Der Zugverkehr im Bahnhof Berga-Kelbra wird vom umgebauten Relais-Stellwerk "Bwf" der Bauart "GS II DR" aus gesteuert

Der Zugverkehr im Bahnhof Berga-Kelbra wird vom umgebauten Relais-Stellwerk "Bwf" der Bauart "GS II DR" aus gesteuert.

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Beim Warten auf einen Zug in Halle(Saale)Hbf zeigte sich 218 458-8 (218 055-2) auf den Gütergleisen mit mehreren Baufahrzeugen, darunter die Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC Lausitz (99

Empfangsgebäude des Bahnhofs Stolberg(Harz), Endpunkt der Bahnstrecke von Berga-Kelbra, auch Thyraliesel genannt.

Der Zugverkehr im Bahnhof Berga-Kelbra wird vom umgebauten Relais-Stellwerk "Bwf" der Bauart "GS II DR" aus gesteuert.
Aufgenommen wurde das Häuschen vom gegenüberliegenden Bahnsteig 2.

🕓 29.4.2023 | 15:42 Uhr

Clemens Kral 11.08.2023, 126 Aufrufe, 0 Kommentare

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Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, so zum Beispiel auch das bekannte Krokodil der SBB, hier die SBB Historic Ce

Der Zugverkehr im Bahnhof Berga-Kelbra wird vom umgebauten Relais-Stellwerk Bwf der Bauart GS II DR aus gesteuert.

Ein gemischter Gz, der im vorderen Teil nur aus Drahtrollen bestand, fährt mit 187 130-0 in Halle(Saale)Hbf auf die Zugbildungsanlage (ZBA) zu.

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Die Abellio-Triebwagen 9442 117 und 301 passieren am 20.10.2024 die Blockstelle Steinberg zwischen Sangerhausen und Riestedt. 
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Clemens Kral

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