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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 160



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Die heute im hochwertigen Fernverkehr eingesetzte Lokbaureihe 402 durfte wie hier zu sehen früher auch Güterzüge befördern: Die 402 155 bei der Durchfahrt in Stresa. 6. Feb. 2007 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:16
Hallo Stefan,
die wunderschöne Archiv Aufnahme aus Stresa gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 14:41
Danke Hans, leider mangelt des dem Bild etwas an Schärfe, um so mehr freut es mich, dass die Archiv-Aufnahme trotzdem ankommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Cisalpino (CIS) ETR 470 N° 6 auf dem Weg nach Italien bei der Durchfahrt in Rivaz. 28. Jan. 2007 (zum Bild)

Date Jan de Vries 15.8.2014 16:47
Sehr schönes Bild und Licht, Stefan!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:14
Eine herrliche Aufnahme vom CIS ETR 470, Stefan.
Auch wenn er immer duch Unzuverlässlichkeit auffiel, so gefällt mir dieser Zug aber um Längen besser, als der Pinocchio.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 18.8.2014 20:32
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme des CIS ETR 470, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 14:49
Hallo Date Jan, Jeanny und Heinz, es freut mich, wenn dieses Bild gefällt, der Zug sogar um Längen besser, als der ETR 610; welcher übrigens um zwei Wagen kürzer geraten ist als sein etwas stérugsanfällger Vorgänger ETR 470.
einen lieben Gruss
Stefan

Die zurzeit an die ERS Railways vermietete 185 635-0 der Macquarie European Rail (ex CBRail) fährt am 13.08.2014 mit einem Taschenwagenzug durch Marburg (Lahn) in Richtung Gießen. Die TRAXX F140 AC2 (BR 185.2) wurde 2009 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34642 gebaut und an die CBRail s.à.r.l. geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6185 635-0 D-CBR und die EBA-Nummer EBA 07M05KU 013. Hinweis: Aufgenommen vom Bahnsteiganfang (1) im Hbf Marburg. (zum Bild)

Heinz Lahs 14.8.2014 19:39
Wunderschöne TRAXX Aufnahme aus Marburg, gefällt mir sehr gut, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 14.8.2014 22:26
Hallo Heinz,
danke für die netten Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass Dir die Aufnahme von der TRAXX so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:32
Mir gefällt das sehr beeindruckende Bild von der TRAXX ebenfalls sehr gut, Armin.
Beste Grüße
Hans

Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, fährt am 16.08.2014 einen Schotterzug von Kreuztal in Richtung Ferndorf los. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:28
Die Fotostelle in Kreuztal ist immer wieder für herrliche Aufnahme bestens geeignet, Armin.
Die tollen Farben der Lok passen prima zum schönen alten Stellwerk.
Gefällt mir sehr gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 16.8.2014 23:06
Danke Jeanny,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, die Fotostelle in Kreuztal nehme ich immer wieder gerne, und wenn dann noch wie hier zu meiner Überraschung eine V 100 kommt, umso mehr.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Horst Lüdicke 16.8.2014 23:11
Hallo Armin,
eine tolle Fotostelle und dann noch eine V 100 - klasse!
Gruß Horst

Heinz Lahs 18.8.2014 21:02
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der bekannten Fotostelle in Kreuztal, da wirkt einfach alles, was vorbei kommt.
Schöne Aufnahme der Mak V 100.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 22.8.2014 9:20
Hallo Horst und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild von der V 100 auch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Date Jan de Vries 24.8.2014 19:26
Herrliche V100-Aufnahme, Armin! Wie in de Bundesbahnzeit!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 24.8.2014 20:55
Hallo Michael, hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

Ich erinnere mich noch gut an die Zeit, wo die V 100ter in dieser Farbgebung mit Silberlingen in der Region fuhren, leider hatte ich keine Fotos davon gemacht. So freue ich mich heute wenn ich sie so nochmal sehe.

Liebe Grüße
Armin

Auch hierzulande sind Bahn-Kuh-Bilder möglich.... Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (RE 40) Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen) hier Umlauf HLB 24965, fährt am 12.08.2014 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Gießen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2014 16:26
Toll und wie diskret sich die Linsenputuzer hier von der besten Seite zeigen.
Ach ja, der bunte Zug im Hintergrund gefällt mir auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 13.8.2014 17:10
Ein wunderschönes und durchaus idyllisches Bild! Und irgendwie geben die dicken Wolken demselben noch einen zusätzlichen Reiz. Gefällt mir ausgesprochen gut!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 14.8.2014 10:25
Hallo Stefan, hallo Micha,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme mir den "Linsenputzern" und dem FLIRT auf dem Rudersdorfer Viadukt gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 14.8.2014 17:53
Wunderbare Aufnahme, Armin! Es gibt viel zu entdecken!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 14.8.2014 20:11
Hallo Armin,
ein wirklich wunderschönes Bild, gefällt mir ausgesprochewn gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 14.8.2014 20:13
Hallo Date Jan und Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 16.8.2014 14:42
Hallo Armin,
ein sehr schönes drei in eins Bild.
Bahn-Landschafts-Tierbild.....gefällt mir ausgesprochen gut.
Lieben Gruß vom Neckar an die Sieg, Andreas.

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:20
Einfach nur wunderschön, Armin.
Die Linsenputzer sind eine tolle Bereicherung für die faszinierende Aufnahme.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 16.8.2014 22:58
Hallo Andreas, hallo Jeanny,
danke für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 29.8.2014 9:50
Hallo Armin,
Schöne Komposition mit Triebzug und Brücke sowie Linsenputzern, saftiger Vegetation und schönem Wolkenbild.
Und das Ganze von dir noch sorgfältig nachbearbeitet, toll.
Gruss - auch an Margaretha und Rebecca,
Heinz

Blick über die neuen Bahnanlagen in Löwenberg (Mark) am 12.08.2014. Im Hintergrund wartet der 628 588 der RB 54 auf Anschlußfahrgäste nach Rheinsberg (Mark). (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:15
Eine wunderschöne Aufnahme von den neuen Bahnanlagen in Löwenberg, Heinz.
Es gibt eine ganz Menge an Details zu entdecken und das gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 16.8.2014 22:16
Hallo Jeanny,
ganz lieben Dank für Deinen netten Kommentar, ich freue mich sehr darüber und auch, das Dir die Aufnahme gefällt.
Zur Zeit lese ich gerade die Geschichte der Berliner Nordbahn, zum mindestens 3. Mal, und es ist schon erstaunlich, wieviel davon heute übriggeblieben ist.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Am 12.08.2014 dieseln die LOCON 210 und 212 durch Löwenberg (Mark). Die LOCON 210 (NVR-Nr 92 80 1212 275-2 D-LOCON) wurde 1965 in der MaK unter der Fabriknummer 1000322 und die LOCON 212 (NVR-Nr 92 80 1293 503-9 D-LOCON) wurde 2001 bei ADtranz unter der Fabriknummer 72800 gefertigt. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:08
Hallo Heinz,
ein sehr eindrucksvolles Foto von den beiden tollen Dieselloks.
Die herrliche Aufnahme aus Löwenberg trifft genau meinen Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 16.8.2014 21:12
Schöne Aufnahme mit die DR- und DB-V100, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 16.8.2014 22:03
Hallo Hans, hallo Date Jan,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, ich freue mich darüber.
Eigentlich sehr schön anzusehen, die Unterschiede und Parallelen der DB- und der DR V 100.
Viele Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Ein BAM Regionalzug bei Yens. 3. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 21:02
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Stefan.
Die sommerliche Impression in s/w gefällt mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Date Jan de Vries 16.8.2014 21:15
Sehr tolles Bild und Motiv in S/W, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 20.8.2014 20:12
Hallo Jeanny und Date Jan, dnke für eure Kommentare zu diesem S/W BAM Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

René Richter 16.10.2014 8:46
Tolle Idee mit den Strohballen. Ich sehe immer wieder gern solche Motive bei denen sich der Fotograf Gedanken darüber macht, was er da fotografiert und nicht einfach draufhält wenn etwas gefahren kommt. Auch s/w kommt hier sehr gut. So macht Bahnbilder.de Spaß!
Gruß René

Stefan Wohlfahrt 17.10.2014 19:00
Hallo René,
auch hier bedanke ich mich herzlich für deinen Kommentar.
eine lieben Gruss
Stefan

Bei letztem Licht am 15.08.2014 in Nassenheide noch erwischt - Die nigelnagelneue 185 419-9 der Raildox mit Schüttgutwagenzug. Die Maschine wurde 2014 bei Bombardier in Kassel gebaut. (zum Bild)

Stefan Pavel 16.8.2014 13:33
Moin Heinz,

der Düngerzug kam von Poppendorf.

Mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 20:55
Eine wunderschöne Aufnahme von der schmucken Lok mit ihrem langen Güterzug, Heinz.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 16.8.2014 21:40
Hallo Stefan, hallo Hans,
ganz vielen Dank für Eure Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Eigentlich war ich auf der Lauer auf den EN 300 und es wurde immer dunkler und dann kam diese neue Lok.
Und offensichtlich ist es die erste erste BB-Aufnahme der 185 419-9.
Viele Grüße Heinz.

Die Furka-Bahn kommt - und das seit hundert Jahren! HG 3/4 N°9 der DFB kurz nach Oberwald auf der Fahrt nach Gletsch. 16. August 2014 (zum Bild)

Sandro Gadola 16.8.2014 18:36
Hallo Stefan
Dein wunderschönes Bild des Dampfzuges gefällt mir sehr. Und das Wetter war auch besser als ursprünglich angesagt. Ich freue mich jedenfalls schon auf morgen.
Gruss
Sandro

Armin Schwarz 16.8.2014 18:41
W U N D E R S C H Ö N !
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 20:21
Mir gefällt das eindrucksvolle Bild ebenfalls bestens, Stefan.
Und die herrliche Rauchfahne versteckt geschickt die Hochspannungsleitung.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.8.2014 20:34
Hallo Christian, Sandro Armin und Jeanny, vielen Dank dank für eure netten Kommentare, dass hier nicht Kühe Weiden sondern wieder Züge fahren ist den unzähligen Enthusiasten zu verdanken, welche die Vison "Furka Bergstrecke" in die Tat umsetzen.
@Sandro ich wüsche dir morgen bestes Fotolicht.
@Jeanny: die doch etwas üppige Rauchfahne irritiere mich, und ich musste rasch zu Hochformat greifen.
Hoch- und Niederspannuggsleitungen und andere Drähte gibt es jedoch hier in der freien Natur weit mehr als in mancher Grossstadt.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: der Besuch von Heinz am Stand des Photoglob AG lohnt sich auf jeden Fall.

De Rond Hans und Jeanny 16.8.2014 20:50
Das glauben wir Dir auf's Wort, Stefan.
Wir hätten Heinz auch sehr gerne einen Besuch an seinem Stand abgestattet, doch leider verhinderten familiäre Verpflichtungen eine Reise in die Schweiz.
Vielleicht klappt es ja nächstes Mal.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Date Jan de Vries 16.8.2014 21:15
Große Klasse!!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 16.8.2014 21:31
Hallo Stefan,
nochmals ein
W U N D E R S C H Ö N!
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 16.8.2014 23:15
Hallo Stefan,
da schließe ich mich gerne an - ein herrliches Bild.
Gruß Horst

Olli 17.8.2014 17:47
So ein Ferkel...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 20.8.2014 19:47
Hallo Hans und Jeanny, Date Jan, Heinz, Horst und Olli, es freut mich dass euch das "Ferkel"-Bild gefällt. So schön Dampfloks sind so gut ist es dass nun elektrische Traktion vorherrscht und somit die Vorteile der Bahn praktisch ausspielt.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 21.8.2014 19:14
Hallo Stefan und hallo miteinander,
schliesse mich gleich an: tipp-topp hingekriegtes Bild. In Oberwald hat es ein Wald von Strommasten und Leitungen, die schlecht zur Dampftechnik passen. Aber hast die Dinger gut kaschiert, Stefan.
Herzlichen Dank auch für deinen Besuch bei unserem Photoglob-Stand: hat mich sehr gefreut und ich fand es eine interessante neue Erfahrung. Vielleicht finde ich dazu noch ein passendes Bild...
Liebe Grüsse - auch an Christine,
Heinz

Stefan Wohlfahrt 23.8.2014 13:39
Danke Heinz für deinen Kommentar und Ergänzungen.
Vielleicht hat noch der eine oder andere Bahnbildfotograf deinen Stand besucht ohne dich zu kennen.
eine lieben Gruss
Stefan

Die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), fährt sie am 31.05.2014 beim Dampfspektakel 2014 in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein, um einen Personenzug anzuhängen. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0058 311-6 D-UEF. Die Lokomotive 58 311 wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter der Fabriknummer 2153 als Baden 1125 (badische G12) gebaut. Bis 1942 war sie hauptsächlich im BW Karlsruhe Rbf stationiert, kam aber dann, mit zusätzlichem Frostschutz versehen, zum Kriegseinsatz nach Oberschlesien beim BW Groschowitz. Nach einigen Irrfahrten wurde die Lok 1946 in Senftenberg wieder in Betrieb genommen und im BW Reichenbach/Vogtland einer "Gesundungs-L0" unterzogen, mit der die ärgsten Unterhaltungsmängel behoben wurden. Nach Gastspielen in Werdau, Zwickau, Gera und Greiz kam die Lok 1960 zum BW Karl-Marx-Stadt/Hilbertsdorf, wo sie bis 1973 eingesetzt war. Die letzte Stationierung der inzwischen als 58 1111-2 umgezeichneten Lokomotive war bis 1977 das BW Aue. Am 19.03.1977 wurde 58 311 ausgemustert, sie fuhr noch als Zuglok eines Güterzuges die damalige deutsch-deutsche Grenze, um anschließend als Lz-Fahrt zum Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, die sie gekauft hatten. Hier war sie bis zum Verkauf an die UEF im Jahre 1984 als nicht-betriebsfähiges Ausstellungsstück zu sehen. Nach erfolgter Hauptuntersuchung konnte die Lok am 8. Juni 1985 bereits wieder zugelassen werden und kam bei den Fahrzeugparaden der DB zum 150-jährigen Jubiläum erstmals wieder vor großem Publikum zum Einsatz. Im Winter 1992/93 stand die Lok zur Fahrwerks-Hauptuntersuchung an, die im RAW Meiningen durchgeführt wurde. Seitdem war 58 311 bis zum Ablauf der Kesselfrist im Januar 2001 bei zahlreichen Sonderfahrten in ganz Deutschland, Frankreich und der Schweiz im Einsatz zu bewundern. Seit 3. Juni 2006 ist diese Lokomotive nach langer und aufwändiger Hauptuntersuchung wieder betriebsbereit. Von dieser Lokbaureihe wurden insgesamt 1478 Loks für verschiedene Bahngesellschaften gebaut. Die Deutsche Bundesbahn musterte ihre Exemplare bereits 1953 aus. Die Deutsche Reichsbahn hatte 1968 noch 300 Maschinen im Einsatz. Bei Einführung der EDV-Nummern im Jahr 1970 wurde bei den dreistelligen Betriebsnummern im Allgemeinen eine eins an der Tausenderstelle eingefügt. Die letzten Lokomotiven wurden Ende der 1970ger-Jahre ausgemustert. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland. Technische Daten der 58 311: Bauart: 1'E h3 Gattung: G 56.16 (5 von 6 Achsen angetrieben / 16 t Achslast) Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 18.495 mm Dienstgewicht: 93,6 t (ohne Tender) Achslast: 16,3 t Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h Indizierte Leistung: 1.133 kW/ 1.540 PSI Treibraddurchmesser: 1.400 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Zylinderanzahl: 3 Zylinderdurchmesser: 570 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 14 bar Tender: pr. 3 T 20 Wasservorrat: 20,0 m³ Kohlevorrat: 6 t (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.8.2014 14:04
Hallo Armin,
ein prächtiges Bild der 58 311.
Gruß Horst

Armin Schwarz 15.8.2014 15:59
Hallo Horst,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.8.2014 16:20
Eine prächtige Aufnahme von der schmucken Dampflok, Armin.
Außer dem wunderschönen Foto gefällt mir aber auch die umfangreiche Beschreibung sehr gut.
Vielen Dank für Deine fundierte Recherche und die viele Zeit, welche Du dafür opferst, um uns die Fahrzeuge hier so detailreich zu beschreiben.
Deine sowieso qualitativ hochwertigen Bilder werden durch die interessanten und bestens recherchierten Texte noch zusätzlich aufgewertet.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Date Jan de Vries 15.8.2014 16:44
Wunderbares Dampflokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.8.2014 16:45
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass bei Dir Bild und Beschreibung Anklang finden. Bei dem Wetter zurzeit ist es ja kein Problem die nötige Zeit fürs Recherchieren und die Beschreibung aufzubringen ;-)
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Hallo Date Jan,
auch Dir besten Dank für den Kommentar. Es freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Heinz Lahs 15.8.2014 17:03
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der schmucken Dampflok und eine überaus interessante Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Michael Edelmann 15.8.2014 18:36
Absoluter Volltreffer, Armin! Glückwunsch!

Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 15.8.2014 20:35
Hallo Heinz und Micha,
danke für Eure netten und lobendende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild (und Beschreibung) gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 16.8.2014 18:54
Hallo Armin,
wieder eine sehr schönes Dampflokportrait und der sehr informativer Text gefallen mir sehr gut. Der Lebenslauf ist sehr interessant insbesondere da sie auch in meiner Heimat ihren Dienst tat, da freut es mich umso mehr das sie überlebt hat und noch lange auf deutschen Schienen unterwegs ist.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 16.8.2014 19:22
Hallo Matthias,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass Dir das Bild und Beschreibung gefallen.
Insbesondere freut es mich sehr dass der Lebenslauf für Dich auch sehr interessant ist.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Walter Brück 17.8.2014 2:10
Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild von der 58 311.
Viele Grüße
Walter

Der VT 291 (95 80 0648 031-2 D-HEB / 95 80 0648 531-1 D-HEB) ) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) kommt gerade am 11.08.2014 aus dem 302 m langem Weilburger Tunnel und erreicht gleich nach dem überqueren der Lahn den Bahnhof Weilburg. Er fährt als RB 25 / 35 die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda. (zum Bild)

Thomas Wendt 12.8.2014 13:33
Das ist ja mal eine standesgemäße Tunnelausfahrt - dazu noch ein moderner Regionalzug, schön gesehen.

Heinz Lahs 12.8.2014 13:43
Hallo Armin,
wunderschöne Kulisse und eine ebenso wunderschöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 13:47
Einfach nur wunderschön anzuschauen, Armin.
Auf unserer Reise durch das Lahntal hatten wir diese imposanten Tunnelportale gesehen, wir müssen unbedingt nochmal hin, um diese auch fotografieren zu können.
Deine prächtige Aufnahme aus Weilburg gefällt uns jedenfalls sehr gut und lädt regelrecht zu einem Besuch der Lahntalbahn ein.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Andreas Strobel 12.8.2014 15:03
Hallo Armin,
das ist wirklich mal ein erbaulicher Tunnelblick.
Solche Portale sind noch aus der guten alten Eisenbahnzeit.
Und bedürfen einer Erhaltung und sei es nur in so einem herrlichen Bild wie du es hier zeigst.
Bin heute über Bad Wimpfen nach Heilbronn gefahren und habe mit Erschrecken feststellen müssen, das die Bahn die wunderschöne
alte Brücke entfernt hat....gut das ich von der noch einige Bilder gemacht habe vorletztes Jahr.
Sehr schönes Bild Armin.....lieben Gruß aus z.Z. Neckargerach, Andreas.

Karl Heinz Ferk 12.8.2014 17:42
Das gibt dem Triebwagen ein echt Königliches Flair !

Tolles Bild !

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 12.8.2014 17:45
Ein wunderschönes Bild, Armin, auch wenn ich entgegen meinen Vorrednern denke, dass ein "anständiger" Zug dass Bild noch mehr aufgewertet hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.8.2014 19:19
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch die Tunnelausfahrt so gut gefällt.

Ja hier gibt es noch Bauten aus der guten alten Eisenbahnzeit, nur halt fahren moderne Triebwagen.

@Jeanny:Im Empfangsgebäude vom Bahnhof Weilburg befindet sich heute sogar ein Hotel und Restaurant.

@Stefan:Die Strecke hat keine Oberleitung, so wird es schwer hier einen anständigen Zug abzulichten.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 19:23
Oh ja Armin, das hatten wir auch gesehen.
Sieht sehr einladend aus.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Date Jan de Vries 12.8.2014 19:28
Wunderbare Stelle und Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Olli 12.8.2014 20:15
Da hat es doch noch geklappt mit der Reise durchs Lahntal. Freut mich. Zwar sind die Telegrafenleitungen schon platt, aber die Technik scheint noch ein paar Monate länger zu bleiben... Schönes Bild.
@Stefan, bei echten Zügen muss man wohl auf Sonderzüge warten, dort fährt schon lange kaum mehr etwas, Einzig die Tonerdezüge könnten noch ein wenig Abwechslung bieten...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 12.8.2014 20:19
Hallo Armin, ich bin eigentlich bescheiden, eine V200 oder eine 01 sind auch schon "anständig"...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.8.2014 20:32
Armin Hallo Date Jan, hallo Olli,
auch danke für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich dass es Euch gefällt.

@Stefan: Das weiß ich Stefan, aber für eine V200 oder eine 01 muss man schon, wie Olli richtig feststellte, auf einen Sonderzug warten. Und so habe ich gerne mit dem LINT vorliebgenommen. Zudem muss der Zug dann noch aus der richtigen Richtung kommen, und bei einer 01 noch Feuerbüchse voraus. Die Tonerdezüge kann man schon eher sehen, nur wann weiß ich nicht. Gezogen werden die Tonerdezüge heute meist von einer Voith Gravita 10 BB.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.8.2014 10:17
Hallo Armin, wie bereits gesagt, das Bild ist wunderschön und ich hätte bei diesem bunten Treibwagen ganz sicher auch abgedrückt, denn lieber den Spatz in der Hand, als die Taube auf dem Dach...
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 16.8.2014 18:19
Hallo Armin,
eine sehr beeindruckende Aufnahme von dem Tunnelportal, besonders durch den Kontrast der durch den modernen Triebwagen und dem alten Tunnelportal entsteht, gefällt mir diese Aufnahme sehr gut.

LG ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 16.8.2014 23:09
Hallo Matthias,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Olli 17.8.2014 17:46
Spannend bei dem Tunnel ist auch, dass parallel noch ein Schiffstunnel verläuft...

@Armin: Du darfst das Bild noch in die Lahntalbahn einsortieren. Die obere Lahntalbahn verläuft von Cölbe Richtung Siegen zwei Bahnstrecken weiter nördlich... ;-)

Armin Schwarz 17.8.2014 18:20
Hallo Olli,
richtig mit dem Schiffstunnel, nur man bekommt sie so schlecht zusammen ins Bild.
Danke auch für den Hinweis, ich war wohl beim Anklicken eine verrutscht. Die obere Lahntalbahn verläuft von Cölbe bis Erndtebrück, ehem. bis Kreuztal (heute Rothaar-Bahn KBS 443).
Gruß Armin

Der Geschwindigkeitsweltrekord TGV (574.5 km/h 357.18 mph) ist zur Zeit bei Lyria im Einsatz. Lausanne, den 7. August 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2014 19:30
Wieder hat die kleine Kamera gut Dienste geleistet beim Fotografieren des schnellen Zuges, Stefan.
Eine Fahrt durch die Waschanlage hätte man ihm aber noch vorher gönnen können.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.8.2014 17:48
Danke Jeanny, nicht nur die Waschanlage hätte dem TGV zum Vorteil gereicht, sondern auch einen geschickteren Standort.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 19:07
Ja Stefan, wir haben uns auch schon mehr als einmal über das typisch "schweizerische" Schild geärgert.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Mit Jeanny und Hans unterwegs im Saarland. Das luxemburgisch / saarländische Eisenbahn Fotografen Team stand bei glühender Hitze am Abzweig Saardamm in Saarbrücken. Plötzlich wurden die Weichen (neu) gestellt und überraschend kam 185 544 mit einem NIAG Kohlenzug aus der Verbindungskurve Burbach - Saardamm mit einer Fuhre zum Kraftwerk Fenne. 18.07.2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 14:26
Oh ja Erhard, es war sehr heiß an diesem unvergesslichen Tag im Saarland.
Den Kohlezug hast Du prima erwischt, sogar die Kirche von Malstatt ist noch zu sehen.
Eine sehr eindrückliche Aufnahme, die mir bestens gefällt und tolle Erinnerungen an den wunderschönen Tag weckt.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 12.8.2014 17:43
Hallo Erhard,
das Schwitzen hat sich gelohnt: das Bild gefällt ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

L'Alsace bossue - Das "Krumme Elsaß" bietet dem Eisenbahnfreund viele reizvolle Motive. Die beiden Abendzüge aus Strasbourg, bzw. aus Krimmeri - Meinau sind im Jahr 2013 noch mit der guten alten BB67400 bespannt. Ob man sie nach den Sommerferien 2014 auch noch sieht....? SNCF BB 67521 durchfährt mit dem ersten Abendschnellzug nach Saargemünd den aufgelassenen Bahnhof von Domfessel. Bahnstrecke 161 000 Mommenheim - Saargemünd am 24.09.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2014 19:43
's Krumme Elsass gefällt mir ausgezeichnet, genauso wie Deine stimmungsvolle Aufnahme, Ivie.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Ivonne Pitzius 12.8.2014 13:59
Hallo liebe Jeanny,
danke für deine liebe Anmerkung,
Hier hat es mir auch sehr gut gefallen. Da müssen wir unbedingt wieder mal hin zum Fotografieren.
Aber jetzt freu ich mich erst mal auf unseren Kurzurlaub in Österreich. Sonntag gehts los.....

Ganz liebe Grüße aus dem Saarland
nach Erpeldange zu euch
von Ivie

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 14:14
Hallo Ivie, hallo Erhard,
dann wünschen wir Euch eine gute Reise und einen erholsamen Urlaub.
Es gibt noch soviele wunderschöne Ausflugsziele, die wir sehr gerne zusammen mit Euch erkunden.
Wir freuen uns schon jetzt darauf.
Viele liebe Grüße nach Felsberg
Hans und Jeanny

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung. 2014-07-19 Angoulême (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2014 18:26
Die Région Poitou-Charentes Lakierung steht dem Bibi gut, Arnulf.
Gefällt mir sehr gut, genauso wie Dein wunderschönes Foto.
Einen lieben Gruß nach Köln
Jeanny

Arnulf Sensenbrenner 12.8.2014 13:53
Auch Poitou-Charentes gibt sich Mühe uns mit bunten Farbvarianten zu erfreuen.

Der B81680 ist übrigens Bi. Die AGC dieses Typs sind "nur" Bi, also Bimodal für Diesel- und elektrischen Betrieb (unter Gleichspannung).
Der B82527 auf dem anderen Bild hat nicht nur eine etwas andere Poitou-Charentes-Lackierung, sondern er ist auch ein BiBi, also Bimodal und Bicourante=Zweispannungssystemfähig für Gleich- und Wechselspannung.

liebe Grüße

Arnulf

De Rond Hans und Jeanny 12.8.2014 14:02
Oh danke für die ausführlichen Eeläuterungen zum "Bi" und "Bibi", Arnulf.
Wieder was dazugelernt, Bahnbilder.de bildet eben!
Viele liebe Grüße
Jeanny

Re 4/4'' 11193 am 3.8.2014 zwischen Tecknau und Gelterkinden als IR 2178 nach Basel. An diesem Zug wurde ein EW4-Modul zweckentfremdet. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2014 20:41
Hallo Silvio,
ein wunderschönes Foto von der interessanten Zugkomposition.
Besonders gut gefällt mir auch die tolle Bildgestaltung mit den Ähren im Vordergrund.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Silvio Jenny 11.8.2014 21:32
Hallo Jeanny,

Besten Dank für dein Kommentar. Dieses Ähren-Feld kam mir gelegen, es sorgte für den idealen Abstand zum Gleis ;-))

Ganz gemächlich fuhr 232 528-0 am 09/08/2014 mit einem Bauzug durch Porz-Wahn in Richtung Köln. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2014 20:36
Eine wunderschöne Aufnahme von der imposanten Diesellok, Dieter.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Matthias Hartmann 11.8.2014 21:26
Hallo Dieter,
Mir gefällt diese Aufnahme ebenfalls sehr gut, aber wenn man das grüne Signal sieht hätte dieses Motiv auch schnell zugefahren gewesen.

LG Matthias

Dieter Schumacher 5.9.2014 22:03
Hallo Hans, hallo Matthias,
danke für die netten Kommentare.
@ Matthias : vom Zufahren wird wohl jeder Bahnfotograf ein Lied singen können. Hier hatte ich aber Glück, denn der Bauzug war das interessantere Objekt.
LG, Dieter

Stefan Hochstetter 19.9.2014 23:12
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild von der BR 232 528-0.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Dieter Schumacher 19.9.2014 23:18
Auch dir danke, Stefan.
LG nach Kohlscheid-Bank, Dieter





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