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Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 254



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Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen-Frankfurt am Main), hier Umlauf HLB 24973, fährt am 01.10.2013 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Frankfurt am Main. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445). (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2013 20:06
Eine herrliche Brückenaufnahme, Armin.
Das schöne Licht verleiht dem tollen Bild eine wunderbare Stimmung.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 3.10.2013 20:22
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:37
Wunderbares Bild mit die farbfrohe Zug auf die Brücke, Armin!
Grüße,
Date Jan

Karl Heinz Ferk 4.10.2013 7:25
Sehr schön ! A bissi zu viel Wiese für meinen Geschmack aber sehr gut gelungenes Bild !!!

Armin Schwarz 4.10.2013 10:51
Hallo Date Jan, Ralf und Karl Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Karl Heinz: Dies ist eine der wenigen Stelle wo man einen freien Blick auf die Strecke hat.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Horst Lüdicke 4.10.2013 12:44
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Horst

Silvan 4.10.2013 16:07
Hallo Armin,
Ein herrliches Herbstbild!
Bei einem solchen Motiv wird sogar ein Flirt zu einer Augenweide ;-)
Viele Grüsse, Silvan

Heinz Lahs 4.10.2013 16:14
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des Flirt auf dem Viadukt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 4.10.2013 18:19
Hallo Horst, Silvan und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Walter Brück 6.10.2013 14:09
Der Triebwagen macht sich auf dem Viadukt besonders gut, und auch die warmen Herbstfarben wissen zu gefallen
Viele Grüße
Walter

Armin Schwarz 6.10.2013 21:02
Hallo Walter,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar. Es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

Armin Schwarz 14.10.2013 17:00
Hallo Yusuke,
es freut mich sehr dass es auch Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 21.10.2013 19:19
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Es freut mich zudem sehr dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße nach Geyer
Armin

Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn (Umlauf HTB90426) fährt am 03.10.2013 in den Bahnhof Herdorf ein. Er fährt als RB 96 (Hellertalbahn) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462). (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.10.2013 10:36
Eine wunderschöne Aufnahme aus Herdorf, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 4.10.2013 12:43
Hallo Hans,
es freut mich sehr dass Dir Aufnahme aus Herdorf gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Silvan 6.10.2013 12:36
Hallo Armin,
Goldener Herbst! So mag ich auch die hier gerade schrecklich graue Jahreszeit.
MfG Silvan

Walter Brück 6.10.2013 14:07
Schöne Szene mit dem Triebwagen, wobei das silberne Fahrzeug vor dem bleuen Himmel besonders gut zur Geltung kommt.
Viele Grüße
Walter

Armin Schwarz 6.10.2013 20:10
Hallo Silvan, hallo Walter,
danke für Eure netten Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich wenn das Bild bei euch Gefallen findet.
Liebe Grüße
Armin

Simon Bütikofer 15.10.2013 19:45
Hallo Armin
Schönes Herbstbild! Für mich immer wieder faszinierend noch Formsignale zu sehen.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 15.10.2013 21:00
Hallo Simon,
es freut mich sehr das Dir die Aufnahme gefällt.
Nun Formsignale gibt es noch hier und da ein paar wenige. Hier ist es wohl eine Kostenfrage, denn es sind ist hier gleich mechanische Stellwerke.
Gruß Armin

Eigentlich zeige ich nicht gerne das gleiche Motiv zweimal kurz hintereinander, aber hier war das Licht so gut... Die 365 695-6 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 695, ex DB 261 695-1 sowie ex DB 361 695-0, abgestellt am 29.09.2013 in Kreuztal. Die V60 der schweren Bauart wurde 1960 von MaK unter der Fabriknummer 600284 gebaut und als V 60 695 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 261 695-1, eine weitere Umzeichnung in 361 695-0 erfolgte 1987. Ein Umbau mit Einbau einer Funkfernsteuerungen und Umzeichnung in 365 695-6 erfolgte 1989. Bis zur z-Stellung im Mai 2005 lief die Lok bei der DB bzw. Railion Deutschland AG, die endgültige Ausmusterung erfolgte dann am 12.02.2007. Ab 2008 war die Lok bei GK Lokservice GbR (Duisburg), bis sie 2012 zur Aggerbahn kam. Hier trägt sie nun auch die NVR-Nummer 98 80 3365 695-6 D AVOLL. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.10.2013 20:37
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild......
gefällt mir ausgesprochen gut.
Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 1.10.2013 21:04
Danke Andreas,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Für mich sind das auch einfach wünderschöne Maschinen.
Liebe Grüße
Armin

trainhero 1.10.2013 21:07
das Motiv kansst du auch noch 10mal zeigen :)
tolles Bild!

LG
Robin

Olli 1.10.2013 21:16
Zumindest hast Du die nunmehr Dir übrige Zeit sinnvoll genutzt, wie man hier vortrefflich sehen kann...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.10.2013 21:28
Hallo Robin, hallo Olli,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Olli: Dadurch konnte ich auch wieder gut abschalten und etwas den Wehmut aufs Brienzer Rothorn, sowie das entgangene Treffen mit netten Leuten versüßen.

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:37
Herrliches und herbstliches V60-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.10.2013 10:18
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße nach Drachten
Armin

Heinz Lahs 5.10.2013 19:40
Hallo Armin,
eine sehr schöne, herbstliche Aufnahme der V 60 aus Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 19:45
Da würde mir auch noch ein drittes Bild gefallen...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.10.2013 21:15
Hallo Heinz, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Blonay
Armin

Der VT 128 der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (ein Stadler GTW 2/6) am 24.09.2013 kurz vor dem Bahnhof Unnau-Korb. Er fährt als RB 28 die Strecke Au/Sieg-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg/Lahn (Oberwesterwaldbahn - KBS 461). Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0946 428-9D-VCT / 95 80 0646 428-2 D-VCT und 95 80 0946 928-8 D-VCT wurde 2001 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 526/010 gebaut. (zum Bild)

Heinz Lahs 26.9.2013 0:16
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme des GTW der vectus.
Alte Telegrafenleitungen, moderner GTW in sichtlich schöner Gegend, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 26.9.2013 16:46
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja die Gegend, sprich der Westerwald hat schöne Ecken. Nun beginnt die Blattfärbung, da hoffe ich noch ein paar Bilder machen zu können.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:38
Sehr tolles Bild mit die moderne Triebwagen in das tolle Landschaft, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.10.2013 12:18
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der nächste Winter kann kommen... Die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002-1 der DB Netz AG steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW). Diese Schneeschleuder wurde 1993 von Beilhack als Typ HB 1600 S unter der Fabrik Nr. 131 gebaut, die Drehgestelle wurden von Kaelble-Gmeinder in Mosbach bezogen, das hydrodynamische Getriebe stammt von Voith in Heidenheim und das Schleuderaggregat von Beilhack in Rosenheim (Aebi Schmidt Deutschland GmbH). Die beiden gebauten Fahrzeuge wurden im DB-Werk in Meiningen (RAW Meinigen. seit 1996 Dampflokwerk Meiningen) zusammengebaut, welches auch den Fahrzeugrahmen und Fahrzeugaufbau herstellte. Die Baureihe 716 der Deutschen Bahn AG ist eine selbstfahrende Hochleistungs-Schneeschleuder. Sie wurde speziell für die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg beschafft, wo ein Schneeräumfahrzeug benötigt wurde, welches schnell am Einsatzort ist und eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit erreicht. Bei einer Schneehöhe von 50 cm wird eine Räumgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Die Räumbreite liegt bei 5,54 m, der Schnee wird 40 m weit geworfen. Die Räumbreite ist dem Umstand zuzuschreiben, dass auf der Neubaustrecke einen Gleismittenabstand von 4,7 Metern besteht. Die Räumbreite wird durch Rafferbleche erreicht, die sich außen an den Schleuderaggregaten befinden und hydraulisch ausfahrbar sind. Zusätzlich ist ein Spurpflug (Spurprofil- sowie Spurrillenräumer) vorhanden. Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung schnell wechseln zu können. Bei Auslieferung galten die Schneeschleudern mit einer Räumleistung von 16.000 Tonnen Schnee pro Stunde als die leistungsfähigsten Schneeschleudern auf der Schiene: „…, die hinsichtlich Geschwindigkeit und Räumleistung alle bisherigen Schneeräumfahrzeuge von Eisenbahnen weltweit in den Schatten stellt.“ (Schweizer Eisenbahn-Revue 5/1994) Schneeschleuder drei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von Daimler-Benz. Einer mit 630 kW Leistung für den Fahrantrieb, dieser treibt über Drehmomentwandler und Gelenkwellen die Achsgetriebe aller vier Radsätze an. Zwei mit je 600 kW Leistung treiben über je ein Zahnradgetriebe die Schleudereinrichtungen an. Technische Daten: Indienststellung: April 1994 Achsfolge: B'B' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Alles: 16.500 mm Eigengewicht: 80 t Zul. Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Leistung: 1 x 630 kW Fahrantrieb und 2 x 600 kW Antrieb: hydromechanisch Räumgeschwindigkeit: 1 bis 80 km/h Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (laut Anschriftentafel Hg. 90 km/h) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2013 13:12
...aber er soll sich ruhig noch etwas Zeit lassen. ;-)
Eine wunderschöne Aufnahme der Schneeschleuder und ein sehr informativer Taxt, Armin.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.10.2013 13:22
Hallo Hans, ja er kann sich Zeit lassen, obwohl es langsam schon sehr kühl wird ;-)
Danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich das Dir Bild und Text gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 3.10.2013 18:49
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Schneeschleuder in Meiningen und der ausführliche Text gefallen mir sehr gut.
Dennoch könnte es noch eine Weile dauern bis sie zum Einsatz kommt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 3.10.2013 19:35
Danke Heinz,
für Deinen so netten und positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Ja, es darf wirklich noch einige Zeit dauer...
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ingo Konrad Müller 5.10.2013 19:57
Hallo Armin,
ein brillantes Bild der Schneeschleuder. Wohl gar nicht so einfach im direkten Gegenlicht. Eine ganz hervorragende Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

Stefan Wohlfahrt 5.10.2013 20:01
Möge die Schneeschleuder einen geruhsamen Winter erleben...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.10.2013 21:04
Hallo Ingo,
danke für die Blummen, es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Nun bei einem stehendem Motiv hat man Zeit fürs Einstellen.
Liebe Grüße
Armin

Hallo Stefan,
da kann ich Dir nur zustimmen, wobei mir Schnee lieber ist als Glatteis.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.10.2013 17:27
Hallo Armin,
mit diesem Gefährt ist Die Bahn ja gut für den Winter gerüstet. Im hinteren oberen Viertel ist noch ein Stück DDR-Nostalgie zu erkennen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 7.10.2013 17:38
Hallo Hans-Gerd,
in Meiningen gab es so viel zu sehen, da sind mir die Lampen gar nicht so ins Auge gefallen;-)
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Porz
Armin

Die Deutz N° 56580 Werkslok der Rheinkalk Grevenbrück GmbH (ehem. Grevenbrücker Kalkwerke GmbH) abgestellt am 29.09.2013 in Lennestadt-Grevenbrück (aufgenommen vom Gehweg aus). Die normalspurige Lok vom Typ Deutz A12L 614 R wurde 1957 von Deutz unter der Fabriknummer 56580 gebaut und an Albert Sonnenberg GmbH in Düsseldorf geliefert. 1974 ging sie über einen Händler an Union Deutsche Lebensmittelwerke GmbH, Werk Fettraffinerie Brake (Brake "1" ), bis sie 2003 wieder über einen Händler zum Kalkwerk kam. Mit ca. 200 PS stellte die A12L 614 R die stärkste zweiachsige Maschine im Programm der Maschinen mit luftgekühlten Motoren dar. (zum Bild)

Ivonne Pitzius 1.10.2013 11:57
Da merkt man ihr doch den Arbeitseinsatz an!
Saarstahl hatte auch mal so eine Lok.
Gruß Ivie

http://fc-foto.de/26498161

Heinz Lahs 3.10.2013 18:44
Hallo Armin,
die Deutz Werklok ist tüchtig gezeichnet von ihrem Einsatz im Kalkwerk.
Gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 3.10.2013 19:26
Hallo Ivie, hallo Heinz,
danke für Eure netten Kommentare.
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH ausgeliehene VT 102 bzw. 508 102 der HLB (Hessischen Landesbahn) ein Stadler GTW 2/6 am 27.09.2013 kurz vor dem Bahnhof Unnau-Korb. Er fährt als RB 28 die Strecke Au/Sieg-Altenkirchen-Hachenburg-Westerburg-Limburg/Lahn (Oberwesterwaldbahn - KBS 461). Der Triebwagen mit den NVR-Nummern 95 80 0946 402-4 D-HEB / 95 80 0646 102-7 D-HEB / 95 80 0946 902-3 D-HEB wurde 1999 bei DWA unter der Fabrik-Nummer 508/008 für die HLB Betriebsbereich KNE (ex Kassel-Naumburger Eisenbahn) gebaut. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 30.9.2013 17:33
Hallo Armin,
ein herrliches Herbstbild mit dem Stadler Triebwagen der HLB.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Ivonne Pitzius 30.9.2013 17:36
***** Sterne und ein +

Gruß Ivie

Leitner Thomas 30.9.2013 21:36
Mit der Telegraphenleitung eine interessante Perspektive :O)
LG Tom

Heinz Lahs 30.9.2013 21:37
Hallo Armin,
da kann ich mich nur Ivonne anschließen, Herrliche Farben, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 30.9.2013 22:47
Schönes Licht, blitzsauberes Bild...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.10.2013 18:03
Hallo Miteinander,
besten Danke für Euere netten und lobenden Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2013 13:55
Ein Kalender Bild, Armin.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 3.10.2013 14:00
Hallo Jeanny, hallo Yusuke,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Luxembourg und Japan
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 12:43
Hallo Armin,
ich schliesse mich genre ohne viele Worte Ivonne an.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.10.2013 19:53
Hallo Stefan,
auch die wenigen Worte freuen mich sehr, danke ;-)
Gruß Armin

Der nächste Winter kann kommen... Schneeschleuder der Baureihe 832, der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 40 80 947 5 196-8, steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW). Diese Schneeschleuder wurde 1974 von Beilhack als Typ HB 600 unter der Fabrik Nr. 68 gebaut. Die Schnee-Schleudereinrichtungen werden von zwei eingebauten Dieselmotoren angetrieben, der Fahrantrieb erfolgt durch eine separate Lok. Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung wechseln zu können. Technische Daten: Achsanzahl: 2 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Alles: 12.000 mm Achsabstand: 5.000 mm Eigengewicht: 32 t Zul. Anhängelast: - Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h ursprünglich 90 km/h (vorangestellt 50 km/h) Räumgeschwindigkeit: 0,5 km/h bis zu 25 km/h Räumleistung (t/h) max. 7.800 (zum Bild)

Michael Edelmann 10.9.2013 18:49
Hallo Armin,
nanu, die Gegend kommt mir doch irgendwie bekannt vor! ;-) Schöne und beeindruckende Aufnahme von diesem mächtigen Aggregat! Auch Deine Bildbeschreibung ist wieder vom Allerfeinsten! Danke, dass Du Dir immer wieder diese Mühe machst. Ist durchaus nicht selbstverständlich!
Mit den gewaltigen Schaufelrädern der Maschine ist übrigens bestimmt nicht zu spaßen!
LG! Micha

Armin Schwarz 10.9.2013 19:07
Hallo Micha,
erst mal besten Dank für Deinen netten und so positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat. Bitteschön. aber keine Ursache für die Mühe, denn es freut mich sehr dass neben dem Bild auch die Bildbeschreibung Gefallen findet, das ist mir schon Lohn genug.

Nun man soll ja auch nicht im Gleisbereich stehen :D
Aber ACHTUNG wenn die Schaufelräder in Volllast laufen und nur ein Teil von Dir erwischt wird, dann könnte es sein dass Du dann 40 m neben dem Gleisbett liegst, aber wohl dann in Einzelteilen. Das will ich aber nicht hoffen und sehen.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.9.2013 19:13
Das Foto gefällt, Armin, aber der Winter kann noch ein paar Monate auf sich warten lassen.
Gruss Stefan

Heinz Lahs 10.9.2013 19:21
Hallo Armin,
da möchte ich doch Micha anschließen.
Die Aufnahme und die interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Michael Edelmann 10.9.2013 19:37
Nee, Armin, ich auch nicht!! Fühle mich "am Stück" wohl doch etwas wohler, als in Einzelteilen!!! ;-)))

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 10.9.2013 20:03
Hallo Stefan, hallo Heinz,
es freut mich sehr dass es bei Euch auch Gefallen findet.

@Stefan: Für mich kann der Winter auch noch ein paar Monate auf sich warten oder gar ganz fern bleiben. Zudem habe ich noch Winterbilder die auf eine Bildbearbeitung warten ;-)

@Micha: Das wollte ich aber auch gehofft haben ;-)

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Andreas Strobel 10.9.2013 20:23
Hallo Armin
ich glaube das ich es nicht falsch ausdrücke wenn ich
sage, das es ein Foto von einer heissen Schleuder ist. :-D
Gefällt mir dein Foto aus Meinigen....
Beste Grüße aus Rheydt nach Herdorf sendet dir Andreas

Armin Schwarz 10.9.2013 21:01
Hallo Andreas,
ja so könnte man es auch sagen.
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

Andreas Beck 2.10.2013 15:41
Hallo Armin,
auf dem Bild ist nicht die selbstfahrende Schneeschleuder 716 002 abgebildet sondern eine nichtselbstfahrende Schneeschleuder, die zum Schneeräumen eine seperate Lok zum Schieben braucht. Der Text allerdings (Wikipedia lässt grüßen) gehört zu der BR 716, die Höchstgeschwindigkeit ist im Jahre 2002 auf 90 km/h heruntergesetzt worden.
Viele Grüße
Andreas

Armin Schwarz 2.10.2013 18:20
Hallo Andreas,
oh sorry, dannke für Deinen Hinweis. Da hast natürlich recht, falsches Bild zum Text bzw. falscher Text zum Bild. Ich werde es gleich ändern.
Zu Wikipedia: Bei meinen Beschreibungen verlasse ich mich nicht alleine Wikipedia.
Liebe Grüße
Armin

Übrigens: Die echte SF Schneeschleuder gibt es hier: http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/291780/kategorie/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG.html





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