mal anders.

Auch so sieht die Deutsche Bahn aus! Quasi ein Leben aus dem Alltag!

Sehr, sehr schön!

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.9.2006 22:06
Danke schön!

Unterwegs auf neugebauten Gleisen - Derzeit wird die letzte Straßenbahnlinie in Stuttgart für den normalspurigen Stadtbahnbetrieb umgebaut. Im Abschnitt Olgaeck - Geroksruhe (eine der schönsten Straßenbahnstrecken Deutschlands) geschieht dies unter rollendem Rad, das heißt die Straßenbahn muss über provisorische Gleise, teilweise auch eingleisige Abschnitte ihren Weg finden. Die Aufnahme zeigt eine schon gleismäßig fast fertige Stelle in der Pischekstraße, der Hochbahnsteig für die Haltestelle Payerstraße befindet sich im Bau. Die Strecke ist zweigleisig, das Stadtauswärtsgleis befindet sich aus Platzgründen hier für ein kurzes Stück in der Straßenfahrbahn. 29.07.2006 (M) (zum Bild) 

. Ursprünglich keine Stadtbahn geplant - Der Stadtbahn-Triebwagen hat soeben die Endstation der U2 im Stuttgarter Westen verlassen und quert den Hölderlinplatz. Auch hier geht es eng zu und die Bahn fährt in der Straße. Ursprünglich sollte diese Strecke deshalb gar nicht auf das Stadtbahnsystem umgestellt werden, wobei man nie so recht wusste, was mit dem 2er und auch dem 15 passieren sollte, eine Busumstellung schien letzlich die wahrscheinlichste Option. Doch war eine weitere Reduzierung des Schienennetzes nicht mehr zeitgemäß (Renaissance der Straßenbahn überall in der Welt) so dass man auch diese Strecke für die große Stadtbahn befahrbar machte. 13.01.2006 (M) (zum Bild) 

 Thomas Wendt 25.9.2006 13:40
Auf diese Renaissance der Straßenbahn in anderen Städten kann man als Berliner nur neidisch sein. Hier wird über die Einstellung von Strecken in den Außenbezirken (Pankow, Schmöckwitz) nachgedacht, es erfolgen nur sehr wenige Neubauten (Nordbahnhof, später mal Hauptbahnhof), wo sie wirklich " unausweichlich" erscheinen.

Die Schwarzweiß- / Farbtechnik in Euren Bildern wirkt super. Straßenbahnbilder scheinen dafür besonders geeignet zu sein.

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.9.2006 16:36
Ja, bei der Verkehrspolitik der Stadt Berlin liegt viel im argen. Interessant dazu sind Artikel in der Zeitschrift " stadtverkehr" von Thomas Naumann. Einerseits wurden bis in jüngster Zeit immer wieder teure unterirdische Vorratsbauten in den Boden vergraben (siehe U-Bahnhof unter dem Potsdamer Platz, für eine Linie die wohl nie kommt), andererseits bleibt kein Geld für die relativ kostengünstige Erweiterung der Straßenbahn, diese soll entgegen jeder volkswirtschaftlichen Vernunft sogar reduziert werden.

Zum Foto: Bei reinen Schwarz-Weiß-Bilder kommen die Stadtbahnwagen etwas dunkel heraus (im Gegensatz zur Kopenhagener Metro), deshalb diese " Mischform" . Es wirkt dann auch wie eine " Unterstreichung" .

Matthias

 Hanspeter Reschinger 26.9.2006 10:14
Tolle Kombination zwischen Farbe und SW.

LG
H.P.

. Auftauchen - Anno 1994 tauchte im Straßenbild von Stuttgart-Gaisburg ein neues Verkehrsmittel auf. 04.04.2006 (M) (zum Bild) 

 Thomas Wendt 19.9.2006 20:12
Klasse!

 Hanspeter Reschinger 20.9.2006 7:24
Echt ein Hammerbild!

LG
H.P.

Ausfahrt - ... eines Zuges aus dem Bahnhof Bad Cannstatt, Interessant: das Signal in Bildmitte zeigt sowohl grün als auch rot! 22.03.2005 (J) (zum Bild) 

 Florian Derwarf 7.9.2006 0:55
Hi, erstmal geiles Foto, ich würde sagen ein ET 423 auf dem Weg von Plochingen nach Stuttgart, also S1.
Naja alles andere passt einfach net...........

Umsteigebahnhof - Station Ørestad im Süden von Kopenhagen an der Strecke zur Øresundbrücke. Über die Treppenaufgänge im Hintergrund kann zur Metrolinie M1 umgestiegen werden, die hier als Hochbahn die Bahnstrecke kreuzt. In den Bahnhof eingefahren ist soeben ein Øresund-Expresstriebzug (Mehrsystem) mit dem für die Triebwagen in Dänemark so typischen Gummiwulst an der Stirnseite. Die Führerhäuser können beim Zusammenkuppeln der Triebwagen zu Seite geschwenkt werden, um den Durchgang zwischen den Zügen zu ermöglichen. Wir empfanden die Züge als sehr komfortabel, anders als die Baureihe 425 in Deutschland. 23.8.2006 (M) (zum Bild) 

Hochbahn von oben - Blick von Dach der Haltestelle Landungsbrücken auf die Hochbahnstrecke in Richtung Baumwall. 17.8.2006 (M) (zum Bild) 

 Thomas Schmidt 2.9.2006 11:33
Tolles Bild! Ich wußte gar nicht, dass man dieser Haltestelle " aufs Dach" steigen kann.

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2006 12:44
Danke für das Lob!

Bei unserem Besuch vor einem Jahr dort, hatten wir diesen Standpunkt auch noch nicht entdeckt.

Übrigens gibt es da oben (die Haltestelle ist quasi in einen Hügel eingebaut) einen kleinen Weinberg, von Stuttgart gestiftet.

Heimtliche Gefühle kamen dann auch am Hamburger Rathausmarkt auf, war dort doch das Stuttgarter Weindorf zu Gast.

Hier gut erkennbar die Tiefe der U-Stationen. Im Gegensatz zu vielen anderen Städten, wurden in Kopenhagen die Bahnhöfe als ein einziger Hoher Raum ausgeführt, ohne durchgehende Zwischendecken. Schön der Lichteinfall durch die Oberlichter. Vielleicht hätte man für jede Station ein anderes Material für die Wandgestaltung aussuchen sollen, um der jeweiligen Station ein eigenes Gepräge zu geben. Ob der vorherrschende Grauton auf die Dauer das Wahre ist, bleibt zu bezweifeln. Trotzdem sind die Stationen von der Raumwirkung sehr gelungen. 23.08.2006 (M) (zum Bild) 

 Thomas Schmidt 2.9.2006 11:30
Vielen Dank für diese interessanten Aufnahmen der Metro Kopenhagen. Wie schon von Euch gewöhnt gibt es wieder einige eher ungewöhnliche Einblicke in die Anlage, so auch bei diesem Bild oder auch bei den Tunnelaufnahmen. Sehr schön!

Blick von der Haltestelle Ørestad nach Norden in Richtung der Station Bella Center. 18.8.2006 (M) (zum Bild) 

 Christian Kühn 1.9.2006 22:11
Super Bilder aus Kopenhagen!
Bin ein sehr großer Dänemarkfan und mache dort selbst gern Bilder

Band in Blau-Gelb - Zugdurchfahrt abends in Wassen an der Gotthardbahn, 01.11.2005 (M) (zum Bild) 

 Thomas Wendt 22.8.2006 22:33
Schickes Foto! Das würde zu einem 60er Jahre-Werbefoto taugen.

 Hanspeter Reschinger 23.8.2006 7:00
Was ich mich erinnern kann, ist das Bild ja schon länger hier. (Ist mir damals schon aufgefallen)

Ich kann Thomas Wendt nur zustimmen.

LG
H.P.

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