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Kommentare zu Bildern von Kurt Rasmussen, Seite 26



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Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 30/ (MRS 2063) Porta San Paolo im Februar 1989. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GB 200 5096. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2018 12:12
Fiat an Fiat, dazu eine milde Wärme, und mitten drin ein altes Tram - das war Roma vor gut dreissig Jahren; ein wunderschönes Stimmungsbild, Kurt.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 11.9.2018 17:19
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen sehr positiven Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir dieses Foto, das auch Meiner Meinung nach etwas über die damalige Stimmung in der Ewigen Stadt erzählt, gefallen hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz,
Kurt.

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL 19 (TAS 7009) Porta Maggiore im Februar 1989. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GB 200 5096. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2018 12:10
Das schöne Bild weckt Erinnerungen an Roma, als die Stadt noch nicht so überlaufen war und besonders im Winter eine Reise dorthin lohnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 11.9.2018 16:23
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, der mir sehr gefreut hat. - Ja, erst um die Jahrtausendwende begannen die Touristenmassen auch im Winter nach Rom zu reisen. In den 90er Jahren war ich sehr oft mit meinen Studenten in Rom, eben im Februar, weil man zu der Zeit die wichtigsten Ausgrabungsstätten, Museen, antiken Gebäude und Kirchen ohne lange Wartezeiten besuchen konnte.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz,
Kurt.

Roma / Rom ATAC: Der TAS 7011 auf der Straßenbahnlinie 19 erreicht am 17. juni 1975 die Piazza del Risorgimento, die Endstelle der Linie. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.9.2018 22:57
Hallo Kurt,
eine tolle Aufnahme, neben dem Triebwagen gefallen auch die beiden Busse.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 8.9.2018 11:15
Hallo Horst,
es freut mich, dass Dir das Bild gefallen hat, obwohl das Licht und die Farben nicht optimal sind. Bei der Veröffentlichung habe ich dem Motiv jedoch einen höheren Stellenwert als dem Ästhetischen gegeben. - Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Roma ATAC Linea tranviaria / SL 30 (MRS 2093) / Linea tranviaria / SL 19 (TAS 7037) Piazza del Risorgimento am 17. Juni 1975. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. (zum Bild)

Norbert Keil 3.9.2018 11:58
Schön, die alten Wagen in mediterraner Umgebung!

Kurt Rasmussen 8.9.2018 11:03
Hallo Norbert,
es freut mich, wenn Dir das Bild gefallen hat. Vielen Dank für Deinen Kommentar.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen: Am Nachmittag des 4. August 2018 wartet der Dieseltriebzug "Heden" (: "die Heide") im Bahnhof Lemvig auf die nach dem Fahrplan letzte Abfahrt des Tages in Richtung Thyborøn. Der Triebzug "Heden" besteht aus dem Tw MjbaD Ym 16 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 16. - Der 4. August d.J. fiel auf einen Samstag, und auf Samstagen gibt es nur wenige Kurse auf der Lemvigbanen. Aber gerade an diesem Samstag feierte man in Thyborøn "Den Tag des Fisches", ein örtliches Hafenfest, weshalb es am späten Abend einen zusätlichen Kurs Lemvig - Thyborøn - Lemvig gab. - Die Kleinstadt Lemvig (2017: 6936 Einwohner) wird schon in königlichen Texten aus dem 13. Jahrhundert als "Læmwich" / "Lemvich" erwähnt. Die Stadt hat ihren Namen nach der tiefen Wiek (: kleinen Bucht) "Lem Vig", die einen Teil eines geologischen Tunneltals ausmachte. Zwischen dem alten Stadtteil an der Wiek und dem neueren Stadtteil, in dem sich der Bahnhof befindet, gibt es einen nach dänischen Verhältnissen betrachtlichen Höhenunterschied. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.9.2018 14:34
Hallo Kurt,
danke für das interessante Bild mit dem entsprechend ausführlichen Text. Mir schient, diese doch modern wirkenden Triebwagen habe doch schon ein paar Jährchen auf den Buckel.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 1.9.2018 14:39
Moin Kurt,

schönes Bild vom dänischen Triebwagen gefällt mir.

Mfg
Stefan

Kurt Rasmussen 1.9.2018 15:24
Hallo Stefan und Stefan,
vielen Dank für die netten Kommentare zu meinem Foto vom Triebzug "Heden". - Die Lemvigbanen benutzt noch die Y-Züge - als die letzte von mehreren Privatbahnen, die diese leistungsfähigen Garnituren in ihren Fahrzeugparken hatten. Die ersten Triebzüge dieses Typs wurden 1965 an die Bahnen Lollandsbanen (LJ), Gribskovbanen (GDS) und Frederiksværkbanen (HFHJ) geliefert. Der Hersteller war die Waggonfabrik Uerdingen. - Die von mir fotografierte Garnitur wurde 1983 von Duewag gebaut und geliefert.
LG aus Valby, Kurt.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4858 (SGP 1976)) XXI, Floridsdorf, Stammersdorf, Bahnhofplatz am 24. Juli 2018. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 17.8.2018 15:50
Hallo Kurt, eine sehr schöne Aufnahme dieser E1/c4 - Garnitur vor dem noch erhaltenen ehemaligen Empfangsgebäude des Bhf. Stammersdorf.
Liebe Grüße aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 25.8.2018 14:48
Hallo Erwin,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar zu meinem Bild. - Stammersdorf ist meiner Meinung schon einen Besuch wert, weil es dort noch eine gewisse Dorfstimmung gibt - mit kleinen Gassen und niedrigen Häusern samt - natürlich - einigen Heurigen. Und dazu gibt es noch das ehemalige Empfangsgebäude des Bhf. Stammersdorf. Vom ehemaligen Bahngelände kann man wegen Neubauten jedoch fast nichts mehr sehen.
Liebe Grüße aus Valby nach Graz,
Kurt.

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4086) XV, Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnhof (Hst. Westbahnhof) am 31. Juli 2018. - In der Wendeschleife der SL 60 hält ein Zug der SL 18 (E2 4038), der als Ziel den Straßenbahnbetriebsbahnhof Rudolfsheim hat. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.8.2018 5:58
Die ins Bild fahrende Bahn rechts wertet die Aufnahme angenehm auf!

lg Matthias

Kurt Rasmussen 10.8.2018 19:48
Hallo Matthias,
Du hast ganz Recht - ohne die Bahn rechts hätte ich das Foto anders gestalten müssen. - Vielen Dank für Deinen Kommentar.
LG aus Valby Kurt.

Kurt Rasmussen 18.8.2018 9:50
Servus Thomas,
ich danke Dir für Deinen Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Liebe Grüße aus Valby in die Steiermark,
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 18.8.2018 11:51
Hallo Kurt,
auch wenn ich mich in Bezug auf die bereits gemachten Kommentare wiederholend äussere, möchte ich doch erwähnen, dass ich dieses Bild äusserst gelungen finde.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 18.8.2018 15:35
Auch Straßenbahnen bieten so viele Möglichkeiten zur Bildgestaltung. Matthias hat wie immer ein Auge für solche Feinheiten. Da kann man mehr als zustimmen...
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.8.2018 11:04
Hallo Olli,

ich würde nicht sagen 'auch' sondern 'insbesondere', da Straßenbahn unmittelbar durch Städte fahren und daneben unzählige Motive liegen, mit denen die Straßenbahn in Beziehung gesetzt werden könne. Viele Straßenbahn-Fotografen sehen aber auch immer nur die Bahn und übersehen das Drumherum und die jeweils sehr vielfältigen Möglichkeiten diese ins Bild zu integrieren.

lg Matthias

Kurt Rasmussen 24.8.2018 23:38
@ Stefan und Olli,
vielen Dank für Eure sehr positiven Kommentare.
@ Matthias,
meinetwegen kann der einzelne Fotograf selber seinen fotografischen Fokus entscheiden. Wenn er mit seinem "Werk" zufrieden ist, ist es meiner Meinung nach in Ordnung. Ob ich und andere dann seine Bilder interessant finden, ist schon etwas ganz anders. Ich finde es auch langweilig, wenn ich nur Portraitfotos von Wagen oder nur sehr stereotype Straßenbahnbilder sehe. Mir gefällt eher der lateinische literarische Ausdruck "Variatio delectat" (: Abwechslung erfreut), den ich auf das Fotografieren übertragen möchte: Eine Mischung von Portrait- / Typenfotos, Fotos mit der Straßenbahn als der "Hauptdarstellerin", während das Ambiente eine passende "Nebenrolle" spielt, Fotos, auf denen die Straßenbahn auf der gleichen Ebene wie Fußgänger, Autos, Gebäude usw. auftritt, und Fotos, auf denen die Straßenbahn da und vielleicht nur im Hintergrund ist, weil sie zum Straßenbild gehört, gefällt mir. - Ich gestatte mir zu behaupten, dass es mir in meiner mehr als 50jährigen Tätigkeit als Straßenbahnfotografen gelungen ist, mehr "Arten" Straßenbahfotografie - aber vielleicht trotzem mit Schwergewicht auf meine Kategorie 2 - zu machen, obschon ich erst allmählich und langsam darüber bewusst geworden bin, dass ein Straßenbahnbild viel mehr als die Straßenbahn(en) enthält / enthalten kann. - In meiner Jugend dachte ich vor allem daran, so viele Kopenhagener Straßenbahnen wie möglich zu knipsen, d.h. damals war die Straßenbahn das absolute Hauptmotiv. Erst später ist es mir klar geworden, dass viele Fotos viel mehr als die Straßenbahnen dokumentieren und deshalb für einen breiteren Kreis interessant sein können. - Also im Großen und Ganzen sind wir wohl einig!
Liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 25.8.2018 12:47
Hallo Kurt,
deinem recht ausführlichen Kommentar kann ich mich voll und ganz anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.8.2018 14:19
Hallo Kurt,

deinen Anmerkungen kann ich mich auch anschließen. Mir reichen von einem Straßenbahntyp ein paar wenige Portraits, interessant ist das die Bahn im Stadtbild oder einer spannenden Streckensituation.

lg Matthias

Wien am 28. Juli 2018: VEF-Museumstriebwagen K 2447 (ex-WVB K 2447, 1913 von der Simmeringer Waggonfabrik hergestellt, 1972 ausgemustert) und Wiener Linien B1 729 (Siemens Wien, ex-SGP, 2011) auf der SL 25. Ort: Langobardenstraße / Donauspital (im 22. Bezirk, Donaustadt). (zum Bild)

Kurt Rasmussen 18.8.2018 9:52
Servus Thomas,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild.
Liebe Grüße aus Valby in die Steiermark,
Kurt.

Wien Wiener Linien SL 5 (E2 4078 (SGP 1987) + c5 1461 (Bombardier-Rotax 1986)) VIII, Josefstadt, Albertgasse / Josefstädter Straße / Josef-Matthias-Hauer-Platz (Hst. Albertgasse) am 30. Juli 2018. (zum Bild)

Bertram Selchgruber 8.8.2018 13:12
Eine wunderbare Fotostelle, danke für das tolle Bild!

Kurt Rasmussen 10.8.2018 20:03
Hallo Bertram,
vielen Dank für den positiven Kommentar. - Ja, an dieser Stelle kann man schon annehmbare bis gute Fotos machen.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.





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