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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 223



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Ge 4/4 I 605 "Silvretta" hat zwei leere Holzwagen nach Furna gebracht und ist jetzt bei Schiers auf der Rückfahrt nach Landquart. (05.05.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2009 12:02
Hallo Herbert,
das Frühlingsfoto an und für sich gefällt mir, nur finde ich, dass der Ge 4/4 I der vor einigen Jahren erfolgte Umbau nicht sehr gut ansteht.
mfg
Stefan

Herbert Graf 7.5.2009 14:23
Hallo Stefan
Ob der Bauer in der Wiese wohl das Gleiche denkt? Ich hab mich in der Zwischenzeit an den Anblick gewöhnt.
Gruss
Herbert

Oberhalb Cadera kommt schon der R1648 mit ABe 4/4 II 41 von Tirano herauf. (06.05.2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 9:07
Dieses Bild gefällt mir auch sehr gut, Herbert.
Die Perspektive ist gut gewählt.
MfG
Jeanny

Herbert Graf 7.5.2009 13:16
Vielen Dank Jeanny
Begleitende Nichteisenbahnbilder der betreffenden Strecken gibts jetzt unter:http://cosmopolitan.startbilder.de/ Rubrik Graubünden
Gruss
Herbert

Silvan 7.5.2009 17:25
Immer wieder Bernina und doch immer wieder schön anzusehen!
Dieses Bild gefällt mir von der Perspektive mit dem trockenen Gehölz her am besten!
MfG Silvan

Bis im November wird der Landwasserviadukt saniert und zu diesem Zweck wurde, wie schon gezeigt, dieses Gerüst aufgebaut. Als Besonderheit wird die ganze Brücke mit roten Planen verkleidet. Diese Arbeiten sind soeben im Gang. Fotografiert aus dem RE1121 heute morgen auf dem Weg zum Berninapass. (06.05.2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 8:34
Ich stelle mir vor, wie es aussehen wird, wenn die ganze Brücke rot ist, Herbert.
Für die Fotografen bestimmt nicht ganz einfach, den roten Zug auf der roten Brücke abzulichten. Aber bis Dezember soll das Gerüst ja weg sein. ☺
Grüße nach Chur.
Jeanny
P.S. Das Bild gefällt mir übrigens gut.

Stefan Wohlfahrt 14.5.2009 9:38
Hallo Herbert, gestern gab es die fertig eingepackte Brücke in der Zeitung zu sehen, ich freue mich, auf den Winter...
mfg
Stefan

Hier nochmals eine Ansicht des gigantischen Gerüstes, das zur Sanierung des Landwasserviaduktes angebracht wurde. (23.04.2009) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 5.5.2009 7:50
Guten Morgen Herbert,
eine ungewöhnliche Aufnahme vom Landwasserviadukt. Wie lange sind diese Bauarbeiten geplant?
MfG Karl

Herbert Graf 5.5.2009 10:31
Guten Tag Karl
Gemäss Pressesprecher RhB dauern die Renovationsarbeiten bis 15.11.2009. In den nächsten Tagen werden die Gerüste komplett rot verpackt und am 12.05.2009 ist deswegen ein Pressetermin.
Gruss aus Chur
Herbert

Thomas Schmidt 5.5.2009 13:51
Ah, das ist ja ein interessantes Bild. Ich habe mich schon immer gefragt, wie das wohl aussehen mag, wenn diese Brücke - oder ein ähnliches Viadukt - wohl mal saniert wird.

Grüße, Thomas

Korbinian Eckert 5.5.2009 20:25
Echt heftig das Gerüst! Da darf man als Bauarbeiter keine Höheangst haben! Gruß Korbinian

IC 565 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz mit dem Falknis 2562m im Hintergrund. (03.05.2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2009 9:58
Herrliche Frühlingsbilder aus der Schweiz, Herbert.
Dieses Foto gefällt mir am besten, zeigt es doch alles, was auf ein gutes Bahnbild gehört.
Grüße nach Chur.
Jeanny

Gerhard Zant 4.5.2009 12:02
Tolles Frühlingsbild, herrliche Farben und Kulisse !

LG Gerhard !

Michael Schmidt 4.5.2009 19:35
Hallo Herbert !

Deine Bahn-Berge Bilder gefallen mir immer besonders gut. Auch diesmal sind deine Bilder wieder wirklich toll. Ich bin nämlich nicht nur Bahn- sondern auch Alpenfan und die Gegend um den Falknis habe ich vor einigen Jahren von der Pfälzer Hütte aus erwandert. So wecken die Bilder gleichzeitig Erninnerungen und Sehnsüchte für diese tolle Landschaft.

Liebe Grüße

Micha aus dem Siegerland

R7835 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz vor dem Regitzerspitz 1135m. (03.05.2009) (zum Bild)

Björn G. Dietrich 4.5.2009 10:07
Offensichtlich hat es doch geklappt mit dem Wetter. Schönes Bild!
Gruß
björn

J. N. 4.5.2009 13:56
Hallo Herbert,

ein hervorragender Beweis dafür, wie unglaublich fotogen die zahlreichen Rapsfelder sein können - Wunderschöne Aufnahme!

Grüße, Jens

Herbert Graf 4.5.2009 14:00
Vielen Dank euch beiden, ja ich habs gestern ohne Regen nochmals versucht und sofort siehts ganz anders aus.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 4.5.2009 14:39
Hallo Herbert,
der Vorteil von Raps gegenüber Sonnenblumen ist, dass der Raps nicht so hoch wächst und man dabei den ganzen Zug sehen kann.
Auf jedenfall ein wunderschönes Bild.
mfg
Stefan

Diese französischen XRABx und XBDx warten in Buchs SG auf den Export Richtung Osten. (02.05.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2009 8:06
Guten Morgen Herbert,
das sind drei zweiteilige X 4300 (Caravelle) mit umgebauter Kopfform.
Gruss aus Blonay
Stefan

Herbert Graf 3.5.2009 12:14
Danke Stefan.
Ich war mir da nicht so sicher da z.B derXRABx die Nummer 8597 trägt und der XBDx die Nummer 4437.
Gruss
Herbert

Buchs SG ist immer wieder für eine Überraschung gut und auch sehr international, wie die heutigen Bilder zeigen. Die SBB hatte mal vier NPZ Prototypen. Diese werden nicht zu Domino umgebaut, sondern wurden verkauft, einen an die OeBB (Oensingen Balsthal Bahn), ein Zug an die CJ (Chemin de fer du Jura) und zwei an die mbs (Montafonerbahn). Diese zwei Einheiten werden durch Stadler erneuert und neu bemalt und mit S-Bahn Vorarlberg beschriftet. Einer davon, der ET 10.122 steht zur Zeit in Buchs SG. (02.05.2009) (zum Bild)

Herbert Graf 3.5.2009 12:03
Danke Dani für deine Info, ich werde es gleich ändern. Mir persönlich gefällt diese Bemalung auch besser als die Alte.
Gruss
Herbert

Gilles LENHARD 9.9.2009 19:13
Hallo Herbert,

Schönes Bild.
Ich ware ende August in Schruns. Die zwei Triebwagen fahren nicht. Sie kennen alle beide technische Probleme...

Grüsse.

Silvio Jenny 7.12.2009 14:51
Sind den die beiden bisherigen MBS-NPZ aus den Serien-NPZ für die SBB entstanden, oder sind das auch Prototypen?

Stefan Netzer 12.9.2010 19:16
@Silvio: Bei den bisherigen NPZ der MBS handelt es sich um Serienfahrzeuge.

R1635 mit ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" kreuzt den R1654 in Cavaglia. (23.04.2009) (zum Bild)

Silvio Jenny 2.5.2009 16:21
Wurde beim Unesco Triebwagen das GR-Wappen nachträglich nach oben versetzt?

Herbert Graf 2.5.2009 17:45
Hallo Silvio
Für mich hängen diese Steinböcke alle gleich hoch, ich kann deine Frage nicht beantworten.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.5.2009 18:04
Hallo Herbert und Silvio
zwischen dem Fenster und dem Blech der Personenübergansbrücke ist kaum Spielraum um den Stienboch höher oder tiefer zu hängen.
Ein schönes (Spiegel-)Bild übrigens.
mfg
Stefan

Silvio Jenny 2.5.2009 18:41
Der musste versetzt werden... wenn man diesem Bild glauben schenkt:

http://www.bahnbilder.de/bilder/strecke-berninabahn-sm-ti-122338.jpg

Stefan Wohlfahrt 2.5.2009 19:50
Hallo Silvio, ich hab das angesprochene Bild betrachtet und und denke, dass das wohl die natürliche Erosion ist, die auch vor Graubünden nicht halt macht...
mfg
Stefan

Herbert Graf 3.5.2009 0:09
Hallo zusammen
Ich werde mich mal bei der RhB schlau machen, ich meine mal was gehört zu haben, dass wegen neuer Übergangsbleche die Wappen höher gesetzt wurden.
Gruss
Herbert





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