714 011 der Netznotfalltechnik DB, abgestellt im Hauptbahnhof Kassel (2.2.2013)

714 011 der Netznotfalltechnik DB, abgestellt im Hauptbahnhof Kassel (2.2.2013).

(ID 659943)

Zum Pausentee abgestellt am Hauptbahnhof Kassel, 185 539-4 von der TX Logistik, einer Tochterfirma von Trenitalia (2.2.2013).

RT5 (Wagen 702) auf dem Weg zum Wendeplatz Leipziger Straße hält in wenigen Momenten am Haltepunkt Sandershäuser Straße (2.2.2013).

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714 011 der Netznotfalltechnik DB, abgestellt im Hauptbahnhof Kassel (2.2.2013).

Andreas Niedermeyer 02.02.2013, 640 Aufrufe, 1 Kommentar

Der Wagen 640 erreicht den Haltepunkt Sandershäuser Strasse (2.2.2013).

Den Hauptbahnhof in Kassel bei strömendem Regen erreicht, 612 040 am 2.2.2013.

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Daniel Oster 30.11.2013 17:33

Die DB Notfalltechnik BR 714 werden alle im Auftrag der DB Netz AG von der Gmeinder Lokomotivenfabrik in Mosbach (Baden) modernisiert. Da ich mal ein Praktikum bei Gmeinder gemacht habe weiß ich das.

MFG Daniel

Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) 
Matthias Kümmel

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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP), am anderen Ende arbeitet ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) 
Matthias Kümmel

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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner sonntäglichen Bewegungsfahrt im westlichen Gleisvorfeld des Hauptbahnhofs. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Hier die Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) 
Matthias Kümmel

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