Nachdem die Bahnstrecke Schmalkalden-Kleinschmalkalden 1996 stillgelegt wurde,blieben die Eisenbahnbrücken an der Strecke erhalten

Nachdem die Bahnstrecke Schmalkalden-Kleinschmalkalden 1996 stillgelegt wurde,blieben die Eisenbahnbrücken an der Strecke erhalten.Auf den Brücken wurde der Mommelstein-Rad-und Wanderweg

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Der Mommelstein-Rad-und Wanderweg verläuft auf der ehemaligen Strecke Schmalkalden-Kleinschmalkalden.Hier war ich an einer Stelle kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Floh Seligenthal am 26.Mai 2020.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6699 Schmalkalden ⨯ Kleinschmalkalden ex KBS 574
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

Nachdem die Bahnstrecke Schmalkalden-Kleinschmalkalden 1996 stillgelegt wurde,blieben die Eisenbahnbrücken an der Strecke erhalten.Auf den Brücken wurde der Mommelstein-Rad-und Wanderweg angelegt,so das man von Schmalkalden bis nach Kleinschmalkalden den gesamten Verlauf auf dem ehemaligen Bahndamm,der Strecke erkunden kann.Diese Eisenbahnbrücke steht in Floh Seligenthal.Aufgenommen am 26.Mai 2020.

Mirko Schmidt 18.06.2020, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

An dieser Stelle lag bis 1996 der Bahnhof Floh Seligenthal.Aufgenommen am 26.Mai 2020.

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Auch die ehemalige Eisenbahnbrücke in Hohleborn blieb erhalten,über die der Mommelstein Rad-und Wanderweg führt.Aufnahme vom 26.Juni 2020. 
Mirko Schmidt

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 243 1200x900 Px, 03.07.2020

An dieser Stelle stand das Wärterhäuschen von der Station Hohleborn.Heute ist hier ein Rastplatz für Radfahrer und Wanderer auf dem Mommelsteinweg.Aufgenommen am 26.Juni 2020. 
Mirko Schmidt

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 159 1200x900 Px, 03.07.2020

Neben zahlreichen,erhalten gebliebenden Eisenbahnbrücken ist auch der Hunsrücktunnel erhalten geblieben durch den der Mommelsteinweg hindurch führt.Aufnahme das Nordportal bei Kleinschmalkalden am 26.Juni 2020. 
Mirko Schmidt

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 338 1200x900 Px, 03.07.2020