Von der Dampfheizung eingehüllt: Blick auf einen Reko-Wagen (DR) der Gattung "Bghw" (NVR-Nummer nicht ablesbar) der Eisenbahnfreunde ...

Von der Dampfheizung eingehüllt: Blick auf einen Reko-Wagen (DR) der Gattung "Bghw" (NVR-Nummer nicht ablesbar) der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., der in einem

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228 757-1 (118 757-4 | DR V 180) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) als Sonderzug der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.

Portrait von 228 757-1 (118 757-4 | DR V 180) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) als Sonderzug der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.

Von der Dampfheizung eingehüllt:
Blick auf einen Reko-Wagen (DR) der Gattung "Bghw" (NVR-Nummer nicht ablesbar) der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., der in einem Sonderzug von Magdeburg Hbf nach Erfurt Hbf mit 228 757-1 (118 757-4 | DR V 180) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) eingereiht ist und im Bahnhof Sandersleben(Anh) auf Gleis ? steht.
[14.12.2019 | 9:09 Uhr]

Clemens Kral 13.04.2020, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 18/1

642 707+729 als RE Crailsheim-Heilbronn am 12.04.2020 zwischen Öhringen-Cappel und Hbf.

812 012-? (Tz 9012) als ICE 694 (Linie 11) von Stuttgart Hbf nach Berlin Gesundbrunnen fährt in Gröbers auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1 | 5919 | VDE 8.2).

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Brauchbar, oder kann das weg? Zugbegegnung am Stuttgarter Nordbahnhof. Zur Kamera gegriffen habe ich als in der Lücke zwischen dem Mast und dem Signalmast im Hintergrund den Den Flirt 3 als IRE1 aus dem Pragtunnel kommen sah. Die Front des Zuges passte wunderbar in den Mastabstand. Der S-Bahnfahrer schaute noch aus seinem Fenster und die Türen waren noch offen. Diesen doch sehr flüchtigen Moment konnte ich dann leider nicht einfangen und so verfolgte ich die Situation weiter. Der Flirt wurde jetzt entweder vom Oberleitungsmast verdeckt und so blieb letztlich als nur noch diese Lücke zwischen Signal und S-Bahn um die Front in einer sinnvollen Teilansicht zu platzieren. Irgendwie mag ich das Bild auch so. 23.07.2024 (M) 
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