Beijing Railway Museum Fotos

Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881. 14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks | Schmalspur / SN

 643 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 388 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 302 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 339 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 243 1200x800 Px, 27.10.2014 

Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14. Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / FD Fandi class Santa Fe

 654 1200x800 Px, 24.10.2014 

Triebwerk der Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / FD Fandi class Santa Fe

 472 1200x800 Px, 24.10.2014 

Class FD (Sante Fe) #1979, 3.7.14. Gebaut 1931 von der Lokomotivfabrik Voroshilovgrad, 29,07 m lang, 85 km/h, 34.01 t Zugkraft. Güterzuglokomotiven dieser Klasse wurden zwischen 1958 und 1961 importiert. Diese Lok kam 1998 ins Beijing Railway Museum. 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / FD Fandi class Santa Fe

 492 1200x900 Px, 24.10.2014 

Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum. Gebaut 1936 von der Lokomotivfabrik Vulcan in England, 28,41 m lang, 100 km/h, 19.3 t Zugkraft, beförderte Passagier- und Güterzüge bis in die 1970er Jahre. Nur zwei Lokomotiven existieren noch, die #007 ist im Britischen National Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / KF · 聯盟型 Confederation

 546 1200x800 Px, 24.10.2014 

Triebwerk der Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / KF · 聯盟型 Confederation

 432 1200x800 Px, 24.10.2014 

Class KF (Confederation) #006, 3.7.14, Beijing Railway Museum. Gebaut 1936 von der Lokomotivfabrik Vulcan in England, 28,41 m lang, 100 km/h, 19.3 t Zugkraft, beförderte Passagier- und Güterzüge bis in die 1970er Jahre. Nur zwei Lokomotiven existieren noch, die #007 ist im Britischen National Railway Museum. 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / KF · 聯盟型 Confederation

 447 1200x675 Px, 23.10.2014 

Zweiflügeliges Formsignal, 3.7.14, Beijing Railway Museum. Bis 1006 in Betrieb in Bahnhof Hebian. 
Patrick Sesseler

China / Sonstiges / Sonstiges, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 211 682x1024 Px, 23.10.2014 

Class Qianjin #004, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 440 768x1024 Px, 23.10.2014 

Triebwerk der Class Qianjin #004, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 469 1200x800 Px, 23.10.2014 

Class Qianjin #004, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
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China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 467 1200x900 Px, 23.10.2014 

Class Qianjin #0001, 3.7.14 Hergestellt 1958 in China, 29,3 m lang, 80 km/h, 33.290 t Zugkraft Bis 1988 wurden 4714 Exemplare gebaut. Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Nach einem kurzen Einsatz bis 1960 in Jinan kam sie dann nach Fengtai, und 1987 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 446 1200x901 Px, 22.10.2014 

Triebwerk der Class Qianjin #0001, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 444 1200x800 Px, 22.10.2014 

Class Qianjin #0001, 3.7.14 Hergestellt 1958 in China, 29,3 m lang, 80 km/h, 33.290 t Zugkraft Bis 1988 wurden 4714 Exemplare gebaut. Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Nach einem kurzen Einsatz bis 1960 in Jinan kam sie dann nach Fengtai, und 1987 nach Beijing ins Railway Museum. 
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China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 517 1200x675 Px, 22.10.2014 

Triebwerk der Class Qianjin #101, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 433 1200x800 Px, 22.10.2014 

Triebwerk der Class Gongjian #1019, 3.7.14, Beijing Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / GJ · 工建 Gongjian class

 462 1200x799 Px, 22.10.2014 

Class Qianjin #101, 3.7.14 Hergestellt 1964 in China, 26,02 m lang, 80 km/h, 33.290 t Zugkraft Bis 1988 wurden 4714 Exemplare gebaut. Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Sie kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 515 1200x675 Px, 21.10.2014 

Class Qianjin #101, 3.7.14 Hergestellt 1964 in China, 26,02 m lang, 80 km/h, 33.290 t Zugkraft Bis 1988 wurden 4714 Exemplare gebaut. Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Sie kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
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China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 493 1200x675 Px, 21.10.2014 

Class Gongjian #1019, 3.7.14 Hergestellt 1959 in China, 9,73 m lang, 35 km/h, 14.73t Zugkraft Bis 1961 wurden 122 Exemplare gebaut. Die Loks waren als Rangierloks in Minen und Fabriken im Einsatz. Sie kam 1993 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / GJ · 工建 Gongjian class

 491 1200x900 Px, 21.10.2014 

Class Gongjian #1019, 3.7.14 Hergestellt 1959 in China, 9,73 m lang, 35 km/h, 14.73t Zugkraft Bis 1961 wurden 122 Exemplare gebaut. Die Loks waren als Rangierloks in Minen und Fabriken im Einsatz. Sie kam 1993 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / GJ · 工建 Gongjian class

 519 1200x900 Px, 21.10.2014 