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Kommentare zu Bildern von Helmut Dimitroff, Seite 20



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Ruhig sitzenbleiben... Einzelstück HGK DE 13 brummelt im Standgas und mit Restschwung in den Gremberger Rbf. (mit Veröffentl. einverst., Mai 2009). (zum Bild)

DäneMarc 6.7.2009 20:48
Hallo Helmut,
Glückwunsch das du die alte MaK DE 1024 erwisch hast!!
Schönes Bild!!
Gruß Marc

Dieter Schumacher 6.7.2009 22:35
Hallo Helmut,
Ein wirklich tolles Bild. Es ist gar nicht so einfach, die Züge optimal einzufangen, wenn sie von der Südbrücke auf dem ersten Gleis nach Gremberg reinfahren.
Gruss.
Dieter

Klaus Muhs 6.7.2009 22:40
Hallo Helmut,
tolle Aufnahme. Nicht nur eine Rarität eingefangen, sondern auch dazu den Mann im Campingstuhl. Finde ich klasse.
Passt auch zu "Bahn und Menschen" oder "Hinterhof und Bahn".
Gruss
Klaus

Helmut Dimitroff 25.9.2009 18:08
Hallo Julian!

Also ganz so weißhaarig bin ich doch noch nicht.
Besagte Person ist ein bekanntes Unikum rund um Köln aufgrund seiner berühmten Bilder von Bahnen und Flugzeugen. Mehr wird nicht verraten.

LG Helmut

RE 19227 Mosbach - Stuttgart - Ulm - Donauwörth kurz vor Peterswörth beim Reiterhof. Das "Schmankerl" hatte sich am Ende des Zuges versteckt: 146 227-4 "Stuttgart 21". Es war die zweite Planleistung der Werbelok überhaupt (1. Fahrt am 20.06.2009) auf der KBS 993 Richtung Donauwörth. (Sonntag, 21.06.2009). (zum Bild)

Helmut Dimitroff 3.7.2009 20:44
Hallo Julian!

Vorab ich bin nicht Peter... zwinker.

Ein paar Infos meinerseits:

Arbeitstitel ist seit 1988 Stuttgart 21.

Stuttgart 21 ist ein Teil der Magistrale Europas´ Paris–Budapest, zu der auch die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm sowie das Projekt Neu-Ulm 21 gehören.
Das Projekt Stuttgart 21 ist an die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS) angebunden.
Im Rahmen des Eisenbahnprojekts Stuttgart 21 sollen insgesamt 57 km Strecken neu entstehen, davon 30 km Schnellfahrstrecke sowie 33 km Tunnelstrecken in 16 Tunneln sowie 18 Brücken.

In Verbindung mit der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm wird es auch als Bahnprojekt Stuttgart–Ulm bezeichnet.

Und 146 227-4 ist die offizielle Botschafter-Lok dafür.

Ergeben soll es dann "das neue Herz Europas". (siehe Lok)
Es läßt sich also keines vom anderen trennen.

MfG Helmut

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.7.2009 9:35
Wobei der Slogan "Neues Herz Europas" mehr als peinlich ist, handelt es sich doch hierbei um eine Durchgangsstrecke und auch in Stuttgart kreuzen keine wesentlichen weiteren Fernbahnstrecken, da gibt es nur noch die recht langsamen Strecken aus Richtung Nürnberg und Zürich auf denen auch Fernverkehr fährt. Um dem Begriff "Herz" gerecht zu werden, müssten sich schon zwei solche Hauptmagistralen kreuzen.

lg Matthias

Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009). (zum Bild)

Pascal Ost 4.7.2009 9:21
Hallo Helmut,
wunderbares Bild! Man fühlt sich in eine längst vergangene Zeit versetzt, wenn die kleine Verkehrsrote nicht wäre...
Gruß
Pascal

Peter Plösch... oder immer an der Wand lang... (Brixlegg, 20.06.09). (zum Bild)

Helmut Dimitroff 1.7.2009 20:42
... vielleicht hätten wir dich doch kurz schminken sollen und das Baströckchen... grins (duck und weg)

Nee.. hast dich ganz gut gehalten.. basst scho!!

LG Helmut

146 227-4 "Stuttgart 21" im Lokportrait-Nachschuß. Auch die Lokfront fügt sich harmonisch an die übrigen Folien an und wurde nicht unbeklebt gelassen. (zum Bild)

Pascal Ost 1.7.2009 18:29
Hallo Helmut,
da muss ich Peter einfach Recht geben: Wahnsinnslok und ein Wahnsinnsbild, auch wenn mich die Werbung (also vom Text her) nicht gerade vom Hocker reißt...
Gruß
Pascal

Helmut Dimitroff 1.7.2009 20:32
Hallo Ihr Zwei!

Ja, wirklich eine Wahnsinnslok!!!
1 Minute später und ich wär in der Wiese während der Aufnahme ersoffen. (und das ist noch untertrieben). Der Wolkenbruch kam aus heiterem Himmel!

Irgendwie muß ich Pascal auch recht geben, das Design ist echt gut gelungen, nur die Botschaft haut auch mich nicht vom Hocker.

Danke Peter und Pascal für die positiven Kommentare. Irgendwann muß es ja auch mal bei mir mit den Lokportraits klappen... zwinker

Liebe Grüße
Helmut

EC 83 "Garda":... am 20.06.09 hatte ihn ES 64 U2-017, hier in Durchfahrt Brixlegg, am Haken. (zum Bild)

Helmut Dimitroff 1.7.2009 16:43
Hallo Lastabwurf!

Der Fehler lag bei mir. Hatte bei der Recherche im ÖBB-RIS ne falsche Uhrzeit eingegeben. Text wurde editiert.

Danke für die Infos und den Kommentar zusätzlicherweise.
PS: "Plan"durchfahrt war 16:55 Uhr.. zwinker

MfG Helmut

Im Nachschiebedienst an einem "Winner" Richtung Brenner: Lokomotion-Zebra 139 213-3. (Brixlegg, 20.06.2009). (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.6.2009 17:03
Hallo Helmut,
die Abwechslung tut gut. ☺
Besonders der tolle Teleschuss dieser schönen Lok gefällt mir ausgezeichnet.
MfG
Jeanny

Pascal Ost 27.6.2009 17:51
Hallo Helmut,
tolles Bild dieser alten Schönheit! Ausgezeichnet!
Gruß
Pascal

Helmut Dimitroff 29.6.2009 19:59
Hallo Jeanny!

Danke für den sehr netten Kommentar!
Ja die Abwechslung vom Einheitsrot hat schon was. ;-)

Mir gefällt die Lok auch besonders gut, vor allem die zwei zusätzlichen Scheinwerfer werten das "Gesicht" doch merklich auf.
PS: Danke für die Mail!!

MfG Helmut

Helmut Dimitroff 29.6.2009 20:17
Ups!
Beinahe übersehen...

Auch dir Pascal, danke für den netten Kommentar!
Irgendwie liebe ich die Altbau-Elloks. Ob man das in 30 Jahren auch von der Traxx-Familie sagt?

Bin gespannt.

MfG Helmut

Frank Brendler 29.6.2009 21:11
Hallo Helmut,

Schönes Bild von dem Zebra.Gefällt mir gut.
Ich mag einfach die Einheits E-Loks.
Aber ich bezweifle das die Traxx-Maschinen auch noch in 30 oder 40Jahren fahren.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

Aufgrund der Ankündigung und dem Aufruf über Bahnbilder.de fand sich ein harter Kern in Wörgl und später in Brixlegg zum 1. Bahnbilder-Treffen auf österreichischem Boden ein, v.r.n.l.: Peter Plösch, Dennis Kraus und Helmut Dimitroff. Dank auch an die Lady hinter der Kamera, die dieses Erinnerungsbild ermöglichte. (20.06.2009). (zum Bild)

Dieter Kirchmayr 26.3.2013 18:28
ja in der zwischen Zeit ist dieser Bahnhof Umgebaut worden





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