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Kommentare zu Bildern von Andreas Strobel, Seite 448



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Nachschuß auf den Triebwagen 628/928 668 in Glesch am 31.12.2010 am Bahnsteig in Richtung Bergheim. (zum Bild)

Date Jan de Vries 4.1.2011 18:09
Schönes Stimmungsbild mit dem 628 auf die Bahnübergang, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 4.1.2011 22:53
Hallo Date Jan, hat schon etwas heimeliges. War ja auch der letzte Tag des Jahres 2010. Und das ist ja auch Nebenbahnromantik an dieser Strecke.Dank für Deinen netten Kommentar. L.G. Andreas

Zwei unbekannte 425er aus Mönchengladbach kommend und nach Koblenz eilende Triebwagen auf der RE8 bei Grevenbroich Noithausen. 8.8.2008 (zum Bild)

30.12.2010 9:35
Das ist mittlerweile eine Rarität geworden, denn der RE8 fährt nur noch mit einem Wagen, obwohl im Vertrag 2 vorgeschrieben sind.

Da die RB27 ebenfalls nur noch mit 1 statt 3 Dostos fährt ist die Fahrt auf der Achse MG-Köln-Koblenz nur noch zum abgewöhnen!

Frank Brendler 30.12.2010 14:59
Hallo Andreas,
Schönes Bild,gefällt mir gut.Ich mag die Dinger zwar nicht,aber mitunter sind sie sehr fotogen.

@Ullrich:
Du schreibst:
"Das ist mittlerweile eine Rarität geworden, denn der RE8 fährt nur noch mit einem Wagen"
Das stimmt so nicht ganz.Der RE8 ist öfters mal mit nur einem Triebwagen unterwegs,aber nicht immer.

VG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank

Andreas Strobel 1.1.2011 14:05
Hallo Ullrich und Frank, erst einmal Dank für Eure Kommentare. Da das Bild nun schon etwas älter ist, hat es ja schon einen dokumentarischen Wert. Es ist ja bekannt das die DB AG ehedem alles kaputt spart. Warum sollte das denn nur den Schienenweg betreffen. Irgendwann kommt ein "Privater" und der kann dann das was die DB AG nicht kann, weil der ja keinen Börsegang und kein kurzfristiges Gewinnstreben betreibt. Meiner Meinung nach sollte es so etwas wie eine Bundes-Schienenmeisterei geben, wo der Staat unser Kapital schützt und die Strecken unterhält und erhält und so gar neue baut. So mit auch kein Geld in so schwachsinnige Projekte wie Stuttgard 21 verbuddelt.
Dann würden die Strecken besser gepflegt und nicht überall Überholgleise und Weichen herausgerissen die man noch braucht für einen vernünftigen Fahrbetrieb bundesweit.
Dann stimmt auch wieder der alte Slogan"Alle reden vom Wetter wir nicht"! Andreas

Die Triebwagen VT564 + 558 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kevelaer am 27.12.2010 kurz vorm Bahnübergang Bahnstraße am Bahnhof Kevelaer. Die beiden NWB Triebwagen versehen ihren Dienst auf der Linie RE10 von Kleve nach Düsseldorf. Ach so für die jenigen die glauben ein deja vue zu haben, mein erstes BilD bei Bahnbilder zeigt an dieser Stelle einen DB-Triebwagen. Wie die Zeiten sich ändern. (zum Bild)

Andreas Strobel 29.12.2010 14:28
Hallo Lukas, freut mich das Dir das Bild gefällt. Dann bedanke ich mich für Deinen Kommentar. Gruß Andreas

Einen Blick auf die ehemalige Kohlenbühne im EX-BW Rheydt. Nach Umbau arbeiten im alten Güterbahnhof kamen die Überreste der Kohlenbühne zum vorschein. In den 1960iger Jahren wurden hier die letzten 24iger der DB bekohlt. (zum Bild)

Andreas Strobel 22.11.2010 19:41
Hallo Tim, da hast Du wohl oder übel Recht. Es ist schade, das die Bahn alles "unnötige" entfernt. Sie spart alles kaputt um kurzfristige Gewinne im Personenverkehr zu erzielen. Doch das dicke Ende kommt noch, wenn dann nähmlich mal wieder Ausweichstellen fehlen, weil Weichenstraßen abgebaut sind und sich alles nach hinten staut......für den Börsengang tut die Bahn alles. Schade das die Schiene in Deutschland kaputt gespart wird. Und wo für sollte man sich seiner Gesichte bewusst sein, bei so blenden Zukunftsaussichen ;-) ( schließlich sind an der Bahnspitze ja alles Studierte (BWLer und solche unrealistischen Fächer, die nix mit der Praxis zu tun haben) am Werke. Wo bitte sind die guten alten Eisenbahner hin?) Gruß aus Rheydt Andreas

Dennis Fiedler 22.6.2014 18:08
Lass das stehen was du nicht brauchst. Abreißen und braches Land bringt nichts.

Andreas Strobel 24.6.2014 6:28
Du Dennis, das lasse ich mal so als Statement stehen. Gruß Andreas.

Da staunte ich, ein N-Wagenzug mit 111 116 in Boisheim Richtung Kaldenkirchen unterwegs, nach einem kurzen Halt ging es weiter. Eigentlich ist die Eurobahn doch für Personenverkehr zuständig? Der VT 6.02 war kurz vorher am Bahnsteig als RE13. 22.10.2010 (zum Bild)

Marius Gerads 2.11.2010 19:37
RE8 Zwischentakt (Köln Deutz - Kaldenkirchen)

Andreas Strobel 5.11.2010 17:15
Danke Marius, wusste ich garnicht. Stand auch nichts auf dem Zielanzeiger. Danke Dir für die Info. Gruß Andreas

Zwei unbekannte 628/928 Einheiten kommen aus Richtung Neuss gefahren, auf der Rheinbrücke nach Düsseldorf Hamm. Im Hintergrund ist der Rest der alten Brücke zu erkennen. (zum Bild)

Date Jan de Vries 21.10.2010 17:08
Ein sehr tolles Motiv mit die zwei 628er, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 21.10.2010 17:29
Hallo Date Jan, schön das Du mir mal wieder so einen netten Kommentar schreibst. War gestern zufällig in Neuss gelandet und wollte mal mein neues Teleobjektiv ausprobieren und habe mir gedacht ich fahre mal an die Südbrücke und gehe auf die Rheinwiese die Brücke knipsen, um zu sehen wie ich mit dem Objektiv zurecht komme. Muss ja einiger Massen gut geklappt haben, da ich mal wieder ein nettes Lob von Dir bekommen habe. Also Date Jan, danke noch einmal und eine lieben Gruß vom Rhein in die Niederlande, Andreas!

Claas-Werbelok 152 005-5 mit einem Kesselwagenzug am Montag den 18.10.2010 bei Allerheiligen. (zum Bild)

Daniel Rohregger 18.10.2010 20:07
Hallo Andreas,
um es mal klar und deutlich zu sagen. Der Zug ist abgeschnitten, der Weisabgleich ist falsch weil er einen Rotstich hat (siehe Himmel, und das Bild ist zu krass bearbeitet. Außerdem ist es schief.
Mit fast 400 Bildern darf sowas eigentlich nicht mehr passieren.

LG Dani

423 750-9 mit unbekanntem Bruder auf der S11 in Nievenheim Kohnacker am 11.10.2010 unterwegs. (zum Bild)

Florian Derwarf 17.10.2010 16:30
Wow! Klasse Bild!

Andreas Strobel 18.10.2010 11:00
Hallo Florian, erst einmal danke für Deinen Kommentar.
Es freut mich, wenn Dir das Bild gefällt. Hat an diesem Tag aber auch alles gepasst. was zu einem schönen und gelungen Foto führen konnte ( und das beste ist ich habe vom Fotographieren keine Ahnung, ;-) ein echter Zufallstreffer)! Gruß Andreas

Lok DE 84 der HGK hat ihren Rangierdienst in St. Peter verrichtet und fährt jetzt in Nievenheim vor den Schuppen. Feierabend für heute. 11.10.2010 (zum Bild)

Date Jan de Vries 12.10.2010 17:36
Sehr schöne Aufnahme von diese MAK-Lok in tolle Lackierung, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 12.10.2010 19:38
Hallo Date Jan, danke für Deinen netten Kommentar. Die HGK scheinen ihre "Pfründe" sehr gut zu pflegen. Das Foto konnte nur gut werden, da ja alles stimmte;-)! Die Sonne im Rücken, die Kammera auf manuell eingestellt und abgedrückt, fertig. Lieben Gruß Andreas

111 120-2 schiebt am späten Nachmittag des 18.7.2010 eine Einheit Doppelstockwagen aus Richtung Krefeld-Oppum kommend gen Neuss. Da in dem Zielanzeiger des Steuerwagens, als auch an der Lok nicht stand, um welche Linie es sich handelt , vermute ich das es eine RE7 nach Rheine ist. (zum Bild)

Marius Gerads 28.9.2010 21:10
Die Steuerwagenanzeige hat bestimmt etwas angezeigt, nur die kann man an den Wagen zum Frecken nicht lesen, und die Lok (das FIS) zeigt Zuggattung und Liniennummer abwechseld an ;-)

Die Strecke stillgelegt, der Fahrdraht entfernt und der Mast nutzlos. Früher konnten man hier von Baal nach Dalheim fahren.Und elektrisch ging es bis nach Sofia Jakoba Werksbahnhof, wo die Steinkohle übergeben wurde. 12.7.2009 (zum Bild)

Marius Gerads 28.9.2010 21:08
Im Frühjahr bin ich die Strecke auch mal lang gegangen, die Masten waren da bereits alle beseitigt.

Dennis Fiedler 11.7.2014 18:08
Wie siehts da heute denn aus würde mich gerne interessieren.
Wenn du Lust hast könnten wir mal die strecke ablaufen.

Andreas Strobel 27.7.2014 7:26
Du Dennis,
da is nix mehr.....ausser viel Gras über den Damm gewachsen.
Das eine oder ander Scheidt und Bachmann-Häuschen mag noch da stehen....
aber sonst!!! Mal sehen wie ich Zeit finde, eiern wir eventuell mal hin. Andreas





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