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Kommentare zu Bildern von Helmut Dimitroff, Seite 43



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Diese nette, sicher nicht alltägliche Regionalbahngarnitur erfreute den Betrachter auf der KBS 980 kurz vor dem Bahnhof Neuoffingen, Fahrtrichtung Ulm. "Regio-Sandwich" mit 111ern. (zum Bild)

Helmut Dimitroff 16.10.2008 19:37
Dank dir Peter für den netten Kommentar.
Bin gespannt was du für Bilder ausm Schwarzwald mitbringst.

LG
Helmut

Christian Maier 18.10.2008 14:15
Hallo Helmut
Interessante Zug Bespannung jeweils eine Lok für einen Wagen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Helmut Dimitroff 18.10.2008 14:35
Hallo Florian, hallo Christian!

Danke für die freundlichen Kommentare.
Optimale Arbeitsteilung für die Loks @ Christian.
@ Florian, du meintest schon Version 1? hab jetzt Version 10!
Meld mich via email.

MfG aus den Holzwinkeln...
Helmut

Erster Versuch einer "sanften" HDR-Aufnahme anläßlich des EM-Lok-Treffens bei den Feierlichkeiten zu "150 Jahre Eisenbahnen in Tirol". (Wörgl, 25. August 2008). (zum Bild)

Christian Maier 18.10.2008 14:17
Hallo Helmut
Wunderbares EM Lok Bild einfach Klasse.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Helmut Dimitroff 18.10.2008 14:32
Dank dir Christian für den netten Kommentar.

Bißchen die Technik ausgereizt..zwinker

FG ins Rottal
Helmut

Farb- und Formenspiele im Herbst 2008: 152 036-0 zieht einen "Winner" über die KBS 980 Richtung Ulm. (zum Bild)

Herbert Graf 15.10.2008 20:56
Hallo Helmut
Ein tolles Bild von diesen ungeordneten Sattelaufliegern. Warum stehen die mal so, mal so?
Gruss
Herbert

Helmut Dimitroff 15.10.2008 22:00
Hallo Herbert!

Danke für deinen netten Kommentar.
Nun zu deiner Frage: Der erste sowie der dritte Wagen im Verbund sind Wechselpritschen-Taschenwagen. Da wird der gesamte Ladungsaufbau via Kran auf den T-Wagen gesetzt. Die übrigen, sichtbaren Wagen sind Trailerwagen. Hier werden jeweils zwei Sattelauflieger auf die Wagen gefahren, nicht gehoben. Das unregelmäßige, ungeordnete Bild ergibt sich dadurch, dass die Sattelauflieger von jedem Wagenende rückwärts auf den Wagen geschoben werden, dann die Stützen in die dementsprechenden Haltevorrichtungen im Boden gestellt werden und hoch nach oben gestellt werden, so dass beim Abladevorgang der Lkw direkt wieder unter die Sattelplatte fahren kann. So wie im Bild müßte also ein Lkw den ersten Sattelauflieger auf Wagen 2 von der Lokseite aus aufsatteln.

MfG nach Chur aus den Holzwinkeln
Helmut

Florian Böttcher 15.10.2008 22:09
Die Trailer werden auch in die Tragwagen gehoben. Das die Lkw´s die Trailer selbst in die Tragwagen reinschiben wäre mir neu.

Schöne Aufnahme vom " Winner" .

LG
F.B.

Helmut Dimitroff 16.10.2008 19:47
Hallo Florian!

Danke für den freundlichen Kommentar.
Ich hab mich kürzlich auch gewundert. Hatte das Glück, einen "" gegenseitigen"" Beladungsvorgang zu beobachten, also LKW schiebt Trailer gegen den Rücken des anderen Trailers. Muß aber zugeben, es war kein "" Winner"" , und bei den 2 Wagen konnte die Pufferbohle weggeschwenkt werden. Aufgefahren wurde über eine bewegliche Rampe von beiden Seiten, dann abgesattelt, und der Lkw fuhr solo davon. Ob es sich dabei über den gleichen Typ Wagen wie hier beim Zug handelt, entzieht sich leider meiner Kenntnis.

Mit freundlichem Bahngruß
Helmut

Florian Böttcher 16.10.2008 20:15
Hallo Helmut,
der Beladungsvorgang hört sich irgentwie nach dem Muster von" Bayerische Trailerzug mbH" an.
Sah der Zug so aus?
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/91274/kategorie/suchen/suchbegriff/BTZ.html

LG
F.B.

Helmut Dimitroff 16.10.2008 21:10
Hallo Florian!

In etwa schon, hatte damals keine Cam dabei (selber schimpf). Was ich aber noch sicher weiß ist, dass die Seitenwände ein wenig höher waren. Kennst du vielleicht noch die ersten Wagen des KLV? Diese " Erprobungswagen" kommen am ehesten hin.

LG
Helmut

Philip Debes 18.1.2009 1:11
Geiles Bild... super

Frei nach einer Automobil-Werbung... haben sie die Frau mit dem Geparden gesehen? ... Hier: die blonde Frau im Stellwerk? ... entdeckt? Tf von 223 071 grüßt seinen Kollegen an Bord von 223 063, das ganze vom Stellwerk aus beobachtet... und Kollege Herbert, kurz nach dem er Bild 219 972 auf Chip bannen konnte, er einen zweiten, dritten Nachschuß zur Sicherheit tätigte. (Lindau, 30. August 2008) (zum Bild)

Steffen Eule 15.10.2008 23:14
Tolles Bild. Habe die Frau gefunden.

Helmut Dimitroff 20.10.2008 21:11
Hallo Steffen!

Tja - ein bißchen genauer muß man hierbei schon hingucken... zwinker

Freundliche Grüße aus den Holzwinkeln
Helmut

Als sogenannter "Arlbergumleiter" nochmal auf Abwegen... 185 182-3 zieht ihren schon umgeleiteten Güterzug (Arlbergsperre wegen Gleis- und Weichenerneuerung) in einen weiteren "Umweg". Hier auf Gleis 3 im Bahnhof Neuoffingen, scherzhaft "Gartenbahn" genannt der "Blümlis" wegen, auf dem Weg über Donauwörth nach Augsburg, da auch die KBS 980 nur eingleisig wegen Gleisarbeiten zur Verfügung stand. (Stand 20.08.2008; edit. 11.10.2008). (zum Bild)

Frederik Reuter 10.10.2008 15:38
Das ist die 182. 152 ist K+S

Helmut Dimitroff 11.10.2008 15:10
Hallo Frederik!

Danke für den Tipp!
Tippfehler, ja ja das Alter.
MfG Helmut

Die wesentlich schönere Lackierungsvariante für eine Dispolok. ES 64 U2-020 der "Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH" im obligatorischen dunkelblau-creme. (Neuoffingen, 2. Oktober 2008). (zum Bild)

Helmut Dimitroff 7.10.2008 20:28
Hi Pit!
Tja, E. hatte richtig gesehen und nicht umsonst geschwärmt. Irgendwann fährt dir auch ne " WLB" vor die Linse.
Danke für den netten Kommentar und weiterhin Petri Schuß.

Helmut

Sichtlich Spass hatten alle Fotografen beim Bahnbilder-Treffen in Lindau am Bodensee. Tobias "Schumi" Schuminetz lacht über ein vermeintlich "gestelltes" Bild, während Martin Respondek die ganze Szene auf Chip bannt. (Bild-ID 220061). So ges(ch)ehen am 30.08.2008 . (zum Bild)

Martin Respondek 30.9.2008 21:26
Oh Helmut, in welcher Pose hast Du mich denn da erwischt? *grins* ;-D
Gruß,
Martin

"Allez les Bleus"... 1116 003-3 "Frankreich" mit zur EM gültigem, französischem Motto. Gebracht hat es leider nicht besonders viel. (Wörgl, 24.08.2008). (zum Bild)

Helmut Dimitroff 29.9.2008 14:17
Dankschön euch beiden für den netten Kommentar.
Da hat auch das Licht optimal gepasst.

LG
Helmut





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