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Eine Dampflokomotive aus dem fernen China, bzw.

(ID 554229)



Eine Dampflokomotive aus dem fernen China, bzw. IN China, im National Railroad Museum in Peking.
Tolle Fahrzeuge, supergroße Halle, ganz wenig Besucher, freie Sicht auf die sehr gepflegten Exponate.

Leider habe ich keine Ahnung was ich da genau fotographiert habe, lach.
Vielleicht kann jemand helfen, welche Baureihe das ist, usw., damit wir das Bild richtig einordnen können. Danke vorab.

Eine Dampflokomotive aus dem fernen China, bzw. IN China, im National Railroad Museum in Peking.
Tolle Fahrzeuge, supergroße Halle, ganz wenig Besucher, freie Sicht auf die sehr gepflegten Exponate.

Leider habe ich keine Ahnung was ich da genau fotographiert habe, lach.
Vielleicht kann jemand helfen, welche Baureihe das ist, usw., damit wir das Bild richtig einordnen können. Danke vorab.

Patrick Mlotek http://www.mec-erkrath.de 05.11.2011, 1121 Aufrufe, 1 Kommentar

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Patrick Sesseler 20.10.2014 14:36

Hallo Patrick.

Da ich kürzlich da war, kann ich hier die Details liefern:

Die JF3022 gehört zur Class Jiefang (Liberation), eine 1-4-1 Güterzug-Lokomotivklasse.
Etwa 250 dieser Mikados wurden von Kawasaki und fünf weiteren Herstellern zwischen 1933 und 1944 gebaut.
Diese Lok wurde 1933 in Japan hergestellt, ist 21,12 m lang, 80 km/h schnell, und hat 20,05t Zugkraft.
Sie kam 1988 aus dem Majiaoba Depot, Chengdu, zum Museum.

Das Museum ist echt riesig, ich konnte mich nicht satt sehen. Es ist nur schade dass es nicht einfach zu erreichen ist, und schon um 16 Uhr schließt.

Gruß, Patrick

Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 

Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881.

14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft 

Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum.
Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881. 14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jiefang #2101, 3.7.14 

Hergestellt 1950 in Sifang, China. 

21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft 

Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jiefang #2101, 3.7.14 

Hergestellt 1950 in Sifang, China. 

21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft 

Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jianshe #5001, 3.7.14 

Hergestellt 1957 in Dalian, China, 

23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft 

Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler





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