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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 215



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Ein BLM Regionalzug von Grütschalp kommend und nach Mürren unterwegs erreicht in Kürze Winteregg. 9. März 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2014 13:13
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Der kleine BLM Zug in der herrlichen Winterlandschaft trifft genau meinen Geschmack.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Michael Edelmann 26.3.2014 10:12
Hallo Stefan,
herrliche Winter-Idylle! Wie aus dem Bilderbuch. Sehr schön getroffen!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 26.3.2014 12:06
Danke Jeanny und Micha für eure Kommentare zu diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Alstom Coradia LINT 27 in Doppeltraktion (640 012 und 640 014) fahren am 20.03.2014 als RB 93 (Rothaarbahn) die Verbindung Bad Berleburg - Erndtebrück - Kreuztal - Siegen, hier kurz vor dem Haltepunkt Hilchenbach-Lützel. Er fährt hier auf der KBS 443 "Rothaarbahn" bei km 22,5, auf dieser Strecke gibt es noch Telegrafenleitungen. Ab 2015 werden sich hier die Farben der Triebwagen stark verändern, denn dann betriebt die HLB (Hessischen Landesbahn) das Dieselnetz in der Region. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 25.3.2014 12:47
Herrliche Nebenbahnszene, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2014 13:11
Hallo Armin,
mir gefällt das traumhaft schöne Bild der beiden LINT ebenfalls ausgezeichnet.
Wunderschön in Szene gesetzt und mesiterlich fotografiert.
Einfach toll.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.3.2014 14:27
Hallo Armin, wunderschön! Und so romantisch "nebenbähnlich". Wenn man die etwas ungerade Kilometertafel anschaut, dürfte das Ausrichten nicht ganz leicht gefallen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.3.2014 17:33
Hallo Hans-Gerd, Jeanny und Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Euch dieses Nebenbahnbild gefällt.

@Stefan: Ich hatte mir etwas länger das Bild beim Bearbeiten betrachtet und kam dann zu der Entscheidung es so zu belassen wie ich die Kamera gehalten habe. So gibt das Bild hier 1:1 der Aufnahme wieder.

Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 26.3.2014 10:04
Hallo Armin,
herrliche Aufnahme mit traumhaft schönem Himmel!
LG!
Micha

Heinz Lahs 27.3.2014 19:57
Hallo Armin,
schöne Nebenbahnaufnahme, gefällt mir sehr gut.
Interessant ist auch der Erhaltungszustand der beiden LINT´e, der Zweite ist scon tüchtig gezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 30.3.2014 12:19
Hallo Micha und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Heinz: Bei dem zweiten ist wohl die Farbe etwas ausgebleicht, der war wohl mehr in der Sonne unterwegs ;-)

Liebe Grüße
Armin

Dieter Schumacher 30.4.2014 14:50
Hallo Armin, zwei herrliche Bilder der Lint. Gefallen mir ausgezeichnet. Siegen verbinde ich immer mit meiner Militärdienstzeit, wo ich 1977 sechs Monate stationiert war.
Liebe Grüße aus Mmembach, Dieter

Armin Schwarz 1.5.2014 13:24
Hallo Dieter,
es freut mich sehr dass Dir die LINT-Bilder gefallen.

Ja, die Belgische Garnison in Siegen ist auch schon Geschichte, der ehemalige Truppenübungsplatz ist heute ein Naturschutzgebiet. Die Panzerstraße vom Siegener Wellersberg zum ist heute ein Siegener Wellersberg zum Trupbacher Übungsplatz ist heute ein beliebter Wander- und Radweg, den wir auch sch sehr gene gelaufen sind.

Liebe Grüße nach Membach
Armin

Bahnhof Betzdorf/Sieg am 21.03.2014: Während die 111 147-5 den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen Steuerwagen voraus in Richtung Köln schiebt, wartet hinten im Abstellbereich die 185 377-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG um Später umzusetzen und solo auch in Richtung Köln zu fahren. Zuvor hatte sie einen Coil-Güterzug nach Betzdorf gebracht. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2014 13:07
Hallo Armin,

eine wunderschöne Aufnahme der zwei Züge aus Betzdorf.

Lokbespannt gefällt uns der Rhein-Sieg-Express immer wieder gut, genauso wie Dein tolles Bild.

Leider hatten wir weder auf der Hin- noch auf der Rückreise das Vergnügen mit einem lokbespannten Rhein-Sieg-Express reisen zu dürfen, sondern mussten jedesmal mit einem Hamster Vorlieb nehmen. ;-)

Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny


Stefan Wohlfahrt 25.3.2014 15:14
Ein schönes Betriebsbild der nun 20 jährigen DB AG, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 30.3.2014 12:13
Hallo Hans und Jeanny, hallo Stefan,
danke für Eure netten und posttiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der 1956 von Westwaggon gebaute Triebwagen 201/211 im Juli 1988 im Bahnhof Diekirch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2013 16:27
Wie farblos der Bahnhof früher wirkte!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 20.12.2013 23:56
Hallo Stefan,
stimmt, zum Zeitpunkt meines Besuches machte der Bahnhof mit den weitgehend zurückgebauten Gleisanlagen einen ziemlich trostlosen Eindruck.
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 15:17
Hallo Horst,
als Vergleich zu dem damals trostlosen Eindruck des Bahnhofs von Diekirch, habe ich letzten Sonntag das mittlerweile renovierte Gebäude fotografiert. Trotz nicht ganz freundlichem Wetters, erscheint der Bahnhof von Diekirch heute aber etwas gepflegter, als auf Deiner historisch wertvollen Aufnahme.

http://www.rail-pictures.com/bild/luxembourg~stations~diekirch/18912/-the-station-of-diekirch-pictured.html

Gruß Hans

Horst Lüdicke 20.3.2014 14:04
Hallo Hans,
danke für den Link zu Deinem hochinteressanten Vergleichsfoto. Jetzt macht der Bahnhof wirklich einen einladenden Eindruck, eine erfreuliche Entwicklung.
Gruß Horst

Die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss einst und jetzt: Ende der 1970er Jahre ist eine 103 auf der alten Brücke unterwegs, darunter fährt 2010 eine Regiobahn als S 28 nach Kaarst. Bis zur Sprengung 1945 durch deutsche Truppen existierten hier zwei zweigleisige Brücken, aus deren Resten die nördliche wieder errichtet wurde. Im Zusammenhang mit dem Bau der Ost-West-S-Bahn von Hagen nach Mönchengladbach wurde diese Brücke abgerissen und durch einen viergleisigen Neubau ersetzt, der sich ungefähr in der Lage der früheren südlichen Brücke befindet. Von der alten Brücke exisiterien nur noch die Türme und ein Stück der Vorlandbrücke. Aufgrund der heute völlig anderen Verhältnisse konnte nicht derselbe Fotostandpunkt gewählt werden, die ältere Aufnahme entstand von den Resten der südlichen Vorlandbrücke aus, während heute nur noch eine Aufnahme von einem Trampelpfad am Brückenbeginn etwas weiter entfernt möglich ist. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 15:08
Einfach nur großartig, diese beiden Vergleichsbilder, Horst.
Sehr gut dokumentiert und perfekt umgesetzt.
Gruß Hans

Dennis Fiedler 19.3.2014 16:20
Aber ein Teil der alten Brücke sind ja heute Denkmal Geschützt. Aber tortzdem einfach wunderschön die alte Brücke.
Aber heute ist dort ja mehr verkehr das hätte ja daher schon nicht mehr geklaat es sei denn man hätte eine 2te Brücke gebaut. Aber leider tat man dies nicht und wählte die teurere Variante endlich sehe ich die Brücke mal wie sie war.

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:58
Hallo Hans, hallo Dennis,
vielen Dank für Eure Kommentare. Im Vorfeld des Brückenbaus gab es tatsächlich Diskussionen, die südliche Brücke in der alten Form wieder aufzubauen. Einer der Gründe für den Neubau war dann aber auch eine Forderung des Wasser- und Schiffahrtsamtes, aus Gründen der Sicherheit für die Schifffahrt eine Rheinquerung ohne Zwischenpfeiler im Flussbett zu bauen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 19:49
Vergleichsbilder dieser Art mag ich ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.3.2014 20:37
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Olli 24.3.2014 21:16
Interessante Vergleiche.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 29.3.2014 11:00
Vielen Dank, Olli!
Gruß Horst

Mit einem Güterzug ist 140 061-3 in Düsseldorf-Grafenberg um 1980 unterwegs. Die Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf gehört bis heute zu den am meisten befahrenen Güterzugstrecken der DB. Zwischen Düsseldorf-Rath und Düsseldorf-Eller trennten die dauernd geschlossenen Bahnschranken die östlichen Düsseldorfer Stadtteile von der Innenstadt. Dieser Zustand änderte sich erst mit der Inbetriebnahme des ca. 2 km langen Staufenplatztunnels im Jahre 1982. Zum Zeitpunkt der Aufnahme sind die Tunnelbauarbeiten im vollen Gange. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 15:05
Hallo Horst,
auch dieses Foto ist ein wahrhaftiges Zeitdokoment.
Die Verkehrssituation wunderbar bildlich festgehalten und toll beschrieben.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:46
Hallo Jeanny,
auch hier vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Positiver Nebeneffekt der Tunnellage für die Hauseigentümer ist übrigens nicht nur die gewonnene Ruhe und der Blick auf eine Grünanlage, sondern auch ein erheblich gestiegener Immoblienwert (wobei hier schon vorher nicht die Ärmsten wohnten).
Gruß Horst

Nicht viel Mühe dürfte 140 350-0 mit dem Umbau-Vierachser gehabt haben, als sie sich Anfang 1983 auf den Weg von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Duisburg-Wedau machte. Bei diesem Nahverkehrszug handelte es sich um einen der in den 1980er Jahren berüchtigten "Alibizüge". So wurden Personenzüge genannt, die auf Strecken verkehrten, bei denen sich die DB vom Personenverkehr trennen wollte, aber noch nicht von der Verkehrspflicht entbunden war. Dem kam die Bundesbahn nach, indem sie Montags bis Freitags nur einen Zug pro Richtung einsetzte. Kennzeichen dieser Züge waren unattraktive Fahrzeiten und ebensolches Rollmaterial. Ab dem 23.09.1983 verkehrte folgerichtig kein Personenzug mehr auf dieser Verbindung. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 15:02
Welch ein Glück, dass Du solche alltägliche Verkehrsituationen damals bildlich festgehalten hast, Horst.
Da kann man nur staunen und das interessante Bild, sowie den ausführlichen Text geniessen.
Danke für's Einstellen und beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:40
Vielen Dank, Hans, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Leider habe ich nur dieses eine Mal Aufnahmen von diesem interessanten Zug gemacht, der zu für Berufstätige unfreundlichen Zeiten verkehrte.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 5.4.2014 18:09
Fuhren die denn nicht über Duisburg HBF?

Stefan Wohlfahrt 5.4.2014 18:25
Würde ein solcher Zug heute eingesetzt, müsste die DB sich nach einem zweiten Wagen umschauen, denn DER Zug wäre sicher immer gut besetzt...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.4.2014 21:09
Hallo Dennis, hallo Stefan,
zu Euren Fragen/Anmerkungen:
- Der Zug verkehrte über die S-Bahn-Strecke nach Düsseldorf-Rath und von dort weiter auf der Güterzugstrecke über Lintorf nach Duisburg-Wedau. Von dort nach Duisburg Hbf. bestand damals schon ein dichter Taktverkehr. Es gibt zwar immer wieder Forderungen, auf der Strecke wieder den Personenverkehr aufzunehmen, aber das glaube ich nicht, da der dichte (und zunehmende) Güterverkehr dies kaum zulassen würde.
- Stimmt, Stefan, nicht nur die Zuggarnitur wäre einladend, sondern auch die befahrende Strecke.
Viele Grüße Horst

Gleis 18 im Düsseldorfer Hauptbahnhof Ende der der 1970er Jahre und 2010: Oben ist 110 131-0 mit einem D-Zug eingefahren, im Hintergrund sind noch die Reste des alten Stahlwerkes sichtbar. Heute bietet sich vom annähernd gleichen Standpunkt ein völlig anderes Bild: Im Rahmen des Umbaus erhielt der Bahnhof eine neue Halle und ein weiterer Bahnsteig mit den Gleisen 19 und 20 wurde gebaut. Direkt daneben wurde ein Parkhaus errichtet und auf dem früheren Industriegelände befindet sich der Bertha von Suttner-Platz mit seinen Verwaltungsgebäuden. Die 110 hielt ungefähr in Höhe des Nordausganges, dies war der einzige Anhaltspunkt, um dieses Vergleichsfoto zu machen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:56
Hallo Horst,
ein hoch interessantes Vergleichsbild.
Auf den ersten Blick würde man nicht vermuten, dass die Aufnahme an derselben Stelle entstanden ist.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:29
Hallo Hans,
danke für Deinen Kommentar. Ohne den Nordausgang als Anhaltspunkt wäre es wirklich schwierig gewesen, den damaligen Standpunkt wiederzufinden.
Gruß Horst

Matthias Hartmann 23.3.2014 0:20
Hallo Horst,
Ein hoch interessantes Vergleichsbild zeigst du uns hier da ist ja kein Stein auf den anderen liegen geblieben. Bei solchen großen Veränderungen sind Vergleichsaufnahmen nicht einfach aber du hast es sehr gut umgesetzt, mein Kompliment

Gruß
Matthias

Stephan John 23.3.2014 0:35
Bei solchen Bildern stell ich mir das immer sehr krass vor wenn jemand 30 Jahre nicht in seiner alten alten Heimat war. Es ist echt schon manchmal Wahnsinn wie sehr sich manche Orte verändern. Veränderungen müssen sein nur viele Orte verlieren irgendwie auch ihren Charakter wenn es zu stark ist. Gruß Stephan

Horst Lüdicke 23.3.2014 1:02
Hallo Matthias, hallo Stephan,
vielen Dank für Eure Kommentare. Beim Düsseldorfer Hauptbahnhof hat sich die Situation innerhalb weniger Jahre entscheidend geändert. In anderen Fällen war die Änderung eher ein schleichender Prozess oder es hat sich auf den ersten Blick kaum etwas geändert, man vermisst vielleicht nur etwas, das einem von früher vertraut war. Und nicht jede Änderung ist schlecht, z. B. wenn ich Deine aktuellen Fotos der Zwickauer Straßenbahn, Matthias, mit meinen Aufnahmen von 1977 vergleiche.
Viele Grüße Horst

Dennis Fiedler 20.4.2014 16:57
Das ist doch das selbe Dach gewesen wie es heute noch im Duisburger HBF ist.
Heute wäre der Bahnhof viel interessanter wenn das Stahlwerk noch in Betrieb wäre. Schöner Verleich

Horst Lüdicke 20.4.2014 22:40
Hallo Dennis,
vielen Dank. Stimmt, beide Bahnhöfe erhielten in den dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts vergleichsbare Bahnhofshallen und die Duisburger blieb bis heute erhalten.
Gruß Horst

Anfang der 1980er Jahre fährt 420 629-8 in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:54
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme von dem interessanten Triebzug, Horst.
Nicht nur Dein schönes Bild, auch die Farbgebung des Zuges treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß Jeanny

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:26
Vielen Dank, Jeanny. Ich finde auch, dass diese helle freundliche Farbegebung dem Triebwagen gut stand.
Gruß Horst

Daniel Oster 31.3.2014 15:56
Ja ja der Klassiker im S-Bahn Geschäft


MFG Daniel

Horst Lüdicke 2.4.2014 19:58
Hallo Daniel,
so formschön die 420 sind, finde ich, dass sie in der heutigen Farbgebung ein Stück ihrer Eleganz verloren haben.
Gruß Horst

Funiculare Locarno-Santuario(Madonna del Sasso)bei der Kreuzungsstelle.Locarno 18.03.14 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:51
Hallo Peter,
welch ein traumhaft schönes Bild aus Locarno.
Die ersten zarten Grüntöne und der blühende Baum verleihen der wunderschönen Aufnahme einen frühlingshaften Touch.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Die 185 535-2 zieht am 09.03.2014 die kalte 145-CL 203 (145 523) und einem Container-/Wechselbehälterzug bei Koblenz-Lützel in Richtung Köln. Die TRAXX-Loks fahren für die Crossrail. Die 145-CL 203 (145 523) eine TRAXX F140 AC wurde 2001 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 33846 gebaut. Sie trägt (z.Z. der Aufnahme) die NVR-Nummer 91 80 6145 099-8 D-XRAIL und die EBA-Nummer EBA 95T14A 099. Die 185 535-2 eine TRAXX F140 AC2 (BR 185.2) wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33846 gebaut. Sie trägt (z.Z. der Aufnahme) die NVR-Nummer 91 80 6185 535-2 D-XRAIL und die EBA-Nummer EBA 99A22D 142. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich und Schweiz (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 19.3.2014 0:35
Oh, die gefallen mir! Wenn sie auch ziemlich schmutzig sind :-).
Hallo Armin, viele Grüße aus Burghausen
Ingo

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:46
Mir gefällt die herrliche Aufnahme aus Koblenz-Lützel auch ausgezeichnet, Armin.
Die lesenswerte Beschreibung wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Armin Schwarz 30.3.2014 12:11
Hallo Ingo und Hans,
heute finde ich endlich Zeit Euch beiden Danke zu sagen, für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass bei Euch Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Burghausen und Erpeldange
Armin

Die Rhein Niers Bahn (RB33) unterwegs nach Aachen.Hier zu sehen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 14.März 2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:39
Hallo Stefan,
da liegt der Frühling in der Luft, man kann ihn richtig spüren.
Eine wunderschöne Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Jakab 19.3.2014 20:31
Dankeschön Jeanny,
ja das ist wohl wahr,der Frühling ist in den Startlöchern. ,)

Stefan Hochstetter 17.5.2014 23:51
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

BDeh 3/6 25 zwischen Schwendi und Heiden. (14.03.2014) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:37
Welch ein Kontrast zu den Schneebildern vom Berninapass, Herbert.
Die frühlingshafte Aufnahme der Rorschach-Heiden-Bergbahn gefällt mir aber auch prächtig.
Gruß Hans

Der Blick hinein auf die Montzenroute vom Dreiländereck D,B,NL bei Aachen. Ein Güterzug ist gerade auf den Weg hinauf zum Gemmenicher Tunnel. Die Rinder erfreuen sich unterdessen am saftigen grünen Gras. Szenario festgehalten im August 2012. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 18.3.2014 18:19
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Olli 18.3.2014 21:52
Hallo Stefan, schön gewähltes Motiv und folgsame Models...
Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:30
Mir gefällt der herrliche Blick auf die Montzenroute ebenfalls bestens, Stefan.
Eine absolut sehenswerte Bildkomopistion.
Gruß Hans

Stefan Jakab 19.3.2014 20:35
Einen lieben Dank an Stefan,Olli und Hans für die netten Kommentare zum Foto.
Das freut zu Hören wenn die Motivwahl gut ankommt. Lg Stefan

Stefan Jakab 19.3.2014 20:35
Einen lieben Dank an Stefan,Olli und Hans für die netten Kommentare zum Foto.
Das freut zu Hören wenn die Motivwahl gut ankommt. Lg Stefan

Die Rhein Niers Bahn (RB33) unterwegs im Wurmtal auf der Rampe hinauf nach Kohlscheid (Kbs 485) am frühen Morgen des 13.03.2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 14:26
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Quietschi Bild, das mir prima gefällt.
Gekonnt in Szene gesetzt und meisterlich fofotgrafiert.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Jakab 20.3.2014 20:02
Dankeschön Jeanny,
schön wenn das Quietschi Foto Gefallen findet.
Lg Stefan

Stefan Hochstetter 17.5.2014 23:48
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Frühmorgens im Wurmtal am 14.März 2014.Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt die Kohlscheider Rampe heruntergefahren auf der Kbs 485. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 20:15
Hallo Stefan,
ein herrliches Quietschi Srimmungsbild, welches mir prächtig gefällt.
Gruß Hans

Stefan Jakab 16.3.2014 21:50
Dankeschön Hans,
find ich gut wenn das Quitschibild so gut ankommt ,)
Da werde ich doch noch ein paar hochladen.
Lg Stefan

Stefan Hochstetter 17.5.2014 23:49
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Hier ist besondere Vorsicht angesagt. Universalstopfmaschine 09-475 Unimat 4S der Fa. Gleisbau Busching-Wagner GmbH am 10.03.2014 in Nassenheide. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 20:12
Oh ja Heinz, das sieht sehr gefährlich aus.
Deine sehr eindrucksvolle Detailaufnahme gefällt mir aber prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 17.3.2014 18:26
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hans.
Es freut mich, wenn Dir die Detaiaufnahme gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 17.3.2014 21:37
Tolle Detailaufnahme, sehr gut gesehen, Heinz.
Trifft auch meinem Geschmack.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 21.3.2014 18:29
Danke für Deinen netten Komentar, Armin.
Ich freue mich, wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Der 442 130 auf der RB 21 als RB 18674 von Berlin Friedrichstraße nach Wustermark, der zweite Zugteil wird in Golm getrennt und fährt als RB RB 28826 Berlin-Schönefeld Flughafen. Hier beim Halt am 14.03.2014 in Berlin Hauptbahnhof. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 20:10
Ein traumhaft schönes Foto des Hamster Doppels im Berliner Hauptbahnhof, Heinz.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 17.3.2014 18:22
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deine netten Worte, worüber ich mich sehr freue.
Zudem freue ich mich, wenn Dir die Aufnahme aus Berlin gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Michael Edelmann 22.3.2014 22:59
Brillantes Bild, Heinz! Beide Daumen hoch!
LG!
Micha

Stephan John 22.3.2014 23:55
Ich find die Szenerie links vom Zug irgendwie lustig. Musste erst kurz überlegen welche Person echt ist ;-) Schönes Bild :-)

Heinz Lahs 27.3.2014 19:17
Hallo Micha, hallo Stephan,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare; ich freue mich darüber und auch wenn die Aufnahme Euer Gefallen findet.

@Stephan: Danke für den Hinweis auf die kleine Szene, die ist mir so gar nicht aufgefallen.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

CJ/BVB: In der Stadt Basel ist der BVB Be 4/4 482 (1986) seit einiger Zeit mit einer Vollwerbung für die Chemins de fer du Jura unterwegs. Am 25. Januar 2009 kam es im Bahnhof Le Noirmont anlässlich einer Zugskreuzung zu einer Begegnung mit den GTW ABe 2/6 633 + 632 (nach La Chaux-de-Fonds) sowie dem GTW ABe 2/6 634 (nach Tavannes). Von den vier neuen Fahrzeugen (631-634), die im Jahre 2001 in Betrieb genommen wurden, fehlte somit nur der ABe 2/6 631 für die Aufnahme der gesamten GTW-Flotte. Da der Bahnhof Le Noirmont in der Zwischenzeit bereits modernisiert wurde, ist diese Aufnahme bereits Geschichte. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 20:08
Hallo Walter,
eine wunderschöne mittlerweile schon historische Winteraufnahme aus Le Noirmont.
Das äußerst interessante Bild ist genau nach meiem Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Ge 4/4 II 617 fährt am 09.03.2014 solo von Samedan Richtung Bever. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2014 20:05
Hallo Sandro,
das Bild könnte aus einem RhB Werbeprospekt sein.
Eindach nur wunderschön inszeniert von Dir.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny





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