Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt

Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt.

(ID 792660)

Die Neusser Eisenbahn bringt schon seit längerer Zeit Züge zum Buzzi Zementwerk nach Lengerich.

Luxemburger Lokomotiven sind auf der Rollbahn keine Besonderheit mehr.

Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt. Am 13.6.2014 traf dort 011533 mit einem schicken Beiwagen, einem ex Touropa Liegewagen, ein.

Gerd Hahn 14.06.2014, 538 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf etwas ungewohnte Art durchfuhr 78468 am 16.06.2014 den Bahnhof Hasbergen.

Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt.

Auftanken für den nächsten Einsatz! - 78468 fährt mit ihrem Wasserwagen am 13.06.2014 in Lengerich zur Zapfstelle, um für die Fahrt am 14.6.2014 nach Bremen gerüstet zu sein.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Unerhofft kommt oft. Da mein Zug am Morgen ausfiel und der Anschluss nach Müncheberg somit auch hinfällig war entschied ich mich die Stunde in Schönefeld zu bleiben und dort etwas zu fotografieren. So kam 01 0509-8 mit einem leeren Wagenpark durch Berlin Schönefeld Richtung Westen gefahren. Berlin 22.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

 85  2 1200x800 Px, 11.12.2024

Mit einem Sonderzug aus Wernigerode stand 01 0509 der PRESS bzw. exPRESSzugreisen am Abend des 31.10.2024 im Zwickauer Hauptbahnhof und wartete auf Weiterfahrt nach Dresden. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

 24 1200x800 Px, 27.11.2024

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7 eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug bis ans Ziel am nördlichen Harzrand und konnten kurz vor Gößnitz/Thüringen fotografiert werden. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

 103 1200x777 Px, 31.10.2024