Windschnittig und eher nicht - So unterschiedlich können Lokfronten sein

Windschnittig und eher nicht - So unterschiedlich können Lokfronten sein.

(ID 945005)

Beim Fussgängerübergang zum Solvaywerk in Barreda blinkt während der ganzen Betriebszeit dieses Warnsignal.

Selbstportait eines S-Bahnzuges - Im Daimler-Motorenwerk in Stuttgart-Bad Cannstatt spiegelt sich eine S-Bahn, aus der heraus diese Foto gemacht wurde.

Windschnittig und eher nicht -

So unterschiedlich können Lokfronten sein. TGV-Duplex und eine Lok der Baureihe 143 im Hauptbahnhof Stuttgart.

31.05.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.06.2016, 388 Aufrufe, 3 Kommentare

Windschnittig und eher nicht - So unterschiedlich können Lokfronten sein.

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Matti Morelli 01.06.2016 18:24

Hallo Matthias gefällt mir ausserordentlich gut die Ansicht der Lokfronten,sehr fein festgehalten...
Lieber Gruss
Matti

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.06.2016 07:08

Danke Matti,

der Kontrast der senkrecht zur Fahrtwind stehenden Lokfront der 143 und der windschnittigen Form des TGVs hatte es mir hier angetan.

lg Matthias

Olli 02.06.2016 20:54

Was ein Vergleich zwischen Trabbi und Formel 1...

Allerdings dürfte der Zug der Nummer nach nicht nach Stuttgart fahren, sondern sollte sein Zuhause auf den Strecken nach Köln haben... ;-)

Gruß, Olli

Der mit olympischer Werbung bestückte TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (via Dijon) erreichte Lausanne als TGV Lyria 9261 auf Gleis 4 und stand somit zum Fotografieren äusserst ungeschickt, da auf dem anderen Bahnsteig ein ICN den Blick verwehrte. 2. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

 74 1400x931 Px, 03.09.2024

Da die Umläufe der TGV Züge nach Paris via Vallorbe und via Genève miteinander verknüpft sind, konnte ich den "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne dann doch noch fotografieren, als dieser als TGV Lyria 9774 nach Paris (via Genève) bereit gestellt wird. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die jeweils anschliessenden Wagen mit Werbung verziert sind, der Rest des Zuges jedoch nicht. Fotostandort: Bahnsteig Gleis 7/8. 2. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 51 1400x997 Px, 03.09.2024

Der "Olympia" - TGV Rame 4718 wird als TGV Lyria 9774 nach Paris Gare de Lyon (via Genève) in Lausanne bereit gestellt. 2. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 75 1400x875 Px, 03.09.2024

Der "Olympia" - TGV Rame 4718 steht in Lausanne zum Einsteigen bereit. Der Hochgeschwindigkeitzug wird als TGV Lyria 9774 um 13:45 nach Paris Gare de Lyon (an 17:42) abfahren. Er wird unterwegs Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse bedienen. 2. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 64 1400x934 Px, 03.09.2024