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ZEPHIR, Lok16.300 (Zughakenkraft:160kN; Motorleistung:224kW; vmax.30km/h; max.

(ID 556597)

Dampfloks: Beim Dampfspektakel in der Eifel begegnen sich in der Nähe des BW Gerolstein zwei Sonderzüge mit 3 Dampfloks.

Die 111 010-5 schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen Hbf - Aachen Hbf), hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 13.11.2011.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

ZEPHIR, Lok16.300 (Zughakenkraft:160kN; Motorleistung:224kW; vmax.30km/h; max. Kapazität auf der Ebene 3200t, und am Hang 2000t)wurde auf der Transport-Logistic2011 in München vorgestellt; 110513

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JohannJ 13.11.2011, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

Der RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen Hbf - Aachen Hbf) kommt mit Steuerwagen voraus, hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 13.11.2011.

Die 111 010-5 schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen Hbf - Aachen Hbf), hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 13.11.2011.

ZEPHIR, Lok16.300 (Zughakenkraft:160kN; Motorleistung:224kW; vmax.30km/h; max.

Dampfloks: Beim Dampfspektakel in der Eifel begegnen sich in der Nähe des BW Gerolstein zwei Sonderzüge mit 3 Dampfloks.

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Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987. Es wurden 4 Güterwagen zum Bahnhof in Bocholt geschleppt, danach ging es -als Strassenfahrzeug- zum Werk zurück. Bild 6194.

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Rob Freriks

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten

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