Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 186

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Hochbetrieb im Bahnhof Neustadt (Schwarzwald) im Februar 1982: 215 076-1 ist gerade mit einem Eilzug aus Donaueschingen angekommen. Nachdem sie abgekuppelt hat, wird 139 315-6 den Zug übernehmen, um ihn nach Freiburg zu befördern. Dazwischen noch 139 135-6 mit einem Nahverkehrszug von/nach Freiburg. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.2.2020 19:06
Das waren Zeiten; und Schnee hatte es damals auch noch...
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 13.2.2020 19:38
Hallo Stefan,
damals machte die DB auch noch Werbung mit dem Spruch "Alle reden vom Wetter, wir nicht"...
Gruß Horst

Am 3.1.2020 wurden die RailJet 360 und 167 mit dem nicht Schweiz-tauglichen Taurus 1016 006-9 bespannt. Auf dem Abschnitt Buchs - Zürich - Buchs wurde der Taurus jeweils gschleppt und die Garnitur mit einer Re 420 bespannt. Auf dem Rückweg als RJX 167 nach Buchs (und weiter nach Bratislava) diente die Re 420 300-6 als Zugfahrzeug. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.2.2020 10:56
Hallo Silvio,
eine SBB Re 4/4 II in RJ Einsatz, das ist mal was neues! Hat die Lok auch den Zug versorgt, denn der "nicht CH-taugleiche" Taurus wurde ja sicherlich mit gesenkten Stromabnehmer nach Zürich und zurück geschleppt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Silvio Jenny 3.2.2020 13:38
Hallo Stefan,
jaa, für solche Aktionen führen die Railjet ein Hilfsheizkabel mit ;-)

FS E 402 161 steht am 21 Mai 2006 in Domodossola. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.2.2020 10:37
Ein interessantes Bild mit der FS 402 vor dem internationalen Schnellzug, wobei das Bild nicht verrät, ob der ganze (lange) Zug nach Milano fuhr.
einen Gruss
Stefan

Zwischen Hörbranz und Bregenz hat 1016 007 'Sonny Boy' am 20.10.2019 die Wagen des IC 119 "BODENSEE", Lindau - Innsbruck, am Haken. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.2.2020 5:39
Interessant ist der hinter der Lok eingereihte SBB Panoramawagen.
Einen lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 9.2.2020 18:57
Als der Zug hinten um den Bogen kam, war ich überrascht, als ersten Wagen einen SBB Panoramawagen zu sehen.
Der Grund für die Einreihung/Mitführung in diesem IC ist mir allerdings nicht bekannt.
Grüße,
Jürgen

 Max Kiegerl 9.2.2020 21:31
Kann es sein, dass das der EC163 ist?
Würde passen mit dem SBB Panoramawagen, dem Gepäckwagen und dem Speisewagen.

 Frank Paukstat 10.2.2020 6:59
Der Transalpin hat einen Panoramawagen sowie Gepäck/Fahrrad- und Speisewagen. Könnte also passen. Bei anderen EC-Zügen habe ich das in der Form so nicht gesehen.

Gruß, Frank

 Markus 10.2.2020 9:43
Hallo zusammen!

Kann es nicht viel mehr sein, dass der 119 mit den Wagen des 163 geführt wurde? Wegen diverser Streckensperren kam dies ja in der Vergangenheit meines Wissens schon des Öfteren vor. Auch, dass die ICs 515/518 nach Graz mit dem Wagenpark von 163/164 geführt wurden.

Lieben Gruß
Markus

 Stefan Wohlfahrt 10.2.2020 10:07
Die Erklärung von Markus scheint mir recht plausibel zu sein, und es ist um so erfreulicher, dieses besondere Bild hier bei BB.de zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Aus Richtung Frauenfeld kommend zieht 923 018-8 'Frienisberg' einen gemischten Güterzug in Bürglen (TG) am Thurkanal entlang nach Sulgen (31.05.2019) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.2.2020 11:00
Da hat die kleine Lok recht viel zu schleppen.
einen lieben Gruss
Stfan

 Jürgen Vos 9.2.2020 18:51
Ja Stefan, bisher hatte ich eine Eem auch nur mit 10 Wagen gesehen. Das hier waren einige mehr.
Grüße,
Jürgen

03 081 DDR mit D-Zug Helmstedt (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:07
Ungeschleckte Alltagsszene, wenn auch (damals noch) Grenzwertig; fragt sich nur, weshalb vor der Lok, ein Loch gebuddelt wird: Eine neuen Sicherungsanlage (Signale)?
einen lieben Gruss
Stefan

 Werner Brutzer 1.2.2020 6:52
Anscheinend gibt das ein Kabelkanal. Ohne Bagger eine längere Arbeit!
Gruss Werner

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2020 12:51
Nun, damals hatte man, was man heute kaum noch hat: Zeit. Dafür musste man auf Warnwesten verzichten.
Doch schon im nächsten Bahnhof Marienborn dürfte das Graben eines Kabelkanals weit Personalintensiver gewesen sein... lieben Gruss
Stefan

Frostig, aber schneearm war es am 02. Januar 2020, als ich die 218 824 mit dem IC 2084 auf der Fahrt nach Augsburg bei Altstädten im Illertal fotografierte. Ich bin immer wieder fasziniert, wie alpin diese Nebenbahn wirken kann. (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 1.2.2020 8:40
Ein herrliches Bild, Sonnenstand, Licht und Schatten ergänzen sich großartig.

L.G. Herbert

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2020 12:47
Hallo Christoph,
da kann ich Herbert nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:15
Hallo Horst,
ein schönes Winterbild mit der 139; deren Einsatz auf der Dreiseenbahn auch noch in Erinnerung ist.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 1.2.2020 12:14
Danke Stefan,
damals dominierten die 139 den Verkehr auf der Höllental- und Dreiseenbahn, daneben habe ich dort aber auch einige 110 (sowohl Kasten- als auch Bügelfaltenloks) vor die Linse bekommen.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2020 12:46
Hallo Horst,
den "dominierenden" Verkehr fotografiert man leider oft nicht oder nur beiläufig, bis es (fast) zu spät ist…
Hast du auch Bilder der 151 auf dieser Strecke?
So sollen - so einmal gehört oder gelesen - mit besonders schweren (Wochenend)-Zügen durchs Höllental gefahren sein.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 5.2.2020 10:50
Leider nicht, Stefan. Das wäre natürlich etwas ganz besonderes gewesen...
Gruß Horst

Die "CEVA" bietet nicht nur dem Léman Express die Grundlage, um Genève herum einen S-Bahn ähnlichen Verkehr anzubieten, sondern auch den RE Zügen St-Maucice/Vevey die Möglichkeit über Genève hinaus bis nach Annemasse zu fahren, wobei die dafür eingesetzten RABe 511 in Annemasse (an xx:03, ab xx:27 und an xx:33, ab xx:57) das einzige dort mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüstete Gleis MO-FR praktisch dauerhaft belegen. Die hier nun folgenden vier Bilder zeigen die SBB RABe 511 (Kiss) Züge in Lancy Pont Rouge, wo sie ebenfalls eine interessante Abwechslung in Betriebsgeschehen bringen. Der SBB RABe 511 026 (und der RABe 511 036 an der Spitze) verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Genève. 21. Jan. 2020 (zum Bild) 

 Silvio Jenny 31.1.2020 12:06
Hallo Stefan,

und wer weiss, vielleicht kann man ja eines Tages wieder um den ganzen Genfersee herum mit dem Zug reisen...

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:29
Eigentlich müssten nur noch ein paar Gleise auf dem bereits bestehenden Trasse verlegt werden…
Aber das kann noch dauern.
einen lieben Gruss
Stefan

01 1099 mit Eilzug Einfahrt Bhf. Rheine (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:11
Eine tolle Szene, und besonders die Wagen links im Bild erinnern mich an einen Blick in einen Märklin-Prospekt der frühen 70er.
einen lieben Gruss
Stefan

03 087 Bw Mönchengladbach (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:03
Ein ungewohnter, aber sehr gefälliger Blick auf das Bw.
einen lieben Gruss
Stefan

"Leinen los" Grossbritannien verlässt heute Nacht Europa. Im Verkehrswesen wird sich Vorhand nichts ändern und auch in weiterer Zukunft werden wohl die Eurostarzüge die Verbindung mit dem Kontinent aufrecht erhalten. Im Bild die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373 e300 3016 in London St Pancras. 28. April 2016 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 31.1.2020 9:16
Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt !
trotzdem tolles Bild !

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:00
Schon wieder ein Schild im Bild! Danke Karl Heinz für deinen konstruktiven Kommentar. Aber vielleicht lässt es sich so entfernen wie ich in Microbritannien das Meer erweitert habe...
einen lieben Gruss
Stefan

Nach 107 Jahre Planung und Bau konnte ich die kurze Zeit des SNCF Streiklein mit Geduld ertragen, endlich einen SBB RABe 511 KISS in Annemasse zu fotografieren: Während der LEX RABe 522 222 Annemase als SL2 unter 25000 Volt 50 Hertz verlässt, wird der RABe 511 036 nach St-Maurice mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt. 21. Januar 2020 (zum Bild) 

 Silvio Jenny 29.1.2020 21:25
Hallo Stefan,

tolles Bild mit den SBB-Zügen in Frankreich, besonders erfreulich, dass das GA dorthin ebenfalls gültig ist. =)

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:41
Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild: Es ist wirklich erfreulich, dass mit dem GA bis Annemasse gefahren werden kann*, doch dann wird es wirklich kompliziert…
einen lieben Gruss
Stefan

*nur mit dem Zug, nicht jedoch mit dem tpg -Tram

Der Fotograf hat ein wenig experimentiert. Aber das Ergebnis war ausbaufähig. Zu sehen ist 112 131-8 mit dem RE bei Naumburg. Die Aufnahme entstand am 17. Juli 2019 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:34
Interessantes Experiment, bei welchem meiner Meinung nach die Ausbaufähigkeit darin besteht, einen Tick früher abzudrücken, um den Stromabnehmer aus dem Fahrleitungsmast zu bekommen. Ein "Qualitätsmerkmal" an welche ich übrigens seit Jahren mit sehr mässigem Erfolg arbeite.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS. Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:28
Schön, dass das Pendler-Pintli für Extrafahrten zur Verfügung steht.
einen lieben Gruss
Stefan

Außerhalb der 8 täglichen Zugfahrten dient die Strecke bei der Mae Klong Station als Marktfläche. Bild vom am 20.November 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:21
Durch die multi-funktionale Verwendung lassen sich die Trassekosten tief halten.
einen lieben Gruss
Stefan

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:18
Ist das jene Stelle wo infolge zu vieler Notbremsungen wegen waghalsiger "Fotokünstler" die Touristen nicht mehr Busweisse angekarrte werden?
einen lieben Gruss
Stefan

Stromabnehmer-Messfahrten Solothurn - Grenchen mit Doppeltraktion Aem 940 vom 21. März 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2020 12:19
Es wird eindrücklich sein, wenn dann diese zwei Maschinen Güterzüge über den Ablaufberg drücken werden.
einen lieben Gruss
Stefan

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