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Bild-Kommentare von De Rond Hans und Jeanny, Seite 315



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Zweiwegehubarbeitsbühne XLAD PLUS von Balfour Beatty am 30.04.2013 in Aachen West im Einsatz. Das kompakte Fahrzeug hat quer zur Schienenlaufrichtung ein Kettenfahrwerk mit dem es sich Off-Road bewegt. Mit einer Scherenkonstuktion kann die Arbeitsbühne mit zwei Mann mehr als 5m angehoben werden. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 19:53
Hallo Mario,
eine tolle Aufnahme der interessanten Arbeitsmaschine.
Solche Bilder schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Mario Schürholz 8.5.2013 21:15
Hallo Hans,
ich danke dir für deinen Kommentar und freue mich sehr das dich diese kleine Maschine interessiert. Sie ist übrigens erst seit April 2013 zugelassen und funktioniert jetzt nach anfänglichen Schwierigkeiten zuverlässig.
Gruß aus Aachen,
Mario

"Mit Volldampf in den Frühling" ging es am Sonntag, den 28. April 2013 (eine Sonderfahrt von Zugtouren.de), in Richtung Darmstadt-Kranichstein. Schnellzuglokomotiven 01 118 und 012 066-7 (01 1066) ziehen unseren Sonderzug, auf der Lahntalbahn (KBS 625), an der Lahn entlang, hier kurz vor dem Cramberger Tunnel (bei Balduinstein). (zum Bild)

Heinz Lahs 2.5.2013 16:54
Hallo Armin,
mit Volldampf in den Frühling, das ist sehr passend, gefällt mir sehr gut.
Die Telegrafenleitung und das hübsche Tunnelportal, das alles passt sehr gut für eine Dampffahrt.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Ingo Konrad Müller 2.5.2013 17:24
Hallo Armin,
Heinz hat es ja schon so schön beschrieben. Auch mir sind nebst der Doppelbespannung auch gleich das Tunnelportal und die Telegraphenmasten dieser schönen Strecke ins Auge gesprungen. Sehr schönes Bild, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße.
Ingo

Armin Schwarz 2.5.2013 19:38
Hallo Heinz, hallo Ingo,
danke für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Beste Grüße
Armin

Michael Edelmann 2.5.2013 20:37
Hallo Armin,
wunderschöne Aufnahme! Auch aus dem Zugfenster gelingen manchmal solch herrlichen Bilder! Wollte eigentlich auch mit demselben Zug unterwegs gewesen sein, mußte aber leider an diesem Tag arbeiten! :-(((
LG! Micha

Armin Schwarz 2.5.2013 20:57
Hallo Micha,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Schade dass Du arbeiten musstest, war eine tolle Fahrt. Zudem wäre es toll gewesen wenn wir uns getroffen hätten ;-)
Gruß Armin

Olli 2.5.2013 22:56
Keine zwei Wochen her, dass ich Dir das Lahntal wärmstens empfahl, schon ist er hin...

Das wäre was zum Fotos Schießen geworden. Einen Kilometer weiter der Klassiker von Balduinstein mit Schaumburg über allem. Von hier bis Diez ist sicherlich der reizvollste Teil dieser bezaubernden Strecke. Dazu die wahrscheinlich noch immer antiquierte Zugsicherung, sowie Telegrafenmasten in Betrieb, enge Tunnels und enger Gleisabstand, wie man hier sehen kann. Und dann noch mit gleich zwei 01ern... Hauptbahnromantik.

Gruß, Olli

Armin Schwarz 3.5.2013 6:26
Hallo Olli,
das ich ihr die Lahntalbahn befuhr, war Zufall, eigentlich sollte die Sonderfahrt nach Saarbrücken gehen, dorthin war aber die Strecke nicht frei.
Aber diesen Streckenabschnitt muss ich einfach nochmal erkunden und festhalten, er ist einfach wunderschön.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 19:48
Eine sehr romatische Aufnahme, Armin.
Hier passt einfach alles, um die Dampfloks traumhaft schön in Szene zu setzen.
Das sehr beeindruckende Aus-Dem-Zug-Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 4.5.2013 22:35
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich zudem sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Die Dreizylinder-Schnellzuglok 012 066-7 (01 1066) der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) setzt am 28.04.2013 unseren Sonderzug in Darmstadt-Kranichstein aufs andere Gleis um. Die 01 1066 wurde im Jahr 1940 von der BMAG (vormals L. Schwartzkopff) an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Ursprünglich hatte die Lok eine Stromlinienverkleidung, die aber nach dem Ende des 2. Weltkriegs entfernt wurde. Im Jahr 1954 bekam die 011066 einen neuen Hochleistungskessel, 1957 eine Ölhauptfeuerung. Am 31. Mai 1975 absolvierte die Lok ihre letzte planmäßige Fahrt bei der DB. Technische Daten der 012 066-7 Bauart: 2'C1'h3 Treib- und Kuppelraddurchmesser: 2.000 mm Leistung : 2470 PS Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Länge über Puffer: 24.130 mm Gewicht dienstbereite Lok: 111.6 t (ohne Tender) (zum Bild)

Heinz Lahs 2.5.2013 16:48
Hallo Armin,
die 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde wunderschön festgehalten, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 2.5.2013 19:31
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße nach Brandenburg
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.5.2013 19:42
Hallo Armin, so eine Dampflok ist schon was ganz besonders!
(und dein Bild gefällt mir auch gut.)
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.5.2013 20:04
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme von der wunderschönen Lok gefällt.
Ja eine Dampflok ist immer wieder was Besonderes.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 19:43
Die tolle Dampflok ist etwas besonderes, aber Deine herrliche Aufnahme ebenfalls, Armin.
Ein prächtiges Bild ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 4.5.2013 22:26
Hallo Hans,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Nach Ollis Tipp mit Blende F29 fotografiert, verläuft zwar die Schärfeeben über nun das ganz Bild, doch könnte die Schärfe insgesamt noch etwas besser sein. T-Gauge HST 125 auf meinem Micro-Britannien Diorama am 3. Mai 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:50
Sehr interessant Stefan, sowohl der Schärfeverlauf, als auch die Szene aus Micro-Britannien.
Obwohl ich die Bilder mit der kleinen Kamera einen Tick besser finde, der Schärfe/Unschärfe Verlauf veleiht diesen Bildern aus meiner Sicht immer eine gewisse Spannung.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.5.2013 19:17
Nun, die Spannung besteht darin, dass ich noch auf ein paar Details warte und dann erst feststellen kann ob ich mein vorgestelltes Micro-Britannien wie geplant umsetzten kann.
Danke für deinen Kommentar, Jeanny
einen lieben Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 19:28
Dann warten wir gespannt auf die Details und freuen uns auf die Fortsetzung in Bildern aus Micro-Britannien, Stefan.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

Olli 4.5.2013 22:13
Hallo Stefan, erst einmal vielen Dank für das Ausprobieren. Interessant, dass es tatsächlich möglich ist. Das eröffnet offensichtlich einige Möglichkeiten, mit Schärfentiefeabstufungen zu experimentieren, bei geringen MPx-Größen.

Allerdings bedarf es wohl noch einiger weiterer Anpassungen. Die Iso-Einstellung muss wohl unbedingt bei 100 liegen. Bei 400 verlierst Du bei Deiner Kamera angeblich knapp 2 Blenden Dynamikumfang. Das ist ein Haufen Holz und macht sich als qualitätsminderndes Rauschen bemerkbar. Wäre die flaue Qualität nur auf die Blende zurückzuführen, dann wäre es schwammig, aber nicht verrauscht. Vielleicht könnte man die Ausleuchtung und Belichtungszeit noch optimieren. Weiter wäre vielleicht 35 mm (50KB) empfehlenswert, denn dann versaut kein Teleeffekt die Tiefenwirkung. Nimmt man die weiteren Optimierungsmöglichkeiten in die Beurteilung mit rein, so erscheint das bisherige Ergebnis ermunternd. Bei 35 mm wird wahrscheinlich nur die Blende 22 zur Verfügung stehen, aber die Schärfentiefe ist eh entsprechend höher.

Gruß an den anderen See,
Olli

Stefan Wohlfahrt 5.5.2013 18:27
Danke Olli für deine Ausführungen. Ein Problem war natürlich auch das Licht, bzw. die Dunkelheit, was auch an der langen Belichtungsdauer ersichtlich ist.
Sobald die Gestaltung der Szene etwas fortgeschritten ist, und schönes, windstilles (!) Wetter herrscht, werde ich die Fotografie der T Gauge auf den Balkon verlegen.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 5.5.2013 19:11
Ich lese nur noch staunend mit :-)

Olli 5.5.2013 22:15
@Thomas: Das ganze war ein kleines Projekt "Überprüfung der Theorie". Es ist allgemein bekannt, dass sich Blenden höher als 11 nicht empfehlen. Grund ist die Beugung an der Blende, daraus resultieren Streukreise (der Störung). Man kann deren Größe berechnen. Jetzt war die Idee, wenn der (halbe) Streukreis nicht größer als der einzelne Pixel, dann könnte man auch größere Blendenzahlen verwenden. Da bei BB die Pixel auf die BB-Größe heruntergerechnet werden, könnte man die endgültige Größe des Pixels auf der Sensorfläche nehmen, das ist vergleichsweise riesig. Dann wäre Blende 29 für APS-C und Blende 36 für Kleinbildformat möglich (sofern das Bild ausschließlich für BB erstellt wurde). Interessant ist das wohl ausschließlich für die Modellbahnanlagen. Und da war Stefan das perfekte Opfer, um das mit Spur T zu verifizieren... :-D Es könnte sich nämlich noch der eine oder andere Teufel im Detail verstecken.

Für maximale Bildqualität gilt aber weiterhin, Blende 11 oder kleiner. Bei den aktuellen Nikons mit den winzigen Pixeln in Kombination mit einer Festbrennweite kann schon eine Blendenzahl höher als 5,6 zu Abstrichen führen.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.5.2013 7:32
Hallo Olli, ich "opfere" mich gerne noch für weiter Aufnahmen. Wenn meine 40 cm langer HST am ca. 36 lange Bahnsteig stehen wird und die letzten Fahrgäste über die Victoria Bahnsteigbrücke im Hintergrund huschen kann die Szenerie nur mit einer breiten Schärfeebene eingefangen werden. Doch bis diese der Fall sein wird, muss ich dies erst basteln...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.7.2013 21:27
Hallo Olli, nun habe ich gerne nochmals deine Idee aufgenommen und bin doch erstaunt über die Tiefenwirkung: enrhttp://www.rail-pictures.com/name/train-photo/15075/gallery/Model+Railroad~T+Gauge+1+to+450~Various.html
Danke.
Gruss Stefan

Kann es überhaupt eine Hauptstrecken Idylle geben......? Wenn ja, dann vielleicht hier in Merzig. Eigentlich ein Keilbahnhof, weil die Strecke der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn vorne von links in die Saartalstrecke einmündete. Heute gehört die Strecke dem Museums Eisenbahnclub Losheim. Personenzüge nach Losheim fahren beim Merziger Hauptbahnhof nur noch ganz selten ab. Die Museumsbahn beginnt regulär etwa 1,5 Km weiter im ehemaligen Bahnhof Merzig-Ost. Vor dem Zweiten Weltkrieg zweigte in Merzig eine Bahnstrecke über Mechern und Mondorf bis ins französische Bettelainville ab. 426 005 und 426 043 warten auf Abfahrt nach Kaiserslautern, während auf Gleis 1 425 136 ais RB nach Trier auf den Abfahrauftrag wartet. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 01.05.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:21
Hallo Ivie,
die Hauptstrecken Romantik hast Du perfekt eingefangen.
Eine wunderschöne Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Abfahrt einer Luas Tram von der Haltestelle Heuston Station in Dublin. (14.04.2013) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:17
Eine Straßenbahn Aufnahme die mir ausgezeichnet gut gefällt, Christine.
Gruß Hans

Christine Wohlfahrt 5.5.2013 17:24
Dankeschön Hans. Zum Glück war es Sonntagmorgen, denn unter Woche hätte es wesentlich mehr Menschen an diesem Ort gehabt.
Freut mich das es dir gefällt.
Gruss Christine

Ein Luas Tram in den Docklands von Dublin. (14.04.2013) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:16
Hallo Christine,
ein wunderschön gestaltetes Tram-Bild.
Gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Christine Wohlfahrt 5.5.2013 17:27
Lieben Dank Jeanny, freut mich das es dir gefällt.
Liebe Grüsse nach Luxembourg
Christine

Der ET 445 109 der ODEG als RE 37372 auf der Berliner Stadtbahn auf dem Weg von Wittenberge nach Cottbus kurz vor der Einfahrt in Berlin Hbf am 01.05.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:13
Ein absolut geniales Osterei Bild, Heinz.
Wir sind gespannt auf unsere Ostereier, diese sollen baugleich mit denen der OGED sein.
Liebe Grüße nach Brandenburg
Jeanny

Heinz Lahs 4.5.2013 21:20
Hallo Jeanny,
lieben Dank für Deine lobenden Worte, freut mich wenn es gefällt.
Die ODEG-Kiss machen schon was her.
Liebe Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Frank Grohe 14.5.2013 16:25
Hallo Heinz,
ich kann mich ehrlich gesagt nur etwas schwer an die "Dostos ohne Lok" gewöhnen. Irgendwie fehlt mir immer was beim Anschauen.
Na, es wird schon noch werden.
Auf alle Fälle ein sehr schönes und für mich auch sehr interessantes Foto, da ich diese ODEG-Variante der BR 445 bisher noch nicht kannte!
Beste Grüße Frank

Heinz Lahs 15.5.2013 21:19
Hallo Frank,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Da stimme ich Dir zu, ist gewöhnungsbedürftig, weil sie auch so extrem kurz wirken.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Die 143 868-8 mit dem RE 18075 "Baumblütenexpress" auf der Berliner Stadtbahn von Werder (Havel) nach Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt in den Berliner Hbf am 01.05.2013. Einen Gruß zurück an den netten Tf. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:10
Hallo Heinz,
die herrliche Teleaufnahme aus Berlin gefällt mir prima.
Der Hauptbahnhof eignet sich bestens für solche Bilder.
Gruß Hans

Heinz Lahs 4.5.2013 21:23
Hallo Hans,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, freut mich wenn es gefällt.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Ein Hauch Nostalgie: Grossartige Mehrzweckloks unter sich... Lausanne, den 1. Mai 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.5.2013 20:20
...oder "Moderne und Historie" nebeneinander.
Ein tolles Bild aus Lausanne, Stefan.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.5.2013 20:29
Danke, Armin. Nun als die Re 460 noch ihre Kinderkrankheiten auskurieren mussten, ergab es sich, dass eine Ae 4/7 einen IC abschleppen musste und danach die Re 460 in den Regionalzugsdienst strafversetzt wurden...
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/256967/kategorie/schweiz~e-loks~re-460-mit-zugen.html
Gruss Stefan

Michael Edelmann 2.5.2013 20:44
Hallo Stefan,
wie viele Jahre mögen wohl zwischen diesen beiden Loks liegen? Ein wunderschöner Kontrast zwischen "Alt" und "Neu" und ein ebensolches Bild!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 2.5.2013 20:49
Hallo Micha,
etwa ein halbes Jahrhundert.
Danke für deinen Kommentar.
Gruss Stefan

Herbert Graf 2.5.2013 22:18
Hallo Stefan
Da hattest du ja wieder mal zur richtigen Zeit deine Pause oder Feierabend. Beide Nostalgieaufnahmen gefallen mir.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.5.2013 7:52
Hallo Herbert, ich hatte vor allem liebe Kollegen, die Verständnis für mein Hobby zeigten und mir die Möglichkeit boten, meine Kaffeepause vorzuverschieben.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 3.5.2013 8:47
Immer wieder toll, die verschiedenen historischen Züge aus verschiedenen Ländern.

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:03
Hallo Stefan,
die herrliche Aufnahme mit Deiner kleinen Kamera gefällt mir auch prächtig.
Gruß Hans

Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) steht am 02.05.2013 am Bahnhof Daaden zur Abfahrt nach Betzdorf/Sieg bereit. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.5.2013 20:15
Hallo Armin, wie ich sehe, ist bei dir der Frühling ausgebrochen - Wunderschön.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.5.2013 20:32
Hallo Stefan,
ja der Frühling ist nun bei uns eingetroffen.
Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme gefällt.
Solche Bilder ergeben sich auf den 22 km längeren Himweg von der Arbeit.
Gruß Armin

Michael Edelmann 2.5.2013 20:33
Hallo Armin,
wunderschöne Aufnahme bei erstklassigem Licht!
LG! Micha

Armin Schwarz 2.5.2013 20:58
Danke Micha,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

Ivonne Pitzius 3.5.2013 12:09
Eine sehr interessante und trotz Werbung sehr gefällige Lackierung des 628er.

Gruß Ivie

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 17:01
Die wunderschöne Aufnahme von dem schmucken Triebzug ist auch ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Die Abendstimmung hast ganz toll eingefangen.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 4.5.2013 22:28
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr gefreut hat. Zudem freut es mich dass das Bild Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Date Jan de Vries 6.5.2013 19:53
Sehr tolle Aufnahme von diese farbfrohe 628, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 6.5.2013 21:04
Danke Date Jan.
Gruß Armin

Welch Glück, dass die weisse "Federer" Re 460 003-7 und somit das Frühlingsbild harmonisch abrundet. Eine rote Re 460 hätte wohl zu strake Akzente gesetzt. Villette (VD), den 1. Mai 2013 (zum Bild)

Curt Conelli 3.5.2013 20:15
Hallo Stefan,
ein sehr stimmiges Frühlingsbild, wo die Lok eher schönes Beiwerk ist.
Gruß, Curt

Armin Schwarz 4.5.2013 11:00
Hallo Stefan,
der Frühling ist wahl auch bei Euch ankokommen....
Ein wunderschönes Frühlingsbild.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:57
Hallo Stefan,
hier kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen.
Das prächtige Frühlingsbild gefällt mir auch ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Date Jan de Vries 6.5.2013 19:59
Wunderbares Frühlingsbild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 12.5.2013 12:31
Hallo Curt, Armin, Jeanny und Date Jan,
es freut mich, wenn euch eines meiner ganz selbten Frühlingsbilder von diesem Jahr gefällt.
Gruss Stefan

Die "Fotostelle" zum Irish Rail Zug (Class 2800) von Galway nach Limerick auf einer etwas anderen Perspektive... 21. April 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:55
Eine Perspektive, die mir aber prächtig gefällt, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 5.5.2013 18:46
Danke, Hans, es war wirklich Zufall, das wir auf der langen Fahrt von Dingle nach Clifden gerade zu diesem Zeitpunkt vor der geschlossene Schranke standen.
Gruss Stefan

Die Cobra 2822 fährt mit einem langen Toyota-Autozug aus Gliwice(PL) nach Zeebrugge(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am 30.4.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:52
Hallo Stefan,
eine sehr sehenwerte Aufnahme aus Aachen West.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Jeanny

Stefan Hochstetter 4.5.2013 21:26
Guten Abend Jeanny,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Die Class 66 DE6311 "Hanna" von Crossrail fährt mit einem sehr langen Dacia-Autozug aus Ciumesti(RO) nach Tongeren(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 30.4.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:44
Hallo Stefan,
ein ganz tolles Bild von der Class 66 mit dem Autozug.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Hochstetter 5.5.2013 22:12
Guten Abend Hans,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Luxemburg.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Die 151 061-9 der DB Schenker Rail hat mit ihrem gem. Güterzug am 28.04.2013 im Hbf Koblenz Hp 0. Die E 51 wurde 1974 bei Henschel in Kassel gebaut. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:39
Eine sehr schönes Portrait dieser tollen Lok, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Heinz Lahs 4.5.2013 17:47
Hallo Armin,
ein schönes Lokportrait der 151-er, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Date Jan de Vries 4.5.2013 18:40
Sehr schöne BR151-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.5.2013 22:42
Hallo Kans, Heinz und Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Lokportrait so gut gefällt.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Michael Edelmann 14.5.2013 17:27
Hallo Armin,
ich bewundere immer wieder die unglaubliche Schärfe und Brillanz Deiner Bilder! Ich sagte es schon mehrfach. Auch dieses Bild ist wieder ein absolutes Gedicht! Von so einer Qualität kann ich (leider) nur träumen! Habe mich jetzt für den Kauf des Canon-Objektivs EF 24-105 1:4L IS USM entschieden, welches laut Testberichten auch bei meiner EOS 350D für sehr gute Ergebnisse sorgen sol. Bin mal gespannt!
LG! Micha

Armin Schwarz 14.5.2013 18:24
Hallo Micha,
danke für Dein Lob, zudem freue ich mich sehr dass es gefällt.

Mit dem Canon EF 24-105 1:4L IS USM liebäugel ich auch immer noch, da es ein sehr gutes Immerdrauf-Objektiv ist, durch das größere Brennweitenspektrum und dem Bildstabilisator (Ich habe das 17-40 USM). Mittlerweile gibt es das für ca. 700 Euro aus KIT.

Beste Grüße
Armin

Der eine kommt der andere geht.... Die betagte Schnellzuglokomotive 01 1066-7 zieht unseren Sonderzug am 28.04.2013 in den Hbf Koblenz und die moderne Schnellzuglokomotive 101 074-3 zieht einen IC aus dem gleichen in Richtung Norden. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:38
Hallo Armin,
eine herrliche Aus-Dem-Zug-Aufnahme. Perfekt getroffen und ebenso toll fotografiert.
Gruß Hans

Heinz Lahs 4.5.2013 17:54
Hallo Armin,
schöne Aufnahme aus dem fahrenden Zug, da warst Du mit dem Treibfahrzeugführer quasi auf Augenhöhe.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 4.5.2013 23:14
Hallo Hans und Heinz,
danke für Eure netten Worte. es freut mich sehr dass es euch gefällt.
Beste Grüße
Armin

Der dieselhydraulische Montagewagen LMB 4020 und der Materialwagen MW 1500-02 mit der Hubarbeitsbühne MW 600 der Firma SRABAG Rail Fahrleitungen GmbH in Nassenheide am 29.04.2013. LMB 4020: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 505 30-8; Eigengewicht: 7,2 t MW 1500-02: Kleinwagen-Nr.: 97 86 08 902 30-7; Eigengewicht: 4,0 t; Nutzlast: 8,5 t (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:36
Hallo Heinz,
ein sehr interessantes Fahrzeug zeigst Du uns heute wieder.
Das schöne Bild und der äußerst interessante Text gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 4.5.2013 21:27
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Die Baufirmen liefern mir allerlei Technik vor die Linse, so eine Ausbaumaßnahme ist schon eine interessante Angelegenheit.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Armin Schwarz 4.5.2013 23:45
Hallo Heinz,
hier kann ich mich Hans nur anschließen.
Das Fahrzeug war mir bis dato unbekannt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 5.5.2013 14:06
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, schön wenn es gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 6.5.2013 20:57
Hallo Heinz, herrlich die beiden Bilder von den Fahrleitungsmontage Fahrzeugen. Bringt es wieder Baustellenatmosphäre ins Spiel.
Heinz, du weisst ja das ich von den Baustellenbildern nicht genug bekommen kann.
Beste Grüße nach Brandenburg sendet dir der Rheer Jong aus dem schönen Neckartal. Andreas

Heinz Lahs 8.5.2013 20:35
Hallo Andreas,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, ich freue mich wenn Dir die Baustellenbilder gefallen.
Und ich denke mal, da kann ich Dir bestimmt noch einiges liefern, denn noch ist einiges zu tun.
Viele Grüße nach Rheydt, Heinz.

Frank Grohe 14.5.2013 16:29
Hallo Heinz,
ein sehr interessantes Foto von diesem Baufahrzeug, mit informativer Beschreibung!
Beides gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Heinz Lahs 15.5.2013 21:03
Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, ist schon mal was nicht von der Stange.
Freue mich wenn es gefällt.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Triebzug 423 195-7 / 433 195/ 433 695 / 423 695 der S-Bahn Köln steht am 28.04.2013 im Bahnhof Troisdorf. Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn-Triebzüge, die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Mit Baureihe 423 werden die beiden angetriebenen Steuerwagen bezeichnet, während die ebenfalls angetriebenen Mittelwagen als Baureihe 433 klassifiziert werden. Insgesamt wurden 462 Einheiten gebaut. Die vierteiligen Triebzüge der Baureihe 423 sind 67.400 mm über Kupplung lang. Da der Triebzug für den S-Bahn-Betrieb gebaut wurde besitzt er kein WC. Als Leichtbaufahrzeug besteht er größtenteils aus Aluminium, das Leergewicht beträgt 105,0 t. Als Antrieb wird hier Drehstromtechnik mit Bremsstromrückspeisung eingesetzt, die Leistung beträgt 2.350 kW. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Triebzugs beträgt 140 km/h. Die Achsformel ist Bo'(Bo') (2') (Bo')Bo', in Klammern die Jakobsdrehgestelle. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2013 16:27
Hallo Armin,
eine sehr sehenswerte Aufnahme der Kölner S-Bahn und die informative Bildgestaltung werten das schöne Bild noch zusehends auf.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 4.5.2013 18:00
Hallo Armin,
den 423-er schön festgehalten, Bild und Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 4.5.2013 22:56
Hallo Hans und Heinz,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Eigentlich war es nur ein schneller Schnappschuss: Beim Halt des RE 9 im Bahnhof hatte ich schnell die Tür geöffnet und halt abgedrückt.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin





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