In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal

In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal.

(ID 501215)

Am Karfreitag 2011 bespannte 181 211 Lorraine unteranderem IC 281 (Stuttgart Hbf - Zürich HB).

Die Ludmilla 232 223-8 mit 2-Wagen Bauzug der Bahnbaugruppe bei der Durchfahrt des Bf Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal. Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

Heinz Lahs 22.04.2011, 769 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Medion AG MD86063, Datum 2011:04:20 17:48:20, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/7.8, ISO80, Brennweite: 6.30 (63/10)

Der ET 134 als BLB nach Berchtesgaden am 22.04.2011 unterwegs bei Hammerau.

Der Tintenfisch auf einem Langschienenentladezug am 22.04.2011 in Aachen West.

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Bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese passiert 474 535 die Ausfahrsignale C bis E. Nach einem kurzen Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt weiter nach Wedel. (02.03.2025) 
Christopher Pätz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 101.11 Blankenese – Hamburg Hbf – Poppenbüttel

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Der Bahnhof Blankenese bei Nacht: Ein 474 verschwimmt bei der Einfahrt auf Gleis 3 zu einem Leuchtstreifen. Zu sehen sind auch die Ausfahrsignale C, D und E. Der Bahnhof Blankenese wird von einem 1927 errichteten elektromechanischen Stellwerk bedient. (01.03.2025) 
Christopher Pätz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 101.11 Blankenese – Hamburg Hbf – Poppenbüttel

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Pausierende Triebwagen der BR 642 und die Flügelsignale F102 / F101, am 05.07.2024 in Hanau Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau Hbf ·FH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren. 
Jens Kublank

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Bahn Gleisbau GmbH ·DBG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 90 1200x800 Px, 20.01.2025