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Kommentare zu Bildern von Heinz Stoll, Seite 43



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Trams in Richtung Lissabon fahrend, vor dem Kloster San Jerónimo in Belém, Juli 1991, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Olli 21.12.2009 23:18
Oh oh oh, was sehen meine trüben Augen... Die schönen ollen Vierachser.

Übrigens keine Doppeltraktion. Zur Hauptverkehrszeit waren immer bis zu drei Wägen auf dem selben Kurs hintereinander unterwegs.

Gruß, Olli

Heinz Stoll 22.12.2009 10:40
Hallo Olli,
Trambild extra für Portugal-Fans wie du - obwohl mit Schönheitsfehler: Masten und Leute verdecken wesentliche Bildanteile...
@admins: danke für die Kulanz ;-)
Doppeltraktion: kann ich mich nicht mehr erinnern. Hab den Beschreibungstext geändert.
Gruss, Heinz

Olli 22.12.2009 11:06
Ich finde auch, hier steht die ganze Situation im Vordergrund. Und wiederholbar ist das Bild auch nicht. Von daher eine angemessene Zulassung.

Und diese musealen Trams im Alltagsverkehr sind eben auch immer eine Augenweide. Heute muss ich drüber lachen, dass es mich damals immer gestört hat, wenn man sein Telefongespräch wegen der ständig vorbeifahrenden Trams unterbrechen musste...

Gruß, Olli

Auf der Fahrt zwischen Lissabon und Faro. Uns zieht eine Diesellok der BR 1800, Juli 1991. HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Olli 15.12.2009 21:34
Hallo Heinz, das dürfte noch der Vorgänger sein mit einer runderen Nase, nicht die Nez Cassé-Verwandte (http://www.railfaneurope.net/pix/pt/diesel/1800/orange/1810/pix.html). Macht auf jeden Fall einen Höllenlärm, da ist selbst die V 200 ein Waisenkind dagegen.
Gruß, Olli

Heinz Stoll 15.12.2009 22:14
Hast recht, Olli: sehr lärmig war die Maschine. Dazu produzierte sie Gestank. Eine ellenlange Fahrt - so habe ich es noch im Kopf. Aber die BR konnte ich dennoch nicht rausfinden. Gruss, Heinz

Olli 15.12.2009 22:25
Ich vermute die Serie 1800 (http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9rie_1800). Ein rechter Stinker ist sie definitiv auch... :-D

Heinz Stoll 17.12.2009 0:03
Hallo Olli,
hab das Bild umsortiert, besten Dank fürs Einrichten!
Gruss, Heinz

Reinhard Zabel 8.11.2019 19:20
Hallo Heinz,

ein schönes Bild von einer Fahrt, die ich auch gemacht habe, aber von der ich leider keine Fotos habe.
Aber an den Krach und an den Gestank erinnere ich mich bis heute.

Gruß
Reinhard

ABe 4/4 III Nr. 54 Hakone + Nr. 52 Brusio kurz vor der Abfahrt in Alp Grüm Richtung Poschiavo-Tirano, 11. Okt. 2009, 12:02 (zum Bild)

Leitner Thomas 14.12.2009 15:54
Ein herrliches Bahnbild !!!
LG Tom

Heinz Stoll 15.12.2009 17:45
Hallo Thomas,
danke dir - es freut mich natürlich, wenn meine Fotos gewürdigt werden.
Gruss, Heinz

ÖBB BR 1042 056-3 in Wien Westbahnhof, August 1989, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Gerhard Zant 14.12.2009 20:07
Schönes "historisches" Foto !

LG Gerhard !

Heinz Stoll 15.12.2009 17:42
Besten Dank, Gerhard. Obwohl es schon lange her ist, kann ich mich noch gut an den Moment der Aufnahme erinnern.
Gruss, Heinz

BVB BDeh 2/4 Nr. 24 wartet auf Fahrgäste. Bahnhofplatz in Bex, Dez. 1991, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 16:26
Hallo Heinz,
trotz schwierigem Licht eine sehr gutes Bild, das mir sehr gefällt.
mfg
Stefan

Heinz Stoll 15.12.2009 17:40
Danke dir, Stefan!
Dunkle Anteile und helle Anteile, sonst nichts dazwischen - irgendwie fast binär. Liegt hauptsächlich an meiner Dia-Belichtung und dass der Film einfach nicht ein HDR erfassen konnte. Trotz guter Scan-Qualität und fleissiger Nachbearbeitung: Ende Feuer...
;-)
Gruss, Heinz

SBB Krokodil Ce 6/8 II Nr. 14278 im RB Biel noch an der Arbeit, Mai 1981. HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 22:42
Das alte Formsignal gib es noch, die Lok (ziemlich sicher) leider nicht mehr.
Gruss aus Blonay
Stefan

Heinz Stoll 4.12.2009 23:14
Hoi Stefan,
das Signal existiert lediglich noch, weil die SBB im RB Biel nicht mehr investieren. Man lässt alles stehen. Tja, und das Kroki fuhr damals noch bis etwa 1983 im RB herum und wurde dann bald mal verschrottet. So hat alles ein Ende...
Gruss aus Zürich, Heinz

Blick aus dem fahrenden Zug kurz nach der Abfahrt in Biel/Bienne PB. Man beachte die Rangier-Formsignale in den zwei möglichen Positionen. Mai 1983, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 22:47
Hallo Heinz,
an diesen Bahnhof Biel/Bienne kann ich mich noch gut erinnern (dafür ist mir der heutige fremd), ging ich doch 1979-1981 in Biel in die Verkehrsschule...
Lieder hatte ich damals nicht den (Foto)-Blick um solche Aufnahmen zu machen.
mfg
Stefan

Heinz Stoll 4.12.2009 23:08
Hoi Stefan,
man baut den PB tatsächlich komplett um, wie ich kürzlich feststellte. Gepflegtes Dinieren im Buffet 1. Kl. ist auch schon lange passé, bleibt mir aber in guter Erinnerung. Auch in der Verkehrsschule hat sich inzwischen wohl viel verändert...
Gruss, Heinz

RhB Ge 6/6 II 707 in damals noch grüner Lackierung und mit Scherenstromabnehmern, aber ohne Bündner Wappen, begegnet uns bei einer Kreuzungsstelle. August 1982, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 22:50
Neben den grünen Fahrzeugen sticht auch der schon rote Wagen ins Auge, interessant auch der Lawinenschutz beim Fahrleitungsmast und die typische, heute nur noch selten zu sehende (z.B in Davos Monstein) alte RhB-Fahrleitung.
Gruss aus Blonay
Stefan

ABe 4/4 III Nr. 51 im UNESCO-Weltkulturerbe-Kleid + weitere mit neutraler Lackierung verlassen mit ihrem Zug die 180°-Kehre kurz vor dem Bahnhof Alp Grüm, 11. Okt. 2009, 12:17 (zum Bild)

Silvan 30.11.2009 15:54
Hoi Heinz,
Gratulation zu dieser grandiosen Aufnahme!
Gut hast du einen Regio erwischt, die BEX-Wagen würden hier wohl nicht so gut wirken.
MfG Silvan

Tobias Schuminetz, Hirschau 30.11.2009 21:41
Servus Heinz,

Klasse Aufnahme!

Gruß Schumi

Olli 30.11.2009 21:46
Da hast Du aber sehr enge Radien in Deine Modellbahn eingebaut... ;-)
Gruß, Olli

Heinz Stoll 1.12.2009 7:28
Hallo miteinander,
danke für eure Kommentare! Es war natürlich Glück, dass gerade ein Zügli dahergefahren kam, während wir hochstiegen.
@ Silvan: hast wohl recht. Ich freue mich schon jetzt auf eine Aufnahme mit den neuen Allegra-Triebzügen, die bald in grösserer Zahl dort verkehren werden. Vielleicht werden die Bilder dann noch attraktiver.
@ Olli: auf meiner ehemaligen Märklin-Anlage sah es tatsächlich vergleichbar aus. Bei 6 Personenwagen zogen Ae 6/6 oder Re 6/6 diese zwar locker hoch. Leider waren aber Steigung und Radius nicht originalgetreu gebaut, sodass die Wagen häufig nach innen kippten...
;-)
Gruss, Heinz





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