Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen.

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Blick in den Schuppen , im Eisenbahnmuseum Výtopna Jaroměř, hier findet sich eine interessante Elektrodraisine, die sehr nach Eigenbau aussieht.

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben.

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.

Bretleben 16.08.2021

Dennis Fiedler 02.06.2022, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:16 12:27:05, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 480/10

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen.

Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben.

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Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise. Annauburg 21.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

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Am Bahnsteig 3 in Döbeln Hbf stehen 2 Signalbrücken hintereinander; 11.10.2024. 
Frank Thomas

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Blick auf 2 Ausfahrsignale in Völklingen in Richtung Saarbrücken. Links sieht man die ate Bauform aus den 50er Jahren und rechts die neue Bauform welche später eingeführt wurde. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

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Einfahrsignal Bahnhof Salzbergen am 18.09.2024: Hp1, Hp0 erwarten 
Tobias Büers

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Deutschland

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