Das Bild des Tages. Auf ihn hatten wir gewartet. "Mit Volldampf durch die Alpen" war der Titel der IGE Rundreise (Augsburg-Salzburg-Augsburg)

Das Bild des Tages.

(ID 474211)

Vorbei an schön restaurierten Häusern fährt 612 029 am 8.1.2011 in den Bahnhof Schmölln ein.

Der einzige Güterzug der an uns in Oberndorf vorbeizug, war der 54402, dieser wurde mit 1144 119 + 1116 261 gezogen wurden.

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Das Bild des Tages. Auf ihn hatten wir gewartet. "Mit Volldampf durch die Alpen" war der Titel der IGE Rundreise (Augsburg-Salzburg-Augsburg). Zugpferd war am Kufstein 01 "1"533 der ÖGEG. In Oberndorf wurde ein Halt und eine Scheinanfahrt für Fotografen und Reisende absolviert, um dann mit Volldampf zu uns zu kommen. Im Hintergrund natürlich der Wilde Kaiser der sicher auch ganz "wild" bei diesem Anblick wurde. Hinten schob übrigens 1020-37 (ÖGEG) mit.(08.01.11)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 09.01.2011, 1031 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Diese Talentlein fuhr am 08.01.11 am Wilden Kaiser in Oberndorf (Tirol) an uns vorbei.

Am 8.1.2011 stand ein leerer Ganzzug mit Slowakischen Getreidewagen in Bad Langensalza Ost zur Abholung bereit.Daneben standen noch 2 Tschechische Getreidewagen.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Daniel Rohregger 24.09.2011 18:03

Danke Tim, ist leider schon Schattenseite gewesen da der Dampfzug verspätung hatte :(

Lg Dani

Hanspeter Reschinger 26.09.2011 07:15

Herrlich mit dem Koasa.

LG
H.P.

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7 eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug bis ans Ziel am nördlichen Harzrand und konnten kurz vor Gößnitz/Thüringen fotografiert werden. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
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