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E-Lok "Schalke 1" der Solvay Chemicals GmbH (Bj.

(ID 923101)



E-Lok  Schalke 1  der Solvay Chemicals GmbH (Bj. 2006, Schalke) schiebt einen mit Kalkstein beladenen Zug vom Tagebau zum Sodawerk Bernburg, Werkbahn mit 900 mm Spurweite, fotografiert an der Straßenüberführung  Am Werder  mit Übergang zur Saalebrücke in Bernburg am 15.02.2013

E-Lok "Schalke 1" der Solvay Chemicals GmbH (Bj. 2006, Schalke) schiebt einen mit Kalkstein beladenen Zug vom Tagebau zum Sodawerk Bernburg, Werkbahn mit 900 mm Spurweite, fotografiert an der Straßenüberführung "Am Werder" mit Übergang zur Saalebrücke in Bernburg am 15.02.2013

Frank Grohe 15.02.2016, 507 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 16.02.2016 19:20

Ah nun sehe ich doch mal die andere Brückenseite Frank, ich kann mich noch an das erste Bild von Peter erinnern.....danke für diese tolle Ansicht. Gruß aus Rheydt, Andreas.

Frank Grohe 17.02.2016 08:30

Hallo Andreas,
diese Werkbahn hat eine recht interessante Streckenführung, sogar mit Tunnel! Ein Großteil der Strecke liegt leider auf Firmengelände.
Die Rampe zur, sowie die Saalebrücke selbst sind jedoch frei zugänglich. Es freut uns sehr, dass diese kleine Bahn und Peters Foto aus unserer Heimatstadt Dein Interesse gefunden haben!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und die besten Grüße!
Peter & Frank

Heinz Lahs 18.02.2016 17:18

Hallo Peter und Frank,
eine sehr schöne Aufnahme der Werkbahn der Solvay Chemicals GmbH, gefällt mir sehr gut.
Es ist immer wieder erstaunlich, welche Mengen an Material auf schmaler Spur tranportiert werden.
Liebe Grüße Heinz.

Frank Grohe 19.02.2016 08:22

Hallo Heinz,
die Selbstentladewagen der Bauart Mühlhäuser fassen ungefähr je 30 t Kalkstein. Meist sind es 5 Wagen pro Zug, mit rund 10 Fahrten täglich. Da diese Bahn schon seit 1958 in Betrieb ist (vorher gab es eine Seilbahn vom Steinbruch zum Sodawerk), kann man sich also in etwa ausrechnen, welche Mengen hier schon transportiert wurden.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und liebe Grüsse!
Peter & Frank

SRI RailInvest/Flex 151 170 zieht ihren Kesselzug über die Bankrottmeile und den Steinaer Viadukt bei Steina Richtung Waldheim weiter nach Hof über Zwickau. Am Zugschluss 223 011 von BRLL/Flex.
Festgehalten am 29.07.2024 15:08 Uhr
SRI RailInvest/Flex 151 170 zieht ihren Kesselzug über die Bankrottmeile und den Steinaer Viadukt bei Steina Richtung Waldheim weiter nach Hof über Zwickau. Am Zugschluss 223 011 von BRLL/Flex. Festgehalten am 29.07.2024 15:08 Uhr
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Reste der Gleisbrücke zur Verladung der Eisenbahnwaggons in Warnemünde.05.10.2024
Reste der Gleisbrücke zur Verladung der Eisenbahnwaggons in Warnemünde.05.10.2024
Stefan Pavel

Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen  Hurvinek  am haken.
Der Markersbacher Viadukt wird am Nachmittag des 22.09.2024 von der 50 36 16 der VSE mit Sonderzug aus Annaberg-Buchholz überfahren. Hingegen unten im Bahnhof von Markersbach ein weiterer Sonderzug auf der Rückfahrt nach Tschechien wartet. Hier handelt es sich um einem Hector der Baureihe 107 mit einem M 131.1 Triebwagen "Hurvinek" am haken.
Andreas Schreiber

Schönes Wetter bei der Überfahrt des Dampfsonderzuges auf dem Markersbacher Viadukt. Zusehen die 50 3616 von Schwarzenberg/Erzgebirge auf dem Weg über die Erzgebirgische Aussichtsbahn nach Annaberg-Buchholz. Aufgenommen am 22.09.2024
Schönes Wetter bei der Überfahrt des Dampfsonderzuges auf dem Markersbacher Viadukt. Zusehen die 50 3616 von Schwarzenberg/Erzgebirge auf dem Weg über die Erzgebirgische Aussichtsbahn nach Annaberg-Buchholz. Aufgenommen am 22.09.2024
Andreas Schreiber





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