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Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30.

(ID 85788)

Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.

01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11.

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.

Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.

Stefan Kilian 05.02.2007, 1988 Aufrufe, 0 Kommentare

Einige Zeit später kam sie wieder, diesmal vor einer D-Zug-Garnitur aus DDR-Zeiten.

01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11.

Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30.

Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.

die richtig schmucke 52.80 mit Wannentender im Rückwärtsgang vor einem Personenzug im Gleisvorfeld des Bf.

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Dampflok BR 58 311 bei den Dampflokfahrten auf der SWEG Strecke Meckesheim-Hüffenhardt am Samstag den 21.10.2006 in Waibstadt beim umsetzen um zurück in Richtung Hüffenhardt zu fahren.

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