Das letzte Gleissperrsignal,seiner Bauart auf Rügen,steht an der Stützmauer im Sassnitzer Hafen und ist nicht mehr im Betrieb

Das letzte Gleissperrsignal,seiner Bauart auf Rügen,steht an der Stützmauer im Sassnitzer Hafen und ist nicht mehr im Betrieb.Aufnahme vom 12.November 2011.

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Am Morgen des 16.09.2011 ließ das erste Highlight in Eichenberg nicht lange auf sich warten: 481 002-8 der Eurocom mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

Ausfahrsignal E vom Kreuzungs-und Überholgleis,am 12.November 2011,in Samtens.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Das letzte Gleissperrsignal,seiner Bauart auf Rügen,steht an der Stützmauer im Sassnitzer Hafen und ist nicht mehr im Betrieb.Aufnahme vom 12.November 2011.

Mirko Schmidt 13.11.2011, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

Vermutlich auf den Weg ins Bombardier Werk in Kassel befand sich am 15.09.2011 die 456 007-9 der Metronom.

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