Querschnitt des Katzenbergtunnels am Besucherzentrum bei Efringen Kirchen 20.6.12

Querschnitt des Katzenbergtunnels am Besucherzentrum bei Efringen Kirchen 20.6.12

(ID 612767)

Blick in den fast fertigen Katzenbergtunnel 20.6.12.

401 *** als ICE 590 (München Hbf-Frankfurt(Main)Hbf) bei Lonsee 18.6.12

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Querschnitt des Katzenbergtunnels am Besucherzentrum bei Efringen Kirchen 20.6.12

Andreas Hackenjos 12.07.2012, 1050 Aufrufe, 2 Kommentare

TGV 44** als TGV 9575 (Paris Est-München Hbf) bei Lonsee 18.6.12

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Hendrik Röben 12.07.2012 09:37

na toll...und da entgleisen jetzt die Züge weil die da ein Stück rausgesägt haben....

Interessante Aufnahme ;)

MfG
Hendrik

Andreas Hackenjos 14.07.2012 17:18

Hallo,

ne so schlimm ist es dann doch noch nicht.

Grüße Andreas

Blick auf den Zschachen-Mühlbergtunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Sehenswert sind hierbei auch die Schutzschienen die bei einer Entgleisung den Zug noch im Gleis halten sollen. Im Falle eines Zugunglücks wären hier die Anfahrtsmöglichkeiten für Rettungskräfte nahezu unmöglich. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

 90 1200x800 Px, 25.07.2024

Froschperspektive auf den Ziemestal Tunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

 82  2 1200x800 Px, 24.07.2024

Blick auf das Tunnelportal des Hemmkoppentunnels bei Ziegenrück aus Richtung Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

 74 1200x800 Px, 21.07.2024

Blick aus dem Hemmkoppentunnel auf den Saale Viadukt bei Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

 72 1200x800 Px, 21.07.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel"

Südportal der neuen Tunnelröhre des Kaiser-Wilhelm-Tunnels in Ediger-Eller am 23.06.2012

Im Inneren der neuen Tunnelröhre des Kaiser-Wilhelm-Tunnels am 23.06.2012

Profil einer auf Betonschwellen montierten Schiene.

425 314 Illingen als RB 12225 nach Koblenz überquert das Pündericher Hangviadukt, um gleich durch den Prinzenkopf-Tunnel nach Bullay zu gelangen.

RE9 geschoben von 111 114 hat am 11.02.2012 Stolberg Hbf verlassen, den Nirmer (125 m) und den Eilendorfer Tunnel (357 m) durchfahren und fährt nun durch Eilendorf zum nächsten Halt Aachen Rothe Erde.

RE1 geschoben von 146 004-7 hat am 11.02.2012 Stolberg Hbf verlassen, den Nirmer (125 m) und den Eilendorfer Tunnel (357 m) durchfahren und fährt nun durch Eilendorf zum nächsten Halt Aachen Rothe

Ab hier geht es nur noch berab bis Aachen West.

Der einzige Bahntunnel in Mecklenburg/Vorpommern ist der Straßenbahntunnel in Rostock unter dem Hbf,der das Zentrum mit der Südstadt verbindet und erst nach der Wende entstand.Im Tunnel gibt es die

Ein Güterzug auf der Montzenroute von Aachen West kommend verschwindet am 06.04.2011 im Gemmenicher Tunnel.

Bahntunnel bei Efringen-Kirchen, für die Besucher des Info-Centers aufgebaut, die Tunnelauskleidung, mit vor Ort gefertigten Betonteilen(Tübbinge), 63.000 dieser präzise gefertigten Teile sind für den

Pulverdinger Tunnel - Nach der Enztalbrücke folgt in Richtung Stuttgart auf der SFS Mannheim - Stuttgart der 1878 m lange Pulverdinger Tunnel.

Deutschland