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Eine recht ungewöhnliche, auf dieser Strecke jedoch alltägliche Kombination: Ein Triebwagen der neg transportiert Kurswagen der DB von Dagebüll Mole nach Niebüll.

(ID 818639)

Be 4/8 256 zusammen mit dem Be 4/6 261 auf der Linie 11 überqueren den Lothringerplatz, kurz vor der provisorischen Endhaltestelle Bahnhof St.Johann.

Bei Beckrath kommt eine unbekannte V100 Ost von Swietelsky mit einem Schotterzug von der Baustelle hinter Erkelenz nach Rheydt Rangierbahnhof gefahren, wo sie im Güterbahnhof ihren momentanen

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

Eine recht ungewöhnliche, auf dieser Strecke jedoch alltägliche Kombination: Ein Triebwagen der neg transportiert Kurswagen der DB von Dagebüll Mole nach Niebüll. Aufnahme: 26. September 2014.

Eine recht ungewöhnliche, auf dieser Strecke jedoch alltägliche Kombination: Ein Triebwagen der neg transportiert Kurswagen der DB von Dagebüll Mole nach Niebüll. Aufnahme: 26. September 2014.

Ekkehard Sallmann 28.09.2014, 376 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2014:09:26 12:34:33, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 17.00 (17/1)

Auf dem Weg nach Gillrath passiert hier der T 102 der Selfkantbahn den Haltepunkt Gelindchen am Sonntag den 28.

Bei Beckrath kommt eine unbekannte V100 Ost von Swietelsky mit einem Schotterzug von der Baustelle hinter Erkelenz nach Rheydt Rangierbahnhof gefahren, wo sie im Güterbahnhof ihren momentanen

Eine recht ungewöhnliche, auf dieser Strecke jedoch alltägliche Kombination: Ein Triebwagen der neg transportiert Kurswagen der DB von Dagebüll Mole nach Niebüll.

Be 4/8 256 zusammen mit dem Be 4/6 261 auf der Linie 11 überqueren den Lothringerplatz, kurz vor der provisorischen Endhaltestelle Bahnhof St.Johann.

Als ZUG-Maschine eines Personenzuges ist am Sonntag der UNIMOG der Selfkantbahn zwischen Birgden und Gelindchen von mir abgelichtet worden.

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Nahaufnahme auf die Kreuzung zwischen STraßenbahn und Bahnstrecke in Brandenburg Görden. Hier erkennt man gut das die Straßenbahnen diesen Abschnitt mit dem Spurkranz befahren SO wird keine zusätzliche Lücke im Schienenprofil der Bahstrecke benötigt. Befahren wird die Kreuzung von Zgen mit 30km/h und von Straßenbahnen mit 10km/h.

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