Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot ...

Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot (6.9.14).

(ID 817330)

Bayerische Zugspitzbahn auf dem Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel, hier in Höhe vom Riessersee, Aug.2014

Albanien / Dieselloks / BR T669

Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot (6.9.14).

Hermann-Josef Weirich 22.09.2014, 772 Aufrufe, 2 Kommentare

Be 6/10 Tango 167 auf der Linie 10 fährt zur Haltestelle M-Parc.

Bayerische Zugspitzbahn nach Verlassen des Bahnhofs in Garmisch, Aug.2014

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Horst Lüdicke 22.09.2014 18:03

Hallo Herrmann-Josef,
Deine Reise nach Albanien scheint sich gelohnt zu haben, schöne Fotos zeigst Du uns hier.
Viele Grüße Horst

Hermann-Josef Weirich 23.09.2014 09:50

Schön, dass Dir die Bilder gefallen, Horst! Ja, die Tour hat sich in jeder Hinsicht gelohnt. ich sitze jetzt da mit 1200 Fotos, Landschaft, Städte, Kirchen, Moscheen und Züge - ein echtes Problem!
Gruß nach Ue,
Hermann

T669 1054 beim Umsetzen in Elbasan 28.8.21 
Andreas Hackenjos

Albanien / Dieselloks / BR T669

 443 1200x770 Px, 06.10.2021

T669 1051 beim umsetzen in Durres 28.8.21 
Andreas Hackenjos

Albanien / Dieselloks / BR T669

 411 1200x770 Px, 06.10.2021

T669.1041 wird am nächsten Morgen die zwei alten deutschen Bahnwagen von Shkoder nach Durres ziehen. Am Nachmittag wird ein gleiches Gespann den zweiten Zug des Tages fahren. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669

 875 1200x659 Px, 31.07.2019

Neben alten DB Wagen gibt es auch noch solche der FS, allesamt in einem desolaten Zustand.Shkoder im Norden Albaniens. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

 1258 1200x570 Px, 31.07.2019

Weitere Bilder aus "Albanien / Dieselloks / BR T669"

T669.1054 hat mit dem aus zwei Wagen ostdeutscher Produktion bestehenden Zug 19 Librazhd - Durres den Tunnel westlich von Librazhd verlassen (6.9.14).

Zug 09, gezogen von T669.1054, hat auf dem letzten Abschnitt seiner Fahrt nach Librazhd östlich von Elbasan einen Geröllschutz durchfahren (6.9.14).

T 669.1054 quert mit ihrem 2-Wagen-Zug nach Librazhd den sogenannten Freien Markt in Elbasan (7.9.14).

Bahnhofsvorstand und Reinigungskraft begleiten die Rangierfahrt sicherheitshalber .

Trotz Übermotorisierung wegen Doppeltraktion (T669 1032 und 49) trifft der Nachmittagszug aus Durres mit 40 Min.

Der Rangiervorgang ist beendet, und T669 1053 wird für die Fahrt in die Berge vom Lokführer durchgecheckt.

Der einzige Zug verlässt Vlore morgens um 5 Uhr in Richtung Rrogozhine, wo Anschluss nach Vore bei Tirana (Tirana selbst wird derzeit nicht angefahren) und Elbasan besteht, und trifft um 11.45 wieder

Die vorletzte in der langen Reihe schrottreifer Loks im 4.

HSH 2003, ex DB 221 125, hinter einer T669 im Lokfriedhof in Prrenjas östlich von Librazhd, dem derzeitigen Streckenende.

Zug von Pogradec nach Tirana am Nachmittag im Shkumbintal kurz vor Librazhd.

Der Zug von Pogradec nach Tirana, kurz vor Librazhd.

Hier der morgendliche Zug zum Ohridsee in Golem.

HSH T669 1042 mit Zug 38 nach Elbasan in Tirana am 29.4.09.

HSH T669 1051 mit Zug 10 nach Durres, gebildet aus drei ehem.

HSH T669 1037 mit einem der seltenen Güterzüge in Albanien, aufgenommen am 27.4.09 am Bahnknotenpunkt Vore, wo die Strecken aus Tirana, Durres und Shkoder zusammenkommen.

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