Nicht mehr viel ist vom einstigen Bahnhof Bocholt übrig

Nicht mehr viel ist vom einstigen Bahnhof Bocholt übrig.

(ID 953121)

Am Salzbergwerk Borth in Rheinberg rollt seit langen kein Zug mehr zum Bergwerk.

628 644-5 überquert als RB32 nach Wesel den ersten bahnübergang hinter dem Bahnhof Bocholt.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Nicht mehr viel ist vom einstigen Bahnhof Bocholt übrig. Links ist das Gleis zum Bahnsteig während rechts noch ein paar wenige Gütergleise für die Anschlüsse erhalten blieben.

Bocholt 02.07.2016

Dennis Fiedler 08.07.2016, 562 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:07:02 12:38:41, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 55.00 (55/1)

Nicht mehr viel ist vom einstigen Bahnhof Bocholt übrig.

Auf den ersten Blick sah es aus als ob der Bahnübergang nur zeitweise stillgelegt wird, doch beim 2.

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Pausierende Triebwagen der BR 642 und die Flügelsignale F102 / F101, am 05.07.2024 in Hanau Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau Hbf ·FH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 72 1200x819 Px, 31.01.2025

Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren. 
Jens Kublank

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Bahn Gleisbau GmbH ·DBG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 80 1200x800 Px, 20.01.2025

Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik 
Jens Kublank

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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Am 27.04.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Leergüterzug aus Eberswalde den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik. 
Jens Kublank

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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