Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe - Bahnbilder.de

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Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe

(ID 145316)

Hier ist besonders der Barrenrahmen der 012 gut zu erkennen

152 141-8 mit leeren Autozug am 20.10.2007 in Limmer

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe

Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe

Stefan Kilian 22.10.2007, 1571 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Salzwedeler 50 3682 beim rangieren im BW Salzwedel (24.06.07)

152 141-8 mit leeren Autozug am 20.10.2007 in Limmer

Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe

Hier ist besonders der Barrenrahmen der 012 gut zu erkennen

Und jetzt noch ein paar Triebwerksaufnahmen, diesmal von 012 100-4 am 20.10.07 im Muesum Heilbronn

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012 104 und 322 520 am 12.09.2009 im SEH Heilbronn.

012 104 und 322 520 am 12.09.2009 im SEH Heilbronn. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, Böckingen ·SEH·

 65 1200x891 Px, 21.02.2025

D-FDEV 012 104-6 (ehem. 01 1104) stand am 31.08.24 mit ihrem Sonderzug im Lübecker Hbf (AL). Kurze Zeit später fuhr sie dann über Hamburg nach Neumünster (AN).

D-FDEV 012 104-6 (ehem. 01 1104) stand am 31.08.24 mit ihrem Sonderzug im Lübecker Hbf (AL). Kurze Zeit später fuhr sie dann über Hamburg nach Neumünster (AN). 
Jan Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 78 1600x1066 Px, 16.02.2025 

BR 012 104 beim umsetzen am 10.06.2023 in Mönchengladbach abgelichtet.

BR 012 104 beim umsetzen am 10.06.2023 in Mönchengladbach abgelichtet. 
Axel Kreher

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 87 1200x800 Px, 25.12.2024

01 1100 Fahrwerk im DB Museum Koblenz, September 2024.

01 1100 Fahrwerk im DB Museum Koblenz, September 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Detailfotos / Antriebe, Stangenantriebe

 37 1200x800 Px, 24.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· "

Triebwerksaufnahmen von 01 1066, die ebenfalls hier in Heilbronn untergestellt ist.

Das Triebwerk der 01 1066 vom Schieberkopf aus

Ein für mich immer wieder begeisternder Blickwinkel um die Imposanz der Dampflok in Szene zu setzen.

Museumsimpressionen von Heilbronn.

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K.

Zum Thema historische Aufnahmen habe ich ein Foto von der denkwürdigen Sonderfahrt mit 012 061 und den 9 Liegewagen und 2 Silberlingen anno 1975, als sie kurz hinter Mechernich liegen blieb.

Uff dr schwäbschen Oisebah - Mit einem Sonderzug nach München bricht am Nachmittag des 05.05.2005 die 01 066 (EDV 01 1066) von Lindau aus auf.

Nach der Scheinausfahrt aus Melk am 29.9.2007, ging es mit der letzten Etappe der IGE Reise Mit Volldampf zum Bosporus als 16610 weiter nach Nürnberg.

Die letzte Etappe der IGE Reise Mit Volldampf zum Bosporus übernahm am 29.9.2007 die deutsche ölgefeuerte 01 1066.

Die letzte Etappe von Wien nach Nürnberg der IGE Veranstaltung Mit Volldampf zum Bosporus übernahm dann die deutsche ölgefeuerte 01 1066.

Die BR 01 1066 im Bahnhof Erstfeld am 08.09.2007

Die 01 202 und die 01 1066 stehen faul unter der Brücke herum.

Die BR 01 1066 bei der einfahrt in den Bahnhof Erstfeld.

Die BR 01 1066 der Ulmereisenbahnfreunde beim Gotthard Jubiläum in Erstfeld am 08.09.2007

Die BR 01 1066 der Ulmereisenbahnfreunde beim Gotthard Jubiläum in Erstfeld am 08.09.2007

Weitere Bilder der 012 104-6

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K.

012 104 steht sauber geputzt im Eisenbahnmuseum Heilbronn.

Weitere Bilder der 012 104-5

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K.

012 104 steht sauber geputzt im Eisenbahnmuseum Heilbronn.

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