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Kommentare zu Bildern von Daniel Meyer, Seite 5



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Die RTS 230 077 in Bestensee am 07,07,10 (zum Bild)

Kay Baldauf 27.10.2010 12:12
schönes Portrait der Lok, allerdings hätte ich mich für eines und nicht für beide entschieden.

MfG

Alexander Wiemer 27.10.2010 15:32
....und ich hätte es aus einer öffentlich zugänglichen Position gemacht....denn da wo du stehst, ist es sicher nicht.

Mittlerweile ist Lok übrigens kaputt und es kommt Ersatz in Form einer Vossloh G 2000 mit symmetrischen Führerstand.

Martin Morkowsky 27.10.2010 16:14
.............

Kay Baldauf 27.10.2010 17:57
@martin: Er kann es vielleicht, weil er die örtlichen Gegebenheiten sehr gut kennt? Aus der Mücke machst du erst einen elefanten meiner Ansicht nach und nicht der Alexander. Aufgrund derartiger Hinweise sind schon einige Bilder bei BB.de gelöscht wurden, wo im Text eines Kommantares gleiches vermutet wurde. Und wären diese Bilder dann wirklich legal entstanden, wären sie binnen kurzer Zeit wieder bei BB.de erschienen nach dem berechtigten Veto des Einstellers, richtig? Das kam aber nicht... komisch...

MfG

Alexander Wiemer 27.10.2010 17:57
Also Martin, ich wohne vom Fotostandpunkt ca. 20 m entfernt.

Der Wald hinter dem Fotografen ist wesentlich höher (Vergleich: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/398576/kategorie/suchen/suchbegriff/Alexander+Wiemer.html ) somit steht Daniel auf diesem Bild also im Gleisbett des ehemaligen Gleises Richtung Lübbenau (darauf fährt bei meinem Beispiel der Zug). Das Gleis wurde wegen des komplett Umbau der Strecke Königs Wusterhausen - Lübbenau mit samt Untergrund herausgerissen, da die Strecke auf eine Geschwindigkeit von 160km/h erhöht wird. Also befindet sich der Kollege Meyer eineindeutig in einer Baustelle, welche NICHT für Fotografen freigegeben ist....
Somit ist diese Stelle NICHT öffentlich erreichbar und ich mecker nicht nur hier herum Martin, sondern habe Fakten geschaffen und belegt, an anderen Orten könnte ich eine Gleislage wie hier in diesem Bildbeispiel nicht beweisen und halte mich zurück, doch hier kenne ich die Begebenheiten Vorort und muss mich eben einmischen...grauenvoll, eine Kritik und schon wird herum geheult...

Edit: Nach Kays Beitrag auch ein Dank an ihn, denn seine Worte sind mehr als Wahr und Kay, wie du oben lesen kannst, wohne ich direkt dort...

Daniel Meyer 28.10.2010 15:08
@Alex BB.de hat entschieden . Und wer hier so große tön spricht sollte mal überlegen ob man nicht selber dreck am stecken hat , siehe hier Fotostandpunkt mitten in der hier beschrieben Baustelle http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/410345/kategorie/suchen/suchbegriff/Alexander+Wiemer.html und sollten das Bild mal wieder gelöscht werden ich habe es als screenshot wenn einer es sehen möchte !!!

Alex du bist sehr glaub würdig muss ich schon sagen

Hanspeter Reschinger 28.10.2010 15:58
Ich weiß, warum ich mittlerweile selten in die Kommentare hinein schau, da wird gesudert was das Zeugs hält, ist echt schlimm, oder besser gesagt, ist zeitweise im im Kindergarten.

LG
H.P.

Martin Morkowsky 28.10.2010 19:34
......

Kay Baldauf 29.10.2010 1:48
@Christian: Volle Zustimmung, was das Thema Mukran betrifft, nachdem ich diesen Oktober selbst vor Ort war, um mir mal ein Bild zu machen von all dem abgestellten Material dort oben. Und gerade diese Bilder sind schwer von einem Punkt aus zu machen, ohne Gleise zu überqueren.

Aber immer wieder der Hinweis, machen wir die Geodaten zur Eingabepflicht und die Sache wäre leichter nachvollziehbar und würde uns und vorallem den Admins ne Menge diskussionen und Arbeit ersparen.

MfG

Alexander Wiemer 31.10.2010 19:28
Der Daniel war wohl noch nie auf der Baustelle oder?
Ich stehe bei dem Bild der 285er auf dem dort befindlichen BÜ von dem du knapp 50 - 100 m entfernt in der Baustelle steht und deswegen sitze und lebe ich in einem festen Steinhaus und werfe mit RECHT mit Steinen, denn du kannst dich zu Tode nach illegalen Bildern bei mir suchen und wirst keines finden, denn ich weiß wie man sich an REGELN hält, aber wer das nicht lernt hat eben Pech .... wie dämmlich .... :-D

Und wenn du schon das Beispiel rauskramst, auch an dem Bild sieht man, wo Daniel steht...in der Baustelle, denn auf Höhe des Wagenzuges der 285er steht hier die 230 und die Situation ist sonst in beiden Bildern gleich und der Daniel steht eben doch im Gleis und ich auf einem öffentlichen BÜ, also Daniel werfe mal weiter mit dämmlichen Kindersteinen....HAHAHAHAHAHA ich lach mich schlapp ihr Kinder ... wenn fotografieren von Zügen mal verboten wird, weiß ich warum :-D!!

Alexander Wiemer 31.10.2010 20:23
@ Christian: Sowas lasse ich mir nicht bieten, ich bin sonst ruhig und besonnen, aber das hier ist von denen unterste Schublade....!

Die 232 902-7 in Großkorbetha am 06,07,10 (zum Bild)

Richard 15.10.2010 11:43
Hallo Daniel,
schöne Ludmilla Reihe

Gruß
Richard

Die 110 325-8 kurz vor ihrer Verschrottung beim Bender in Opladen am 21,04,10 (zum Bild)

Mario Schürholz 2.5.2010 11:46
Hallo Daniel,
echt traurig, letztes Jahr noch der Science Express mit tausenden Besuchern und jetzt Schrott.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Pavel 12.5.2010 18:56
Hallo Daniel,
traurig traurig was das 110 325-8 da so stehen muss :-(
Mfg
Stefan

Hendrik Mergard 13.5.2010 23:18
Hallo,
die Lok hatte einen Rahmenbruch, sie hätte man deswegen sowieso verschrottet.

Gruß Hendrik

Hendrik Röben 14.5.2010 14:32
Wie bricht man sich denn den Rahmen?

Dominik 19.6.2010 9:48
@ Hendrik Röben,
durch schlechte Rangierarbeiten kann schonmal der Ramen reißen.

Tobias Fuest 9.10.2010 18:10
hätte man sie denn nicht noch igrendwie retten können?

Daniel Wottringer 9.10.2010 20:01
Theoretisch ist jeder Schaden reparabel, ob es betriebswirtschaftlich einen Sinn ergibt ist hierbei jedoch der Knackpunkt. Und gerade bei Loks der Baureihe 110, die ja doch von Jahr zu Jahr immer mehr Einsatzgebiete verlieren, ist dann unter Umständen ein Schaden, egal wie klein er ist, nicht mehr sinnvoll zu reparieren, da genug Ersatz irgendwo mit gültigen Fristen herumsteht.

Olli 10.10.2010 13:16
Mit der Lok wurde wohl auch die Wissenschaftsförderung in D verschrottet... Das erklärt vieles...
Olli

Olli 10.10.2010 15:05
@Julian: Natürlich ist auch wegen der Technik auch ein Generationswechsel angesagt. 110, 139 und 143 machen beim Bremsen Wärme statt Strom, bei der 140 sieht es noch schlimmer aus. Für die 143 kommt die geringe Höchstgeschwindigkeit erschwerend hinzu. Dass aber 143 nicht zum Güterverkehr kam, verwundert mich immer wieder. Die merken bei jedem Aufschwung, dass man Loks nicht herzaubern kann. Eine Reserve wäre für die wirtschaftlich sinnvoll. Nur eine solche Weisheit kennen wohl die Controller dieser Welt nicht...

Die 131 001-0 , 130 101-9 , 130 002-9 , im DB Museum Halle (Saale) am 03,07,10 (zum Bild)

Date Jan de Vries 6.10.2010 22:32
Ein herrliches Ludmilla-Bild, Daniel!
Grüße,
Date Jan

Die E18 047 im DB Museum Halle (Saale) am 02,07,10 (zum Bild)
Die 185 371-2 in Boppard am 05,06,10 (zum Bild)

Mario Schürholz 15.9.2010 22:14
Schönes Bild aus Boppard, gefällt mir sehr gut wie sich die 185er in die Kurve legt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Die 232 654-4 in Dornap-Hahnenfurt am 09,06,10 (zum Bild)

Richard 15.9.2010 15:24
Wundervolles Portrait der super geilen 232.

Gruß
Richard

Die 115 346-9 mit IC 2862 in Wuppertal Vohwinkel am 06,06,10 (zum Bild)

Richard 14.9.2010 15:11
Hallo Daniel
Tolles Bild der 15er
Gruß
Richard

Die 140 806-1 in Winningen (Mosel) am 05,06,10 (zum Bild)

Richard 14.9.2010 12:33
Hallo Daniel
Super klasse Bild der schönen 40er.

Gruß
Richard

Die 181 215-5 in Winningen (Mosel) am 05,06,10 (zum Bild)

Benedikt Ost 13.9.2010 21:14
Sehr schönes Bild von der Mosel.
Gefällt mir wirklich gut, Daniel
L.G. Benedikt

Die 151 099-9 und 151 xxx-x in Winningen (Mosel) am 05,06,10 (zum Bild)

Herbert Graf 13.9.2010 20:11
Ein beeindruckendes Bild von der Moselstrecke.
Gruss
Herbert

Die 218 414-1 in Koblenz Hbf am 05,06,10 (zum Bild)
Die 189 075-5 in Gremberg am 04,06,10 (zum Bild)

Stefan 12.9.2010 0:11
Hallo Daniel.

Sehr schöne Aufnahme der 189,gefällt mir sehr gut.

Mfg Stefan S.





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