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Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Hartung-Bau GmbH am 01.11.2007 am Saarbrücker Hauptbahnhof

(ID 147316)

Das traurige Ende einer Weiche.

Wegen Brückenbauarbeiten auf der Nordstrecke, ist in Goebelsmühle Endstation für die Züge aus Troisvierges.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Hartung-Bau GmbH am 01.11.2007 am Saarbrücker Hauptbahnhof

Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Hartung-Bau GmbH am 01.11.2007 am Saarbrücker Hauptbahnhof

Martin Pöhlmann 01.11.2007, 1191 Aufrufe, 0 Kommentare

W232.09 der ITL in Kamenz

Wegen Brückenbauarbeiten auf der Nordstrecke, ist in Goebelsmühle Endstation für die Züge aus Troisvierges.

Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Hartung-Bau GmbH am 01.11.2007 am Saarbrücker Hauptbahnhof

Das traurige Ende einer Weiche.

Gasfässer zum Betrieb von Propangas-Weichenheizungen.

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Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987. Es wurden 4 Güterwagen zum Bahnhof in Bocholt geschleppt, danach ging es -als Strassenfahrzeug- zum Werk zurück. Bild 6194.

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Rob Freriks

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten

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Axel Kreher

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

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Sperry Rail Services, Berlin mit ihrem Zweiwege-Ultraschall-Gleismessfahrzeug Mercedes Actros 1832 Aufbau ZAGRO am 15.06.23 Durchfahrt Bahnhof Falkenberg Elster auf Messfahrt.

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Ultraschall-Schienenprüfzüge

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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

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