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Auch die ehemalige Eisenbahnbrücke in Hohleborn blieb erhalten,über die der Mommelstein Rad-und Wanderweg führt.Aufnahme vom 26.Juni 2020.

(ID 1214239)

E18 08 Lz im Bw

An dieser Stelle stand das Wärterhäuschen von der Station Hohleborn.Heute ist hier ein Rastplatz für Radfahrer und Wanderer auf dem Mommelsteinweg.Aufgenommen am 26.Juni 2020.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6699 Schmalkalden ⨯ Kleinschmalkalden ex KBS 574

Auch die ehemalige Eisenbahnbrücke in Hohleborn blieb erhalten,über die der Mommelstein Rad-und Wanderweg führt.Aufnahme vom 26.Juni 2020.

Auch die ehemalige Eisenbahnbrücke in Hohleborn blieb erhalten,über die der Mommelstein Rad-und Wanderweg führt.Aufnahme vom 26.Juni 2020.

Mirko Schmidt 03.07.2020, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

Neben zahlreichen,erhalten gebliebenden Eisenbahnbrücken ist auch der Hunsrücktunnel erhalten geblieben durch den der Mommelsteinweg hindurch führt.Aufnahme das Nordportal bei

An dieser Stelle stand das Wärterhäuschen von der Station Hohleborn.Heute ist hier ein Rastplatz für Radfahrer und Wanderer auf dem Mommelsteinweg.Aufgenommen am 26.Juni 2020.

Auch die ehemalige Eisenbahnbrücke in Hohleborn blieb erhalten,über die der Mommelstein Rad-und Wanderweg führt.Aufnahme vom 26.Juni 2020.

E18 08 Lz im Bw

E18 29 Lz Bhf.-Bereich

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / EC EuroCity-Züge

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.3 Halle-Nietleben – Schkeuditz – Leipzig – Wurzen – Oschatz

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