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Bild-Kommentare von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 39



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BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Die Probefahrten fanden auf dem fotogenen und inzwischen zurückgebauten Streckenabschnitt St. Urban Ziegelei-Melchnau statt. Die Aufnahmen mit dem Be 4/8 110 entstanden am 20. Mai 2008. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 8:44
Interessanter als der Zug scheint für die Kuh der Fotograf zu sein. Aber groß stören lässt sie sich von beiden nicht.

Schönes Tier-Bahn-Bild!

lg Matthias

Armin Schwarz 9.9.2019 17:57
Ein wunderbares Bild, Walter.
LG Armin

Zur Hansesail kamen am 10.8.2019 auch Sonderzüge nach Warnemünde, so auch der historische TEE-Zug. E 10 1309 stellt die Garnitur gerade zur Rückfahrt bereit. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 8:42
Bei Zügen sind maximal zwei Geschosse möglich, ganz anders sieht es aber bei Schiffen aus.

Schöne Nebeneinanderstellung!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 9.9.2019 11:35
Sehr eindrücklich und wie ich feststelle lag ich mit meiner spontanen Modellumsetzen gar nicht so daneben:
https://www.bahnbilder.de/bild/Modellbahn~Spur+Z~mini-impressionen/649470/weder-rostock-noch-venezia-sondern-nur.html
einen lieben Gruss
Stefan

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20. August 2019 bei Egersund. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 8:39
Farbenfroher Zug in sehr schöner Landschaft!

Tolle Aufnahme!

lg Matthias

Horst Lüdicke 9.9.2019 14:22
Sehr schön!
Gruß Horst

Julian Ryf 9.9.2019 21:17
Danke! Mit den farbenfrohen Zügen ist es hier leider bald vorbei. Ab Dezember wird die Sørlandsbahn von Go-Ahead betrieben und die Züge erhalten ein grau-blaues Farbschema.
Gruss, Julian

Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der nackte Felsen. Zum Vergleichsbild dient folgender Link: https://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn/505753/mgbfo-die-herrliche-aufnahme-der-hge.html Die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht mit ihrem Dampfzug 133 von Realp nach Oberwald den Bahnhof Gletsch. 31. August 2019 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 9.9.2019 4:59
Interessanter Schnitt!
Auf den ersten Blick in der Vorschau schaut´s wie eine alte Postkarte aus ...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 8:32
Das selbe habe ich auch irgendwie gedacht ohne es so formulieren zu können. Die Felsen machen auf mich eine zähflüssigen Eindruck, wie wenn sie sich langsam nach unten bewegten und irgendwann auch den Bahnhof mit sich reißen würden.

lg Matthias

Horst Lüdicke 9.9.2019 14:24
Der perfekte Hintergrund, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.9.2019 14:20
Hallo Karl Heinz, Matthias und Horst,
herzlichen Dank für eure Kommentare zu diesem Bild, dass eine Format der Anwesenheit anderer, nun weggeschnitten Fotografen schuldet. Wäre es bei der Inbetriebnahme der Lok entstanden, wäre der nackte Felsen wohl noch vollständig vom Gletschereis
bedeckt.
einen lieben Gruss
Stefan

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Aus 030 TB 134 "Theodor" blickt man auf das Empfangsgebäude von Volgelsheim. Die Gemeinde renovierte das Gebäude vorbildlich und stellt es der Museumsbahn zur Verfügung. April 2019. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 7:30
Schöne Idee!

lg Matthias

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 7:29
Sehr schön mit dem Zug und den Bäumen!

lg Matthias

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (H2 2276. - 1910 wurde der Tw von der Simmeringer Waggonfabrik als H(1) 2185 hergestellt. 1938 wurde er in H(1) 2195 umnumeriert. 1950 wurde H(1) 2195 in H2 2195 umgebaut. 1963 wurde H2 2195 in H2 2276 umnumeriert.) XIX, Döbling, Sievering, Sieveringer Straße am 28. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.9.2019 9:46
Hallo Kurt,
was für eine Idylle! Da warst Du noch rechtzeitig vor Ort, denn ziemlich genau ein Jahr nach dieser Aufnahme wurde der 39er ja eingestellt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Herbert Pfoser 5.9.2019 15:24
Servus Kurt !!

Deine Serie "Wiener Straßenbahn vor 50 Jahren" ist absolut sehenswert.Herrliche Bilder in guter Qualität.

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 5.9.2019 18:28
Herrlich, die Wiener Strassenbahn in dieser eher dörflichen Umgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2019 20:43
Da müsste man ein Vergleichsbild von heute machen, leider dann wohl ohne Straßenbahn. Ob sich das Straßenbild erhalten hat?

Sehr schöne Aufnahme!

lg Matthias

Kurt Rasmussen 7.9.2019 20:04
Hallo Horst, Herbert, Stefan und Matthias,
ich danke Euch allen für Eure sehr positiven Kommentare zum Bild. Es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefallen hat.
@Horst: Über die SL 39 hatte mich ein guter Bekannter informiert, deshalb war die Fahrt nach Sievering mit dem 39er ein Muss.
@Herbert: Es macht mich froh, dass Du die Serie sehenswert findest und dass Dir die Qualität gefällt.
@Stefan: Ja, Du hast Recht, Sievering, einer der Wiener Weinorte, hatte damals noch viel und besitzt noch etwas vom Dorfcharakter.
@Matthias: Ein Vergleichsbild ohne die Straßenbahn habe ich nicht gemacht, es gibt aber Personen, die sich mit Gleisarchäologie beschäftigen, die haben es ganz sicher gemacht, vielelicht kannst Du etwas darüber im Internet finden - ich habe mir leider nicht die Zeit gegeben, einen Link zu finden!
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 7.9.2019 21:02
Hallo Matthias,
eine Ergänzung zu meiner Bemerkung von Gleisarchäologie in der Sieveringer Straße: Bei https://www.johannes-strommer.com, einer Internet-Seite, die sich mit verschwundenen Bahnen beschäftigt, habe ich zwar einige Bilder gefunden, aber keine, die die heutige Situation in der Sieveringer Straße zeigen. Das tut mir leid.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2019 7:10
Danke Kurt, für deine Suche!.

Ich hab mal über Google Maps gesucht und in der Street View folgende Ansicht gefunden:

https://www.google.de/maps/@48.2487662,16.3266306,3a,75y,105.07h,87.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5RU84xeVbJUwUcPABP4YHg!2e0!7i13312!8i6656

Ungefähr deine Fotoposition, aber etwas weiter hinten. Die Straßenbebauung war, wie auch zu erwarten war, vor 50 Jahren noch homogener, aber es gibt schon noch einige Häuser von damals, auch von den eingeschossigen.

lg Matthias

Vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG: Nachschuss auf 423 005-8 und 423 ??? der S-Bahn Stuttgart als S4 von Marbach(Neckar) nach Stuttgart Schwabstraße, die das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg verlassen. Aufgenommen vom "Gießhaus-Steg". [26.7.2019 | 8:53 Uhr] (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.9.2019 7:15
Hallo Clemens, die Wüstenrot-Gebäude hast du schön ins Bild integriert.

lg Matthias

Ein Erwartung ihres Einsatzes - Sowohl die Straßenbahnen, als auch die Fahrräder und die Autos warten auf ihren nächsten Einsatz. Während es bei den Autos und Fahrrädern vermutlich noch etwas dauern wird, werden die Straßenbahnen nur wenige Minuten auf ihre Abfahrt warten müssen. Viergleisige Straßenbahnanlage in der Großen Präsidentenstraße der Wendeschleife Hackescher Markt in Berlin. Hier wenden die Linien M2 und M6. 19.08.2019 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 6.9.2019 14:34
Ein schönes Bild mit diesen Velos ausser Betrieb im Vordergrund und dem Velo im Einsatz im Hintergrund. Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.9.2019 7:13
Danke Peter!

Das Bild war anfangs nicht auf der Liste derer die ich hier zeigen wollte. Aber irgendwie hat mich die ungeschönte Alltäglichkeit der Situation angesprochen, es doch zu bearbeiten.

lg Matthias

Guten Abend allerseits, es ist mir durchaus bewusst, das ich mich nun auf sehr dünnes Eis begebe,aber ich möchte es doch nich versäumen, von meiner in der vorigen Woche stattgehabten Fahrt zuberichten. Ich muss zugeben, das ich das Schweizer Eisenbahn-wesen,auch der Schmalspurbahnen fast garnicht kenne,also bitte um etwas Nachsicht. Meine erste Reise mit einer Gruppe als Reiseleiter führte mich am 20.02.19 nach Täsch kurz vor Zermatt. Dort gab es u.a. diesen Blick auf die Strecke zum Urlauberort zu sehen, wobei der Personenzug grad fast in den Zahnstangenabschnitt einfährt, der in über bzw.durch die Lawinengalerie per Zahnstange des Herrn Abt mit zwei Lamellen zum Endpunkt Zermatt führen wird. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2019 20:46
Ich muss zugeben ich habe ein wenig gebraucht den Zug zu finden. Das Bild spricht mich sehr an, auch weil man den Streckenverlauf schön verfolgen kann.

lg Matthias

Winfried Schwarzbach 5.9.2019 21:41
Zugegeben, das war so eine plötzliche Idee, als ich den Zug mit der Strecke so sah, um zu zeigen, wie beim Aufstieg nach Zermatt das Gelände durch die Streckenführung bewältigt wird. Danke!

Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 15:38
Das Bild hat was, und gefällt,
einen lieben Gruss
Stefan

Winfried Schwarzbach 9.9.2019 17:44
Danke Stefan!

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf dem Weg nach Chernex oberhalb von Montreux kurz vor Châtelard VD. 19. August 2019 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2019 13:44
Hallo Stefan,

meinst du nicht auch dass du sehr viel Glück hast mit der Schönheit der Umgebung in der du lebst und auch den vielfältigen Fotografiermöglichkeiten in der Bahnfotografie, die sich dadurch ergeben?

Schöne Aufnahme!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 5.9.2019 17:53
Hallo Matthias,
ich bin mir der Möglichkeiten bewusst und danke jeden Tag dafür, besonders da ich die Situation auch als ein grosses Geschenk betrachte. Trotzdem reizt es mich hin und wieder auch anderswo hinzufahren und dort zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Wengernalpbahn Fahrplanzug mit den beiden Panorama-Triebwagen 141 (mit Werbung für Coop) und dem bunten 143 ("125 Jahre Wengernalpbahn"), mit Blick auf die Eiger Nordwand. 3.September 2019 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2019 22:06
Tolle Aufnahme, Peter!

lg Matthias

Peter Ackermann 4.9.2019 22:15
Ganz herzlichen Dank für den Kommentar - man muss froh sein, wenn der Himmel so blau und die Wiese so grün ist! Grüsse, Peter

Karl Heinz Ferk 5.9.2019 4:22
Echt vom feinsten !

GLG KH !

Horst Lüdicke 5.9.2019 9:58
Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, Peter, eine herrliche Aufnahme!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Armin Schwarz 5.9.2019 16:40
Hallo Peter,
da kann ich mich meinen Vorrednern auch nur anschließen, wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 6.9.2019 12:27
Ganz herzlichen Dank Karl Heinz, Armin, Horst und Gisela, Matthias und Jonas! Grüsse, Peter

Auf dem Weg von Westerland nach Hamburg-Altona befährt eine 245 mit einem RE am 23.08.2019 die Hochdonner Hochbrücke (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2019 16:46
Eine weitere sehr schöne Serie dieser Hochbrücke ist dir da gelungen, Horst!

lg Matthias

Horst Lüdicke 5.9.2019 10:07
Vielen Dank Matthias,
eigentlich hätte ich dort noch länger bleiben müssen, um alle interessanten Motive, die diese imposante Brücke bietet, aufzunehmen.
Gruß Horst

(Querschnitts-)Blick über die Halle 1 des "Gare de Lyon" zu Paris. Im Vordergrund eine historische Bahnhofsuhr, im Hintergrund stehen ein paar angekommene oder bald abfahrende TGV- und Vorort-Züge. Paris, der 19.8.2019 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2019 16:44
Toller Querschnitt!

lg Matthias

Am 09.09.2014 fährt 642 062 als RE Crailsheim-Heilbronn zwischen Neuenstein und Öhringen durch die wenigen durch das Gebüsch dringenden Sonnenstrahlen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2019 16:42
Schönes Bild durch das Licht!

Vielleicht als Ergänzung: Oben im Hintergrund ist das Städtchen Waldenburg erkennbar.

lg Matthias

Fluffy 4.9.2019 18:22
Dankeschön.
VG Fluffy

Zwei auf einen Streich: Be 6/8 310 (Siemens Combino) der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) als Linie 8 von Weil am Rhein, Bahnhof/Zentrum (D), nach Basel, Neuweilerstrasse (CH), steht in der Haltestelle Basel, Bahnhof SBB (CH). Dahinter biegt Be 6/8 5042 (Bombardier Flexity 2) ein. [24.7.2019 | 17:57 Uhr] (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2019 11:18
Sieht gut aus wie die hintere Flexity-Bahn den Combino mit der Nase anstupst.

lg Matthias

Clemens Kral 4.9.2019 13:32
Ja, Matthias, finde ich auch, zumal ich das beim Fotografieren gar nicht beabsichtigt hatte bzw. mir erst bei der Bearbeitung aufgefallen war.
Viele Grüße
Clemens

Am 28.08.2019 erreicht 114 028 mit RE Nürnberg-Stuttgart den Bahnhof Crailsheim. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2019 21:24
Zu diesem Bild gibt es eine Bahnfahrt-Geschichte von mir.

Als ich am 22. August von Berlin wieder heim nach Rommelshausen fuhr, hatte ich geplant den RE von Nürnberg nach Waiblingen zu nehmen. Eine schöne umsteigefreie Verbindung bis Waiblingen. Am HBF in Nürnberg stand dann aber auf der Anzeige es gäbe einen Schienenersatzverkehr von Crailsheim nach Schwäbisch Hall-Hessental. Dazu hatte ich keine Lust und ich entschied in Crailsheim in den RB nach Aalen (im Bild der Flirt 3 von Go-Ahead) umzusteigen, um dort wieder in den RB nach Schorndorf zu wechseln.

Im RE aus Nürnberg gab überhaupt keine Durchsagen in Bezug auf den Schienenersatzverkehr. Ich steige also in Crailsheim um und fahre fahrplanmäßig nach Aalen. Dort Wechsel in den nächsten RB. Dieser fuhr dann aber zunächst nicht ab und es kam die Durchsage, wir müssten noch durch einen umgeleiteten Fernverkehrszug überholt werden. Ich vermutetet, dass wohl wieder die ICEs aus München über diese Strecke umgeleitet würden. Was kam war dann aber: der RE aus Nürnberg, in dem ich vorher gesessen war, der ohne Halt von Crailsheim bis Waiblingen durchfuhr. Hätte ich das gewusst...

Mein Go-Ahead RB hatte dann soviel Verspätung, dass ich die S-Bahn in Schorndorf nicht mehr erreichte und deshalb bis Waiblingen weiterfuhr um dann wieder eine Station zurück nach Rommelshausen zu fahren.

Noch zur Erklärung, von Crailsheim nach Waibligen gibt es zwei Streckenalternativen, einmal über Schwäbisch Hall-Hessenthal, die zweite über Aalen.

Matthias

Zwischen den Trägern einer noch aus den Anfangsjahren der Südbahn stammenden Brücke über die Schussen das Logo der Bodensee-Oberschwaben-Bahn, der Geißbockkopf, eines von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen fahrenden Triebwagens. 02.06.2019 Nähe Aulendorf. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2019 15:00
Schöne Bildidee!

lg Matthias

Am 06.05.2018 ziehen zwei unbekannte Ulmer 218 IC 118 Münster-Innsbruck zwischen Amstetten und Urspring durch die blühende Rapslandschaft. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2019 14:58
Hallo Fluffy,

Urspring war früher in meiner Kindheit so was wie die zweite Heimat, daher freue ich mich immer wieder über Bilder von dort. Dort oben etwa über dem zweiten Wagen zwischen den Bäumen hatte unsere Familie ein 'Häusle'...

Wahrscheinlich habe ich mein Interesse an der Bahn durch diese Umgebung mit viel Bahnverkehr entwickelt.

Schöne Aufnahme!

lg Matthias

Fluffy 3.9.2019 10:45
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Es ist aber auch eine sehr schöne Gegend dort oben auf der Alb.
VG Fluffy





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