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Dieses mechanische Reiterstellwerk stand ursprünglich gar nicht im Bahnhof Blumberg-Zollhaus, sondern im Bahnhof Konstanz.

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Dieses mechanische Reiterstellwerk stand ursprünglich gar nicht im Bahnhof Blumberg-Zollhaus, sondern im Bahnhof Konstanz. 1988 wurde es außer Betrieb genommen und hier wiederaufgebaut.

🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG
🕓 30.7.2023 | 13:39 Uhr

Dieses mechanische Reiterstellwerk stand ursprünglich gar nicht im Bahnhof Blumberg-Zollhaus, sondern im Bahnhof Konstanz. 1988 wurde es außer Betrieb genommen und hier wiederaufgebaut.

🧰 Bahnbetriebe Blumberg GmbH & Co. KG
🕓 30.7.2023 | 13:39 Uhr

Clemens Kral 08.10.2023, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren  Morgenzug  wieder nach  Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren "Morgenzug" wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt





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