Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil

Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil.Nun hatte man die Lichtsignale durch Formsignale ersetzt.Hier am 14.Juni 2019,das Ausfahrsignal N2 für den Rasenden

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Am 14.Juni 2019 standen die 86 1333 und die PRESS 363 029 in Bergen/Rügen.Wenig später erwischte ich das Gespann wieder in Putbus.

Das Ausfahrsignal N1 in Putbus in Fahrtstellung am 14.Juni 2019.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil.Nun hatte man die Lichtsignale durch Formsignale ersetzt.Hier am 14.Juni 2019,das Ausfahrsignal N2 für den Rasenden Roland Richtung Lauterbach.

Mirko Schmidt 18.06.2019, 516 Aufrufe, 1 Kommentar

Rangierlok 9885 5237 932-9 der Ems Chemie in Ems Werk.

Zu dieser Begegnung von 86 1333 und der 99 4802 kam es,am 14.Juni 2019,in Putbus.

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Stefan Wohlfahrt 18.06.2019 09:37

Man staunt: Lichtsignale wurden durch Formsignale ersetzt!
einen lieben Gruss
Stefand

Momentan widme ich mich der Berliner Formsignale. Dieses steht in Neukölln, nahe des Tempelhofers Flugfeld. Jetzt hat das Signal eine Baureihe mehr als Motiv. So gesehen am 07.12.2024 fuhr die 03 2155 von Berlin Lichtenberg, über Tempelhof und Wannsee nach Potsdam und Michendorf. Zurück ging es jedoch als Rundfahrt über den Berliner Außenring, über den Bahnhof Schönefeld, zurück nach Lichtenberg. 
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Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Museumsbahnen / Berliner Eisenbahnfreunde e.V. ·BEF·

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