Den preußischen Oberbau F Hakenplatte mit Klemmplatte findet man heute nur noch auf stillgelegten Bahnstrecken und selbst dort nur sehr selten

Den preußischen Oberbau F Hakenplatte mit Klemmplatte findet man heute nur noch auf stillgelegten Bahnstrecken und selbst dort nur sehr selten.

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146 010-4, hier noch in der Nassau bei leicht diesigem Wetter unterwegs, wird in wenigen Minuten an ihrer Werbebotschaft , dem Schloß Wackerbarth in Radebeul , vorbeifahren.

Das ehemalige Anschlussgleis in Grevenbroich ist ein Stoßlückengleis.

Den preußischen Oberbau F Hakenplatte mit Klemmplatte findet man heute nur noch auf stillgelegten Bahnstrecken und selbst dort nur sehr selten. Auf der Außenseite wird die Schiene eingehakt und auf der Innenseite dann mit einer Klemmplatte festgeschraubt. Dieseer Oberbau wird seit vielen Jahren nicht mehr verwendet.

Grevenbroich 27.02.2016

Dennis Fiedler 28.02.2016, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2016:02:27 13:01:45, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.1, ISO400, Brennweite: 12.30 (123/10)

Regelmäßig wurde am heute stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich der Grat abgeschliffen.

Fußgänger BÜ in Niederau, ein Hamster passiert gerade.28.02.2016 12:41 Uhr.

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