Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992. Während rechts 951016 mit einem Güterzug Richtung Saalfeld warten muss, bekommt links ...

Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992.

(ID 1064501)

Bis zum Eingang hin standen am 9.10.1992 die Lokomotiven im BW Saalfeld.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992. Während rechts 951016 mit einem Güterzug Richtung Saalfeld warten muss, bekommt links 951027 Ausfahrt mit dem Personenzug zum gleichen Zielort.

Gerd Hahn 27.01.2018, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

Köf 310864 steht hier fest verzurrt am 9.10.1992 im BW Saalfeld.

Überholung im Bahnhof Schmiedefeld am 9.10.1992.

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Auch bei Museumsloks gibt es "Fakes": 95 020, inzwischen ins Technikmuseum Speyer umgezogen, trägt dort die falsche Tfz.-Nummer 95 007 (Aufnahme vom 11.107.2007) 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Speyer

 26 1200x800 Px, 31.01.2025

Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim. Hier entstand am 16.11.1986 die Aufnahme der frisch lackierten Dampflok. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

 35 1200x804 Px, 31.01.2025

Nach dem Verkauf der 1984 DR 95 020 (Bf. 1923 von Hanomag) an die Historische Eisenbahn Frankfurt wurde die Lok hier am 23.09.1994 erstmals im Westen präsentiert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main

 31 1200x805 Px, 31.01.2025

Die bei der DR mit der Nummer 95 016, ab 1970 computergerecht mit 95 1016 bezeichnete preußische T 20 wurde 1923 von Borsig geliefert. Am 29.07.1991 stand sie mit Personenwagen im Bf. Kamenz. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kamenz

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