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Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als "Johannes-Scharrer-Express" an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei

(ID 1254734)

Zwischen den richtigen Dampfloks wirkte der historische ADLER -Nachbau im Jubiläumsjahr 1985 wie ein Spielzeug.

23 105 mit Sonderzug Bayreuth - Nürnberg im Veldensteiner Forst (August 1985).

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)
Deutschland / Dampfloks / BR 86 · DB 086 · DR 86.1

Dampflokomotiven (Markus Engel)
Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg (Markus Engel)

Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als Johannes-Scharrer-Express an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.

Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als "Johannes-Scharrer-Express" an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.

Markus Engel 28.04.2021, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

Regelmäßig waren im Jubiläumsjahr 1985 vor bestellten Sonderzügen auch die beiden Nicht-Bundesbahn-Dampfloks 01 118 der HEF und 01 1066 der UEF im Einsatz.

23 105 mit Sonderzug Bayreuth - Nürnberg im Veldensteiner Forst (August 1985).

Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als Johannes-Scharrer-Express an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei

Zwischen den richtigen Dampfloks wirkte der historische ADLER -Nachbau im Jubiläumsjahr 1985 wie ein Spielzeug.

Sonderzug Nürnberg - Amberg mit 01 1100 bei Lehenhammer (Juli 1985).

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612 160, Riglasreuth, RB3404, 02.05.2024.

612 160, Riglasreuth, RB3404, 02.05.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 55 1104x726 Px, 22.06.2024

233 452, Neusorg, 02.05.2024.

233 452, Neusorg, 02.05.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 48 1104x726 Px, 19.06.2024

233 127, Lenau, 02.05.2024.

233 127, Lenau, 02.05.2024. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 47 1104x726 Px, 19.05.2024

EZ 45366 mit der 233 314 in der Ortslage Seußen. Der mit 6 Planenwagen bestückte Güterzug kommt aus Cheb und wird nach Nürnberg gefahren. Der Zug konnte am 30.04.2024 bei bestem Frühlingswetter aufgenommen werden.

EZ 45366 mit der 233 314 in der Ortslage Seußen. Der mit 6 Planenwagen bestückte Güterzug kommt aus Cheb und wird nach Nürnberg gefahren. Der Zug konnte am 30.04.2024 bei bestem Frühlingswetter aufgenommen werden. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 69 1200x778 Px, 03.05.2024 

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